MOSKVA, Rossiya - Rossiyaning Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi (USC) prezidenti mamlakatda 1950-yillardan beri birinchi kruiz laynerini qurish rejalarini e'lon qildi. Aleksey Rahmanovning aytishicha, qurilish shu yil boshlanadi.

Rahmanovning so'zlariga ko'ra, USC neft va gaz sanoati uchun kemalar va turli xil dengiz muhandisliklarini qurishda davom etadi.

2007 yilda tashkil etilgan USC Rossiyadagi eng yirik kemasozlik kompaniyasi hisoblanadi. Davlat firmasi kemasozlik zavodlari, konstruktorlik byurolari va kema taʼmirlash inshootlarini birlashtirib, mahalliy kemasozlik sanoatining 80 foizini tashkil qiladi.

“Kommersant” ishbilarmon gazetasining yozishicha, Turkiya va Misr rossiyalik sayyohlar uchun taqiqlanganidan buyon mamlakat ichida kruiz laynerlariga buyurtmalar taxminan 800 foizga oshgan. Eng mashhur yo'nalishlar - Moskvadan Sankt-Peterburg va Qozonga daryo sayohatlari.

Dam olish sayohatlarini tanlagan ko'plab sayyohlar Evropada dam olishgan. Ammo rubl qulagandan so'ng, ular endi uni to'lashga qodir emaslar.

Sovet Ittifoqi Qora va Boltiq dengizlarida kruizlarni amalga oshiradigan okean laynerlari flotiga ega edi. Bu kemalar asosan Sharqiy Germaniya, Finlyandiya va Yugoslaviyada qurilgan. Sovet davrida ishlagan ushbu kemalarning aksariyati hozirda hurda uchun hisobdan chiqarilgan.

Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin Rossiya mahalliy kemasozlik bilan bog'liq muammolarga duch keldi, chunki 1990-yillarda ko'plab texnologiyalar yo'qolgan. Rahmonovning so'zlariga ko'ra, USC hozirda so'nggi 20-25 yil ichida amalga oshirilmagan narsaga erishmoqchi.

Rossiya harbiy kemasozlikning asosiy muammolaridan biri bu dvigatellar ishlab chiqarishdir. Moskvaning Kiyev bilan munosabatlari yomonlashishidan oldin Rossiya dvigatellarni Ukrainadan olib kelgan. Dvigatellarni yetkazib berish muammosi Kiyev Rossiyaning Ukraina Qrimini anneksiya qilishi va bosib olishi hamda Sharqiy Ukrainadagi tajovuz tufayli Moskva bilan harbiy-texnik hamkorlikni uzganidan keyin keskinlashdi. 2015 yilda Sanoat va savdo vazirligi 2017 yoki 2018 yillarda Ukraina dvigatellarini almashtirishga va'da berdi.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

After the collapse of the Soviet Union, Russia had troubles with local shipbuilding, as many technologies were lost in the 1990s.
Since Turkey and Egypt became off-limits for Russian tourists, there has been an approximately 800 percent hike in bookings for cruise liners inside the country, according to business daily Kommersant.
The Soviet Union had a fleet of ocean liners that made cruises on the Black and Baltic Seas.