Chidamlilik Dubai World uchun to'laydi

DUBAI, Birlashgan Arab Amirliklari (eTN) – Dubai World xolding kompaniyasi biznes va loyihalar portfelini boshqaradi va nazorat qiladi hamda Dubayning butun dunyo boʻylab tez iqtisodiy oʻsishiga hissa qoʻshadi, shu jumladan transport va logistika, shaharsozlik, quruq doklar va dengizchilik. va investitsion va moliyaviy xizmatlar, turizm tufayli bugungi kunda jalb markazi, issiq

DUBAI, Birlashgan Arab Amirliklari (eTN) – Dubai World xolding kompaniyasi biznes va loyihalar portfelini boshqaradi va nazorat qiladi hamda Dubayning butun dunyo boʻylab tez iqtisodiy oʻsishiga hissa qoʻshadi, shu jumladan transport va logistika, shaharsozlik, quruq doklar va dengizchilik. va investitsion va moliyaviy xizmatlar, turizm, mehmonxonalar va ko'chmas mulk tufayli bugungi kunda jalb markazi hisoblanadi. Bu amirlikning 9-11 yillik urinishlaridan so‘ng o‘zi uchun yaratgan muvaffaqiyat hikoyasidir.

80-yillarda Dubay turizm industriyasiga zo'rg'a kirib borayotganida, savdogarlarni o'z maqsadlarini boshqa joyga qo'yishga ishontirish qiyin edi. Shunga qaramay, hukumat odamlarni mehmonxonalarga sarmoya kiritishga undash uchun katta qadamlar tashladi. “Jumeirah Beach Hotel tashkil etildi, u dunyodagi har qanday mehmonxonaga raqobat qilish uchun qurilgan birinchi mehmonxona. Savdogarlar ushbu o'ta hashamatli kurortning kontseptsiyasi bozor va qiziqishni yaratishiga ishonishmadi. Burj Al Arab, treyderlar turizm portfeliga XNUMX-XNUMX yil davomida pul tikishlari bilan uzoq muddatli sarmoyaga aylandi. Bu eshitilmagan edi ”, dedi Dubai World kompaniyasi rahbari Sulton Ahmad bin Sulayim. “Turizm jadal rivojlandi. Mehmonxona qurish haqida salbiy fikrda bo'lgan savdogarlardan biri endi undan sotib olish uchun mehmonxona topishni so'raydi. Bugungi kunda ular ko'p emas. ”

Bin Sulayem turizm rivojlanib borayotganiga va aynan turizm sohasidagi odamlarning ijodkorligi bu sohani kuchli qilishiga ishonadi. "Ajoyib mehmonxonalar ajoyib bo'lib qolaveradi; o'zgarmaydiganlar oxir-oqibat yo'q bo'lib ketadi », dedi u.

Nakheel ko'chmas mulk va sayyohlik mulkini rivojlantirish firmasi Palm and the World va Dubay dunyosi kabi ajoyib loyihalarni ishlab chiqmoqda, Bin Sulayemning chaqalog'i. “Dubayda biz har doim yangi narsalarni ko'rishni xohlaymiz; aks holda, xuddi shu narsani ko'rishda davom etsangiz, zerikarli bo'ladi. Dubay xizmat ko'rsatish sohasida omon qoladi. Bizda boshqalarnikida ko'p boylik yo'q. Shuning uchun biz hammadan ko'ra ko'proq ishlashimiz kerak. Bizning shiorimiz: tavakkal qiling, tavakkal qiling va o'ziga xos bo'ling - eng muhim vazifa o'zimizni boshqalardan farqlashdir.

Dubayda 30 milliard dollardan ortiq ko'chmas mulk ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Nakheel sakkizta mehmonxona va dam olish maskanlari portfelida 600 million dollarlik rivojlanish uchun sarmoya kiritdi. Uzunligi va kengligi bo'yicha besh kilometrni tashkil etuvchi Palm Jumeirah dunyodagi eng yirik texnogen xususiyatlardan biridir. Unda Kerzner International-ning yangi Atlantis bo'ladi, u 1,000 xonali dam olish maskanini va dengiz bo'yida 1.5 mil uzoqlikda joylashgan keng suv parkini o'z ichiga oladi. U Jumeyraning Palm shahrida quriladi, melioratsiya loyihasi 1.5 milliard dollar. Oxir oqibat, dam olish maskanida kamida 2,000 ta xona bo'ladi, ular Bagomning Nassau shahridagi Paradise orolidagi Atlantis kurortini mitti qilishni va'da qiladilar.

Nakheelning shakllanishi Nakheel guruhi uchun oldinga qadam qo'yadi. Palm bilan Nakheel XXI asr uchun belgi yaratadi.

Muvaffaqiyat siri, bin Sulayem aytganidek, ularga nima yordam berishini va nima bo'lmasligini aytadigan maslahatchilarni tinglash emas, aks holda ular Emirates Airline yoki Dubay aeroportiga ega bo'lmaydilar. Yoki Jebel Ali erkin zonasi porti / Dubay portlari boshqarmasi - Sultonning yana bir dahosi. “80-yillarda biz portni chuqurlashtirishda muammolarga duch keldik. Bizdan o'tayotgan kemalar 700-800 tonnalik konteyner yuk kemalari bo'lib, ular uchun inshootimiz yo'q edi. Bizga 70 metr chuqurlik kerak edi. Bizning maslahatchilarimiz kemalar Dubayga kelmasligini aytishdi. ular faqat Qizil dengizning og'zida Adan yoki Salalohga boradilar (dengiz yo'li Shimoliy Amerika, O'rta er dengizi, Qizil dengiz/Suvaysh kanali va Uzoq Sharq edi). Dubay portiga borish uchun kema besh kunlik yoki 70-75 soatlik yo'lni bosib o'tgan bo'ladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, kemalarning hech biri Dubay portidan foydalanish uchun bunday qilmagan bo‘lardi, aksincha, Yaman orqali Dubayni yirik kemalar bilan oziqlantirgan bo‘lardi. "Eski Dubay kemalari ularni Dubayga olib borish uchun ishlatiladi."

Birlashgan Arab Amirliklarining vitse-prezidenti va bosh vaziri va Dubayning amaldagi hukmdori shayx Muhammad bin Rashid al Maktum Sulton bin Sulayemga maslahatchilarni tinglamaslikni, aksincha rejalar bilan oldinga o'tishni buyurganligi sababli: "Biz portni 70 metrgacha chuqurlashtirdik, portni 300 metrgacha kengaytirdi va 21 kilometrga uzaytirdi. Endi kemalarning 90 foizi Dubay orqali keladi. Ular endi Adan yoki Salalaga borishmaydi », - dedi u.

1997 yilda shayx Muhammad bu orol kontseptsiyasi haqida o'ylagan edi. Sulayem shunday dedi: "Dumaloq irmoqlari bo'lgan orol yaxshi edi: etti kilometrlik plyaj oson edi. O'n to'rtta hali ham oson edi. Ammo 70? "

Ushbu zarur plyaj stili 70 km sayohlarni jalb qilgan Palm g'oyasini keltirib chiqardi. Dengiz qirg'og'ini ko'paytirish g'oyasi magistralni tug'dirdi, chunki magistral yo'l cho'zilgan yoki cho'zilgan.

“Ha, biz 70 km masofani bosib o'tdik. Shuningdek, Jebel Ali shahrida ishlaydigan odamlar uchun turar joy sifatida "Bog '" deb nomlangan loyihani qurdik ", - deb taklif qildi rais.

Dubayda doimiy muammo dengizda bo'lgan narsaga sarmoya kiritish edi.

Sulayems so'z boyligida muvaffaqiyatga erishish uchun har qanday narsa noyob va tengsiz bo'lishi kerak. Atrof-muhitni ham hisobga olish kerak. Qurilish jarayonida uning loyihalari atrof-muhitga umuman zarar etkazmagan, deb ta'kidladi u. «1997 yildan 2002 yilgacha biz palma atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi uchun, ayniqsa, biz ichadigan suvning tuzsizlanganligini bilish uchun dengiz tubini o'rganib chiqdik. Dengiz tubi cho'l ekanligini ko'rdik! Dubayda baliq ovi dengizda juda uzoq bo'lgan », - dedi Sulayem.

Loyihaning o'ziga xosligi Dubay va uning rahbarlari uchun katta ahamiyatga ega. Sulayemning aytishicha, u ko'k jamoalarga homiylik qilish uchun bilimlarni joriy qilgan. "Bir necha yil ichida biz endi unchalik qaytarib olmaymiz, chunki bizga kerak bo'lmaydi", dedi u. "Biz o'z tajribamizni boshqa loyihalar va ishlab chiquvchilar va yo'nalishlarimizga ergashish uchun hujjatlashtiramiz."

Dubayning eng taniqli ishbilarmonlari ta'kidlashlaricha, Dubayda har bir loyihani rivojlantirish uchun u jozibali va o'ziga xos bo'lishi kerak, albatta Palm kabi, albatta bu orol lazzatiga ega, ammo shaharga juda yaqin o'sishda davom etadigan shaharga juda yaqin. turizm, mehmonxonalarni rivojlantirish va dunyodagi Yaqin Sharq va Fors ko'rfazidagi ko'chmas mulk.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...