Aviatsiya mutaxassislarining ta'kidlashicha, yo'lovchilar 400 mil tezlikda sayohat qilayotgan va turbulentlik va to'satdan keskin pasayishlarga duchor bo'lgan samolyot bortida butun sayohatni kutishlari "bu erda Zumrad orolining xushbo'yligi" bo'lgan.
Brunel universiteti vakili Tom Logan shunday dedi: “Biz bilamizki, ularning parvozlarining aksariyati o'z vaqtida noaniq va hamma narsa piss-free va samara beradi, shuning uchun biz ularning ingliz emasligini bilardik.
"Va, albatta, Uelsda ajdarlardan qo'rqishgani uchun samolyotlar yo'q, shuning uchun biz buni istisno qila oldik.
"Keyin ular har doim hech kimga e'tibor bermasdan iloji boricha ko'proq pul to'plash uchun yaratilgan dahshatli, g'ayritabiiy g'oyalar uchun gazetalarda bo'lishganini payqadik, shuning uchun biz ularni Shotlandiyalik deb taxmin qildik.
"Ammo endi" samolyotda turish "g'oyasi bilan ular aslida Irlandiyadan bo'lishi mumkin".
Ryanair xo'jayini Maykl O'Lirining aytishicha, agar to'xtash joyi qolmagan bo'lsa, yo'lovchilar tomga o'ralishi yoki dvigatellarga arqon bilan osib qo'yilishi mumkin.
U yana shunday dedi: «Har kuni minglab odamlar quvur poyezdlarida turishadi. Men farqni to'liq ko'rmayapman.
"Albatta, trubka 30,000 futdan pastroq turishga moyil va kamdan-kam 400 km dan oshadi, lekin menimcha, Gdanskda uzoq dam olish kunlari o'lishga arziydi deb o'ylaydiganlar uchun katta bozor bor".
Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati vakili shunday dedi: “U Villi Vonka va moxov bola o'rtasidagi xochga o'xshaydi, u bolaligida shafqatsiz munosabatda bo'lgan. Bu teng darajada yoqimli va dahshatli.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Aviation experts said that expecting passengers to stand for an entire journey on board a plane travelling at 400mph and vulnerable to turbulence and sudden, sharp descents did have a “flavor of the Emerald Isle about it.
- “Sure, the tube tends to stay below 30,000 feet and seldom goes over 400mph, but I think there’s a big market for people who think a long weekend in Gdansk is worth dying for.
- Ryanair xo'jayini Maykl O'Lirining aytishicha, agar to'xtash joyi qolmagan bo'lsa, yo'lovchilar tomga o'ralishi yoki dvigatellarga arqon bilan osib qo'yilishi mumkin.
