Singapur aviakompaniyasi bosh direktor lavozimiga bir nechta nomzodlarni ko'rib chiqmoqda

Bozor qiymati bo'yicha dunyodagi ikkinchi yirik aviakompaniya bo'lgan Singapur Havo Yo'llari Ltd kompaniyasi "bir nechta" nomzodlarni bosh ijrochi direktor bo'lish uchun ko'rib chiqayotganini aytdi, chunki Chew Choon Seng u xohlaganiga ishora qildi.

Bozor qiymati bo'yicha dunyodagi ikkinchi yirik aviakompaniya bo'lgan Singapur Havo Yo'llari Ltd "bir nechta" nomzodlarni bosh ijrochi direktor bo'lish uchun ko'rib chiqayotganini aytdi, chunki Chev Xun Seng o'z lavozimidan ketishini bildirgan edi.

"Bu kengashning rahm-shafqatiga bog'liq, ammo men bir necha yildan so'ng muvaffaqiyatga erishmoqdaman", dedi bugun 64 yoshga to'lgan Chev Singapurdagi aktsiyadorlar yig'ilishidan so'ng. "Men davom etishim kerak."

Dekabr oyida shartnomasi tugaydigan Chew, 2003 yilda SARS inqirozi Osiyoda havo qatnovini to'xtatganda, aviakompaniyani qabul qilganidan keyin Singapur havo yo'llari aktsiyalari ikki baravarga oshdi. U yillik foydasining uzluksiz ishlashini boshqargan bo'lsa ham, tashuvchi samolyot yoqilg'isining rekord narxlari, global tanazzul va Airbus SAS A380 superjumboslarini etkazib berishda bir necha bor kechikishlarga duch kelgan bo'lsa ham.

"Chew juda barqaror qo'lga ega", deydi Singapurdagi Kim Eng Securities Pte tahlilchisi Rohan Suppiah. "Uning aviakompaniyani qiyin ish vaqtidan olib chiqish qobiliyati ajoyibdir".

Aviakompaniya "reja asosida" Chewning o'rnini bosuvchi shaxsni qidirmoqda, dedi rais Stiven Li. Kompaniya kompaniya ichkarisida ham, tashqarisida ham "bir nechta" nomzodlarni ko'rib chiqdi, dedi u, batafsil ma'lumot bermay.

Bo'sh samolyotlar

Chew 2003 yil iyun oyida o'lik nafas olish virusi samolyotlarni bo'shatganda Cheong Choong Kongdan qabul qilib oldi. Chew kompaniyasi tomonidan 2.13 yil mart oyida yakunlangan yilda aviakompaniya rekord darajada 1.6 milliard S $ (2007 milliard dollar) foyda keltirdi. O'sha yilning oktyabr oyida u A380 samolyotini taqdim etdi va shu bilan Singapur havo yo'llari dunyodagi eng katta yo'lovchi samolyotini boshqargan birinchi aviakompaniya bo'ldi.

Foyda o'tgan yili 216 million SONGga tushdi - bu so'nggi yigirma yildagi eng yomon ko'rsatkich - global turg'unlik sayohatga zarar etkazdi. Kecha aviakompaniya jahon iqtisodiyoti tiklanayotgani sababli sayohat talabini jonlantirgani sababli choraklik uchinchi foyda haqida xabar berdi.

Bloomberg agentligi tomonidan tuzilgan 1.3 ta tahlilchilarning o'rtacha hisob-kitoblariga ko'ra, avtoulov mart oyida tugaydigan yil davomida 23 milliard SQ dollar foyda keltirishi mumkin.

Bugun Singapurda aviakompaniya 1.8 foizga o'sib, 15.02 kronani tashkil qildi, bu so'nggi ikki haftadagi eng katta yutuq. Bu yil aktsiyalar 0.5 foizga o'sdi va bu ko'rsatkich Straits Times indeksining 2.8 foizli oldinga siljishidan orqada qoldi.

Aviakompaniyada o'ttiz yildan ziyod faxriysi bo'lgan Chev mexanik muhandis bo'lib, London imperatorlik kollejining magistrlik darajasiga ega.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • “It's at the mercy of the board, but I am getting on in years,” Chew, who turns 64 today, said after a shareholders meeting in Singapore.
  • A veteran of more than three decades at the airline, Chew is a mechanical engineer with a Master's of Science degree from London's Imperial College.
  • Singapore Airlines shares have doubled since Chew, whose contract expires in December, took over at the carrier in 2003 when the SARS crisis hammered air travel in Asia.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...