United, American and Delta Airlines aviakompaniyalari Prezident Trampning America First-ni qo'llab-quvvatlashiga rioya qilmasligi va Boeing-dan Evropaning Airbus aviakompaniyasi ishlab chiqaruvchisiga o'tishi mumkin.
Amerikadan so'ng, endi "Yunayted" Boeing-ning kelajakdagi o'rta o'lchamdagi samolyotidan ajralib turadi. Ayni paytda aviakompaniyada 76 ta Boeing 757 va 54 ta Boeing 767 samolyotlari xizmat ko'rsatmoqda. Delta Air Lines 193 Boeing 757 va 767 samolyotlarida ishlaydi.
Airbus A321XLRni Boeing 757 va 767 samolyotlariga alternativa sifatida taqdim etadi, ular yirik samolyotlar uchun infratuzilmasi bo'lmagan kichik shaharlarni ham birlashtirishi mumkin. A321XLR hozirda xizmat ko'rsatayotgan boshqa tor tanali samolyotlarga qaraganda 8,700 kilometr (4697.6 dengiz millari) masofani bosib o'tgan. American Airlines aviakompaniyasi allaqachon Airbus samolyotlariga 50 ta Airbus samolyotlariga buyurtma bergan, ular 35 ta Boeing 757-200 samolyotini almashtirishi mumkin.
Boeing AQShning 757 ta yirik operatorlarini Airbus A321XLR-dan uzoqroq tutishga harakat qildi. B
"Yunayted" ning moliyaviy direktori Gerri Laderman "Boing" ni unga rejalashtirishda yangi o'rta o'lchamdagi samolyot haqida aytib berishga majbur qilmoqda.
Hozirda Boeing o'zining 737 MAX samolyotini ikkita halokatli halokatdan keyin erga mixlagan muammolarni bartaraf etishga e'tibor qaratmoqda.
Iyun oyi boshida Boeing 737 MAX dasturining boshlig'ini lavozimidan bo'shatdi va NMA dasturining VP-ni yangi 737 MAX dasturining boshlig'i deb nomladi.
