Iste'molchi o'lgan. Iste'molchi umri uzoq bo'lsin.
Agar biron-bir sanoat yuksalishning qoldig'i bo'lishi kerak bo'lsa, iste'molchilarning injiqliklari va indulgensiyalarini qondiradigan aldagan "suzuvchi savdo markazlari" bilan kruiz liniyalari raqobatchi bo'lishi mumkin edi.
Shunga qaramay, qiyin 18 oydan so'ng, sanoat talabning juda ta'sirli o'sishini ko'rmoqda, bu AQSh iste'molchilarining fikrlash tarzining yorqin belgisidir. Thomson Reuters ma'lumotlariga ko'ra, bu Carnival Corp kabi operatorlar uchun eng yuqori qatorni mustahkamlaydi, tahlilchilar seshanba kuni fevral oyida tugaydigan uch oylik davrdagi daromad 3.1 milliard dollarga oshgani haqida xabar berishadi, bu o'tgan yilga nisbatan 8 foizga ko'pdir.
Endi qiyin qism keladi, ba'zi narxlash kuchini tiklaydi. Karnaval ijrochi direktori Gerri Keyxill o'tgan oy dushanba kuni kuchga kirgan narxlarning taxminan 5% ga oshganini e'lon qildi. Raqobatchi Norwegian Cruise Line 7 apreldan boshlab tariflarni 2 foizga oshirishini aytdi.
Ushbu o'sishlar saqlanib qoladimi yoki yo'qmi, iste'molchilar chuqur chegirmalar bo'lmaganda qancha pul sarflashni xohlashlari haqida gapiradi. Bu, shuningdek, turg'unlik vayronalari bilan kurashgan kruiz sanoati aniq suzib yurganligini ko'rsatadi.
82 ta kema va 10 xil brendga ega dunyodagi eng yirik operator Karnaval sanoat uchun yilning tarixan eng gavjum vaqti bo'lgan qishki "to'lqinlar mavsumi" davomida rekord darajadagi buyurtmalar haqida xabar bergan bir nechta yo'nalishlardan biridir.
Savdo guruhi Cruise Lines xalqaro assotsiatsiyasining ta'kidlashicha, 2010 yilda yo'lovchilar hajmi bo'yicha eng yuqori ko'rsatkich bo'lishi kutilmoqda, bu yil 14.3 million sayohatchini tashkil etadi, bu 6.4 yilga nisbatan 2009 foizga ko'p. Ulardan Shimoliy Amerikadan 10.7 million yo'lovchi kutilmoqda, bu esa yillik ketma-ket ikkinchi o'sishdir. 2008 yildagi pasayish 14 yil ichidagi birinchi bunday pasayish bo'ldi.
Kruiz liniyalari yo'lovchilarni o'ziga jalb qilish uchun chegirmalarga ega bo'lsa-da, yoqilg'i va ish haqining keskin pasayishi og'riqning bir qismini susaytirdi. Bu xarajatlar qayta tiklana boshlagach va AQSh dollarining kuchayishi raqobatbardoshlikka putur etkazar ekan, Carnival kabi operatorlar marjani oshirish uchun yuqori narxlarga ko'proq bog'liq bo'ladi.
Agar iste'molchilar yanada chidamliroq ko'rinishga ega bo'lsalar ham, ko'pchilik hali ham qiymatga asoslangan va shuning uchun yuqori tariflar tufayli o'chirilishi mumkin.
Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, so'nggi 16 oy ichida ikki baravar ko'paygan Karnaval zaxirasi qo'pol suzib ketishi mumkin.
