Ryanair uchuvchilari: Yangi yil, xuddi shu tahdidlar

2018 yil Ryanair va uning uchuvchilari va idishni ekipaji uchun hal qiluvchi yil bo'lib, ilgari haq olinmagan ijtimoiy muloqot hududida qatnashdi. Kollektiv mehnat shartnomalari (CLAs) bo'yicha muzokaralar Evropada turli xil tezlikda davom etar ekan, Ryanair tahdidlarni savdolashuv vositasi sifatida ishlatishda davom etmoqda. 2019 yilning dastlabki uch kunida Ispaniyadagi idishni ekipajlari kasaba uyushmalari bilan muzokaralarda Ryanair, agar kabinaning ekipaji 18 yil 2019-yanvargacha CLA-ni imzolamasa, Kanar orollaridagi ikkita bazani yopib qo'yish bilan tahdid qildi. Shu kabi tahdidlar va ultimatumlar uchuvchiga qilingan kasaba uyushmalari o'tgan yili va uchuvchilarning Ryanairning yaxshi niyatiga bo'lgan ishonchini jiddiy ravishda susaytirmoqdalar. Havoda osilgan bunday tahdidlar natijasida bir nechta mamlakatlardagi uchuvchilar kasaba uyushmalari muzokaralarni to'xtatdi.

"Biz Ryanair tomonidan ishchilarni bo'ysunishga undash uchun" Bogeyman "sifatida foydalanadigan bazani yopish va qisqartirishni ko'rib turibmiz - hech qanday ish tashlash, tortishuvlar, qattiq muzokaralar bo'lmaydi, shunchaki bizning" kelishuvimiz "ni qabul qiling", deydi ECA prezidenti Jon Xorn. "Ryanair ushbu xatti-harakatlarning tarixiga ega, bu o'z xodimlarini begonalashtirish natijasida. Ehtimol, rahbariyat ushbu "yangi Ryanair" o'zining yaxshiroq versiyasi bo'lishi kerakligini allaqachon unutganmi? Sababi nima bo'lishidan qat'iy nazar, bunday xatti-harakatlar qabul qilinmaydi va odatdagi ishlab chiqarish munosabatlarining har qanday shakliga to'liq e'tibor berilmasligini ko'rsatadi, bu uning uchuvchilar (va idishni ekipajlari) kasaba uyushmalari bilan ijobiy munosabatlarni o'rnatish to'g'risidagi da'volariga ziddir. ”

Bazani yopish va qisqartirish tahdidlari ilgari bir necha marta ishlatilgan. Ular jamoaviy savdolashish va ish tashlashga bo'lgan asosiy huquqlaridan foydalanadigan xodimlarga qo'rqitish taktikasi yoki jazomi?

2018 yilda Ryanair uchuvchilari Germaniya va Gollandiyada ish tashlashdan so'ng, Ryanair Gollandiyadagi Eyndhoven bazasini yopdi, Bremen bazasini yopdi va Germaniyadagi boshqa bazani qisqartirdi. Gollandiyalik uchuvchilar kasaba uyushmasi VNV Ryanairni sudning huzuriga, bazani yopish natijasida ekipajning majburiy ko'chirilishiga qarshi chiqdi. Gollandiyaning Hertogenbos tuman okrug sudi o'z qarorida Ryanair ekipajning ko'chishi nima uchun zarurligini tushuntirib berolmaganligini aniqladi va bazani yopish to'g'risidagi qaror ish tashlashlar uchun qasos bo'lib tuyuldi (manba: Reuters)

Shunga o'xshab, 2018 yilning o'rtalarida Ryanair Dublindagi 300 nafar uchuvchi va salon ekipajiga Polshaga ko'chib o'tish yoki shartnomalarini umuman bekor qilish xavfi bilan himoya xabarnomasini taqdim etdi. Oldinroq Ryanair Marselda (Frantsiya) va Billund va Kopengagendagi (Daniya) bazalarini yopib, kasaba uyushmalarini chetlab o'tib, mahalliy mehnat yoki ijtimoiy xavfsizlik qoidalarini cheklamaslikka harakat qildi. Ma'lumotlarga ko'ra, 2017 yil dekabrida, bekor qilingan inqirozdan so'ng, Ryanair Dublinda joylashgan uchuvchilar, agar ular kasaba uyushma vakolatxonasiga murojaat qilsalar, ularga qarshi sanktsiyalarni qo'llash bilan tahdid qilgan.

"Ryanair bu bazani yopish va tahdidlarni kamaytirish uchun qandaydir tijorat sabablari borligini da'vo qilmoqda." - deydi Jon Xorn. "Ammo shu kungacha - Gollandiya sudining hukmlari ko'rsatilgandek - bu da'voni qo'llab-quvvatlash uchun ishonchli dalillarni taqdim etmadi. Buning o'rniga, ishchilar bilan bog'liq masalalar hal qilinganda, bazani yopish bilan bog'liq bir necha tahdidlar havoda yo'q bo'lib ketdi ».

"Ryanairning normal ishlab chiqarish munosabatlari bilan shug'ullanishni o'rganmasligi 2019 yilda beqarorlashtiruvchi kuch bo'lishi mumkin", deydi ECA Bosh kotibi Filipp fon Shöpentau. "Ryanair ushbu bazalardagi ekipajlar hayoti va oilalariga ta'sirini tushunadimi? Ryanair - va uning aktsiyadorlari bazani yopishni bunday "qurollantirish" ijobiy kasaba uyushma munosabatlari o'rnatish da'volariga va ularning ijtimoiy suhbati va ekipajni saqlash strategiyasiga qanchalik mos kelishini ko'rib chiqish vaqti keldi. Bizningcha, bu shunchaki qarama-qarshi va barqaror emas ».