DAR-ES-SALAAM, Tanzaniya (eTN) - Nihoyat, Tanzaniyaning kurashayotgan milliy aviakompaniyasi Air Tanzania Company Limited (ATCL) ga Tanzaniya ichida va tashqarisida har qanday reysni amalga oshirish taqiqlandi, shu bilan birga Tanzaniya aviatsiya ma'murlari tomonidan uning operatsiya sertifikati bekor qilindi.
Tanzaniya fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi (TCAA) hisobotlarida aytilishicha, shu oyda ATCL boshqaruvida bir qator nomuvofiqliklar va operatsion nosozliklar aniqlanganidan so'ng, mushkul va yo'qotishlarga duchor bo'lgan milliy aviakompaniya havoga arzimaydi.
Aviatsiya ma'muriyati shu hafta seshanba kuni (8-dekabr) ATCLning uchish sertifikatini bekor qildi va aviakompaniyani o'z samolyotlarini noma'lum muddatga qo'ndirishga majbur qildi.
Ma'lumki, ATCL Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining (IATA) parvoz standartlari va qoidalariga IATA va TCAA aviatsiya ekspertlari tomonidan tekshirilgandan so'ng javob bera olmagan, ular aviakompaniya ichidagi 500 dan ortiq operatsion bo'shliqlarni qayd etgan.
IATA Tanzaniya aviatsiya ma'muriyatiga ATCLning parvoz sertifikatini aviakompaniya operatsion muammolarini hal qilguniga qadar muddatsiz to'xtatib turishni so'rab yozdi.
ATCLda aniqlangan muammolar qatorida samolyotlarning yomon tekshiruvi, uchuvchilar va samolyot muhandislarining etishmasligi va boshqalar bor edi.
ATCL bosh ijrochi direktori janob Devid Mattakaning so'zlariga ko'ra, aviakompaniya vaqtinchalik to'xtatilgan va tez orada parvozlarni qayta boshlash umidida.
Ammo Tanzaniyaning yirik shaharlari - Dar es-Salam, Mvanza va Arushadagi sayyohlik agentliklari o'z mijozlarini ichki va Afrika reyslari uchun muqobil aviakompaniyalarni izlashga yo'naltirish bilan band edi.
ATCL ning to'xtatilishidan asosan poytaxt Dar es-Salam va shimoliy sayyohlik shaharchasi Arusha o'rtasida bog'langan reyslar bo'lgan sayyohlar ATCL reyslariga bog'liq bo'lgan.
Ammo ko'pchilik sayohatchilar so'nggi yillarda hukumatga tegishli ATCL uchun raqobatdosh qiyinchiliklar tug'diradigan jonli va tez rivojlanayotgan xususiy aviakompaniya bo'lgan Precisonair Servicesni bron qilishdi.
ATCL yo'nalishlarining aksariyati ichki yo'nalish bo'lib, hukumatning Tanzaniya tashqarisidagi Afrika havo hududiga kirishini ko'rishga umid qilmaydi.
Muammoli Air Tanzania Company Limited (ATCL) deyarli ikki yil oldin Janubiy Afrika havo yo'llari (SAA) bilan boshqaruv shartnomasini bekor qildi va bu Tanzaniya hukumatiga to'liq sarmoyadorni kutib, to'liq nazorat qilish uchun aniq yo'l berdi.
Aviakompaniya tanzaniyalik soliq to'lovchilar uchun katta yuk bo'ldi. Aviakompaniya rahbariyati tomonidan belgilangan yuqori chipta narxlariga qaramay, yo'lovchilar har doim yomon xizmatlardan shikoyat qilishgan, Tanzaniya hukumati esa har oy o'z operatsiyalarini 500,000 XNUMX AQSh dollari miqdorida subsidiya qiladi.
Tanzaniya transport vaziri Shukuru Kavambva bir vaqtlar hukumat Afrikadagi eng muammoli aviakompaniyani egallash uchun tegishli investor izlayotgan paytda ATCL tijorat maqsadida ishlashi kerakligini aytdi.
Ushbu zarar ko'rgan aviakompaniya asosan ichki reyslarda Boeing 737 samolyoti va Sharqiy va Janubiy Afrika mintaqaviy reyslarida Air Bus bilan amalga oshiriladi.
