Sug'urta bozorining 2019 yilga mo'ljallangan istiqbollari - o'sish haydovchilari, imkoniyatlari va 2026 yilgacha prognoz tahlili

Tel Hindiston
simlarni chiqarish
Tomonidan yozilgan eTN boshqarish muharriri

Sug'urtalash (UBI) bozorining istiqbollarini boshqarish uchun kutilayotgan 3 ta muhim tendentsiya

Foydalanishga asoslangan sug'urta (UBI) sug'urta kompaniyalariga yosh mijozlarda xavfsiz haydash odatlarini shakllantirishda yordam bermoqda. Tizim haydovchilarga avtoulovlarga etarlicha texnik xizmat ko'rsatish va mas'uliyatli haydash uchun mukofot va imtiyozlarni taqdim etish uchun keng o'rganilmoqda, bu kelgusi yillarda UBI sanoatining hajmini oshiradi.

UBI platformalarini turli xil sug'urta kompaniyalari tomonidan qabul qilishning o'sishi kuzatilmoqda, shunda ular haydash tartibini aniq kuzatishlari va sug'urta mukofotini taxminiy xatarlar bilan muvofiqlashtirishi mumkin. Sug'urta kompaniyalari o'rnatilgan telematik echimlarning rentabelligini oshirishda yordam beradigan bir nechta echimlarni etkazib beruvchilar bilan hamkorlik qilishadi.

Ushbu hisobotning nusxasini talab qiling @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/3020

Masalan, Car Security kompaniyasi CalAmp-ning telematik texnologiyalar to'plamini hamda transport vositalarida xavfni boshqarish bo'yicha xizmatlar uchun CrashBox platformasini 2017 yilda qabul qilgan edi. Bu bog'langan avtoulov takliflarini soddalashtirish uchun qilingan. Hamkorlikka ko'ra CalAmp sug'urta kompaniyalariga da'volarni boshqarish jarayonini optimallashtirish uchun telematik vositalarni taqdim etishi kerak.

Quyida kelgusi bir necha yil ichida sug'urta bozorining istiqbollariga ta'sir ko'rsatadigan bir nechta tendentsiyalar keltirilgan:

1) iste'molchilar orasida PHYD siyosatini qabul qilishni ko'paytirish

"How-You-Drive" (PHYD) sug'urta modellari sug'urta mukofotlarini to'g'irlash imkoniyatiga ega bo'lish uchun hozirgi haydash xatti-harakatlariga e'tiborni qaratadi, an'anaviy sug'urta modellari esa avvalgi haydash tarixiga asoslanadi. Siyosat modeli ehtiyotkorlik bilan haydashni oldini olish uchun kompaniyalar tomonidan yuqori darajada qo'llanilgan va xavfsiz va rag'batlantiruvchi va mukofotlaydigan haydovchilik amaliyotini rag'batlantirgan.

PHYD siyosati kutilmagan firibgarliklar va baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishga yordam beradi va sug'urta provayderlari uchun foydali bo'lgan sug'urta da'volarini kamaytiradi. PHYD sug'urta to'plami segmenti UBI jahon bozoridagi ulushining 70% dan ortig'ini sug'urta mukofotlarini pasaytirish bo'yicha xaridorlar orasida ushbu modelning mashhurligi ortib borayotganligi sababli tashkil etdi.

Xususiylashtirish uchun so'rov @ https://www.gminsights.com/roc/3020

PHYD to'plamlari bilan birgalikda o'g'irlik sug'urtasi va transport vositalarini sog'lomlashtirish dasturlari kabi turli xil ulangan xizmatlarning integratsiyasi kelajakda bozorning o'sishini qo'llab-quvvatlaydi va foydalanishga asoslangan sug'urta tendentsiyalariga ta'sir qiladi.

2) Smartfonlarga asoslangan sug'urta dasturlarini taqdim etish

Mijozlar asosan transport vositalariga o'rnatiladigan va o'zlarining smartfonlariga ulangan telematik echimlardan katta foyda olishdi, chunki ularning haydash uslubini baholash, shuningdek yuqori mukofotlarning pasayishi uchun zarur o'zgartirishlar kiritish mumkin. Sug'urta kompaniyalari raqobatbardosh bo'lib qolish uchun smartfonlar asosida telematik sug'urta dasturlarini taqdim etishlari uchun dasturiy ta'minot echimlari etkazib beruvchilari bilan hamkorlikni boshladilar.

NJM sug'urta guruhi 2018 yilda smartfonlar asosida yangi sug'urta telematik dasturi uchun IMSni tanlab oldi. NJM xavfsiz haydovchilarga mukofotlarni taklif qilish va haydovchilar skoringini qo'llash orqali iste'molchilar orasida xavfsizlikni targ'ib qilish uchun IMS smartfon telematikasidan foydalanadi. Smartfon texnologiyalari segmenti ulkan o'sishni kuzatib boradi, 35-2019 yillarda smartfon qurilmalarining tezkor ravishda o'zlashtirilishi va ulardan foydalanish qulayligi tufayli 2026% dan ko'prog'ini ro'yxatdan o'tkazadi.

3) Talabning telematik asosidagi UBI echimlari

Yangi avlod texnologiyalarini doimiy ravishda joriy qilish bilan avtomobilsozlik sohasida katta o'zgarishlar yuz bermoqda. Telematik asosidagi zamonaviy platformalar bilan jihozlangan, haydash odatlarini kuzatib boradigan va keyinchalik to'satdan nosozliklarning oldini oladigan yo'lovchi avtomobillarga katta talab mavjud.

Evropa Komissiyasining 2017 yilda e'lon qilgan hisobotiga binoan, 90 yilda yangi avtomobillarning 2020 foizga sotilishi o'rnatilgan telematik to'plamlarni o'z ichiga oladi. Yengil avtoulovlar segmenti aksariyat ulushga ega edi, bu butun dunyo bo'ylab yangi yo'lovchi tashiydigan transport vositalarining tez sur'atlarda sotilishi tufayli 85 yilda UBI bozorining umumiy hajmining taxminan 2018 foizini tashkil etdi.

Avtoulovlarni ishlab chiqaruvchilar va sug'urta kompaniyalari sanoat ichidagi texnologik landshaftning tez o'zgarishi sababli transport vositalaridagi aloqa tizimlari va IOTning integratsiyasiga tobora ko'proq e'tibor qaratmoqdalar. Bortdagi aloqa moslamalari sug'urta qilish uchun sug'urta kompaniyalari va transport vositasi o'rtasida real vaqtda ulanishni taklif qilmoqda. Bu ularga transport vositalaridagi muammolarni masofadan turib aniqlashga yordam beradi.

Hisobot tarkibi

1-bob. Uslubiyat va qamrov doirasi

1.1. Metodika

1.1.1. Ma'lumotlarni dastlabki o'rganish

1.1.2. Statistik model va prognoz

1.1.3. Sanoat haqidagi tushunchalar va tasdiqlash

1.1.4. Qo'llanish sohasi

1.1.5. Ta'rif

1.1.6. Metodika va prognoz parametrlari

1.2. Ma'lumot manbalari

1.2.1. Boshlang'ich

1.2.2. Ikkilamchi

1.2.2.1. Pulli manbalar

1.2.2.2. Ochiq manbalar

2-bob. Ijrochi xulosa

2.1. UBI texnologiyalari sanoati 360º konspekt, 2015- 2026 yillar

2.1.1. Biznes yo'nalishlari

2.1.2. Mintaqa tendentsiyalari

2.1.3. Paket tendentsiyalari

2.1.4. Texnologiya tendentsiyalari

2.1.5. Avtomobil turlarining tendentsiyalari

3-bob. UBI texnologiyalari sohasidagi tushunchalar

3.1. Kirish

3.2. Sanoat segmentatsiyasi

3.3. Sanoat manzarasi, 2015-2026 yillar

3.4. UBI texnologiyasi ekotizimini tahlil qilish

3.4.1. Sug'urta kompaniyalari

3.4.2. Avtomobilsozlar

3.4.3. Telematik echimlarni etkazib beruvchilar

3.4.4. Smartfon provayderlari

3.4.5. Telekom xizmatlarini etkazib beruvchilar

3.4.6. OBD qurilmasi ishlab chiqaruvchilari

3.4.7. Oxirgi foydalanuvchilar

3.5. UBIning afzalliklari

3.6. UBI texnologiyasining ishchi / me'morchiligi

3.7. Texnologiya va innovatsion landshaft

3.7.1. IoT

3.7.2. AI va mashinani o'rganish

3.7.3G

3.7.4. Qanday qilib haydashni boshqarish (MHYD)

3.8. OBD standartlari

3.8.1. Kaliforniya havo resurslari kengashi (CARB)

3.8.2. AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) og'ir dvigatellar standartlari

3.8.3. Hindiston avtomobil ishlab chiqaruvchilari jamiyati (SIAM)

3.8.4. Evropa OBD standartlari

3.8.5. OBD II standartlari

3.8.6. Xitoy VI emissiya standartlari

3.9. Normativ landshaft

3.9.1. Ma'lumotlarni himoya qilishning umumiy reglamenti (GDPR), Evropa

3.9.2. Telematik vositalardagi transport vositasi Million AQSh dollari (IVU) funktsional va texnik xususiyatlari, Avstraliya

3.9.3. Og'ir transport vositalarining telematikasi uchun moslik va ijro etilish doirasi, NTC Australia

3.9.4. CSA 2010 (Muvofiqlik va ijro dasturi), AQSh

3.9.5. Avtomobil sanoatining standarti (AIS-140) to'g'risidagi nizom

3.10. Sanoat ta'sir kuchlari

3.10.1. O'sish haydovchilari

3.10.1.1. Avtomobil sanoatining o'sishi

3.10.1.2. Fokusni masofadan turib diagnostika texnologiyasiga o'tkazish

3.10.1.3. Bog'langan avtomobillar sonining o'sishi yangi UBI imkoniyatlarini keltirib chiqaradi

3.10.1.4. Avtotransport vositalariga ulanish tizimlari bilan birlashtirilgan smartfonlarning yuqori darajadagi kirib borishi

3.10.1.5. Sug'urta kompaniyalari tomonidan rentabellikni oshirish uchun UBI-dan tezda foydalanish

3.10.1.6. Siz sotib olishga harakat qilib ko'ring (TBYB) sug'urta modelining o'sish tendentsiyasi

3.10.2. Sanoatdagi tuzoq va muammolar

3.10.2.1. Ma'lumotlar xavfsizligi va maxfiylik masalalari

3.10.2.2. Smartfonlarga asoslangan UBI tizimidagi ma'lumotlar sifati muammolari

3.10.2.3. Moslik muammolarini oshirish

3.11. Porterning tahlili

3.11.1. Yangi ishtirokchilarga tahdid

3.11.2. O'rinbosarlarning tahdidi

3.11.3. Xaridorning kelishuv kuchi

3.11.4. Yetkazib beruvchining kelishuv kuchi

3.11.5. Sanoat raqobati

3.12. PESTEL tahlili

3.13. O'sish potentsialini tahlil qilish

Chuqur tarkibni oling @ https://www.gminsights.com/toc/detail/usage-based-insurance-ubi-market

<

Muallif haqida

eTN boshqarish muharriri

eTN boshqarish topshirig'i muharriri.

Kimga ulashing...