Conde Nast Cruise Poll-dagi sirli kema ballari

Conde Nast Traveller tomonidan har yili yanvar oyida Internetda e'lon qilingan "Top Cruise Ships" so'rovnomasida odatdagi ko'plab gumonlanuvchilar ishtirok etdi. So'rovnomada 11,000 dan ortiq ishtirokchilar eng yaxshi katta kema (1,500 dan ortiq yo'lovchilar) toifasida Disney kruiz liniyasi, taniqli kruiz va malika kruizlarini alohida ta'kidladilar. Caribbean Royal, Crystal Cruises, Regent Seven Seas, Disney va SeaDream bortdagi kurortlar uchun munosib baholarga sazovor bo'ldi. "Grand Circle Cruises" Bize ketma-ket ikkinchi yil davomida kichik kema (500 yo'lovchidan kam) toifasida birinchi o'rinni egalladi.

Ammo burgut ko'zli kruiz sanoatining kuzatuvchisi, Cruise Business Review nashrining noshiri Teijo Niyemela o'rta kemalar (15 dan 500 gacha yo'lovchilar) uchun top-1,500 ro'yxatidagi yangi ishtirokchi tomonidan qiziqish uyg'otdi. U erda Kristal bilan - Kristal xotirjamligi va Kristal Simfoniyasi bitta va ikkita raqamlarni joylashtirgan - va Regent Seven Seas - Seven Seas Voyager va Seven Seas Mariner uchta va to'rtta bo'lgan - bu Shimoliy Amerikaliklarning aksariyati hech qachon eshitmagan kemadir.

2,500 yo'lovchiga ega bo'lgan Viking XPRS 2008 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, Conde Nast o'quvchilari tomonidan dunyoning eng yaxshi beshinchi o'rta kemasi deb nomlanib, Okeaniya kruizlari va Golland Amerikasi kabi muntazam "eng yaxshisini" ortda qoldirgan.

Ammo mana bu rub. "Bu umuman kruiz kemasi emas", deydi Nimela. "Bu parom, asosan odamlarni va avtoulovlarni imkon qadar tezroq A dan B nuqtalariga olib boradi".

To'g'ri, Viking XPRS kruiz uslubidagi qulayliklarni taklif qiladi. Bortda 732 soatlik sayohat davomida 2.5 kishini uxlash uchun etarli kabinalar mavjud (ular boshqa narsalarga qaraganda ko'proq dam olish yoki uyqu uchun, qolgan yo'lovchilar esa jamoat xonalarida turishadi). U Shvetsiyaning Tillberg Design kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u Cunard's Queen Mary 2 va NCL-ning Norvegiya marvaridi, Norvegiya toshi va Norvegiya marvaridlari kabi kemalarda jamoat joylarini yaratish bilan ham tanilgan. Restoranlar bortda; Bistro Bella bufet-makon bo'lib, Viking's Inn Pub-da bar-ovqatlar beriladi. (Ovqatlanish tariflarga qo'shilmaydi va qo'shimcha narxlanadi.) Bunday qisqa sayohat uchun kranda ko'plab ko'ngilochar narsalar mavjud. Variantlar trubadur va DJ dan raqs guruhiga qadar.

Viking XPRS-ni beshinchi o'ringa tushirgan 88.2-ning umumiy reytingidan tashqari, Conde Nast o'quvchilari kabinetlardan ovqatlanishgacha va tadbirlardan tortib dizayngacha alohida toifalarda ovoz berishdi. Boshqa bir toifadagi kema qirg'oq bo'ylab ekskursiyalar uchun jiddiy yuqori ball (92.7), ayniqsa, hech qanday ma'noga ega emas. Niemelaning aytishicha, taklif qilingan yagona "sayohat" - bu Tallin portidan shaharning o'ziga avtobus chiptasi. Shuningdek, marshrutlar bo'yicha uning yuqori darajasi (96.3) - bu boshni qotirish; Viking XPRS har kuni Finlyandiya va Estoniya o'rtasida suzib yurib, yo'lda hech qanday portlarda to'xtamaydi.

Xo'sh, qanday qilib parom Conde Nast-ning kruiz kemalarining oltin chiplari ro'yxatiga kirdi? Prankster natijalarni buzishi mumkin bo'lgan degan taxminlar avjiga chiqmoqda.

Vikipediyaning Viking XPRS yozuvida "kema reytingda yuqori o'rinni egallagani, aslida qandaydir firibgarlikning natijasi edi". So'rovni kuzatgan Conde Nast Traveller muharriri Beata Loyfman uning aniqligini himoya qiladi. "Ma'lumotlarni olganimizdan so'ng, - dedi u bugun" Cruise Critic "ga, - bu qat'iy nazorat va muvozanat tizimidan o'tadi, biz ularni bir nechta turli qatlamlardan o'tkazamiz, chunki ular byulleten to'ldirilganligi sababli u erda yo'q.

"Viking XPRS o'zaro tekshiruvlardan muvaffaqiyatli o'tdi."

Kond Nastning har yili eng yaxshi sayohat qiluvchilar ro'yxatiga avtoulov paromining kiritilishi boshqalarga qaraganda kulgili (agar kimdir kemada "kruiz" kitobini yozmasa, Kristal, Regent Seven Seas va Okeaniya bilan eng yaxshi natijalarni kutmasa). Ro'yxatda kemaning paydo bo'lishining sababi nima bo'lishidan qat'i nazar, shuni ta'kidlash kerakki, bu yil har qachongidan ham ko'proq so'rovnomada xalqaro miqyosda ishtirok etdi.

"Bu yil biz kruiz anketalarining hajmini ochishga harakat qildik", deydi Loyfman. "Dunyo katta va doimo o'zgarib turadi va biz imkon qadar keng qamrovli bo'lishga intilamiz".

Shunday qilib, Conde Nast-ning "Top Cruise Ships 2009" so'rovi kengaytirilgan 418 ta kemani qamrab oldi va so'rovda qatnashuvchilarga Viking Line-dan tashqarida, albatta, uy nomlari bo'lmagan bir nechta kruiz yo'nalishlarida tortish imkoniyatini berdi. Loyfmanning ta'kidlashicha, asosan Osiyolik yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadigan Malayziyada joylashgan Star Cruises va Neapolda joylashgan MSC Cruises, umumiy Evropa yo'nalishi - bu AQShda o'zini tanitishni boshlagan - ikkalasi ham bu yilgi so'rovnomada kuchli namoyishlar o'tkazdi. har ikkala holatda ham eng yaxshi ro'yxatni tuzish uchun etarlicha kuchli emas).

Kruiz tanqidchisining ham muharrirlari, ham a'zolarining besh tasmali reytingiga munosib bo'lgan Aussie-da joylashgan Orion Expedition Cruises 'Orion - bu Conde Nast birinchi marta so'rovnomaga qo'shgan yana bir ekzotik kruiz yo'nalishi edi. "Bu ikki dunyoning eng yaxshisi," deydi Loyfman, - hashamatli kruiz kemasining barcha qulayliklarini taklif eting, u erda siz kurortda davolanishingiz va qo'zichoqni maydalab bahramand bo'lishingiz, er yuzidagi eng chekka joylarga suzib borishingiz mumkin. Papua, Yangi Gvineya va Antarktida ”.