Tanzaniyadagi turoperatorlar hukumatning turistik transport vositalariga import bojidan ozod etishni kechiktirishidan umidlarini yo'qotmoqda, chunki yuqori turizm mavsumi boshlanishi arafasida.
Parlament 2018/19-byudjet sessiyasida sayyohlarni tashish uchun turli turdagi avtotransport vositalariga import bojidan ozod qilishni ta'minlash maqsadida 2004 yildagi Sharqiy Afrika hamjamiyatining bojxona boshqaruvi to'g'risidagi qonunining beshinchi jadvaliga o'zgartirish kiritdi.
1-yil 2018-iyuldan boshlab litsenziyaga ega turoperatorlar sayyohlik industriyasini rivojlantirishning muhim chorasi sifatida avtomashinalar, ekskursiya avtobuslari va quruqlikdagi yuk mashinalarini bojsiz import qilishni boshlashi kutilgan edi.
Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, turizm iqtisodiyotning asosiy tarmog'idir, chunki u har yili 2 milliard dollardan ortiq daromad keltiradigan eng yirik valyutadir, bu milliy yalpi ichki mahsulotning 17 foiziga teng.
Ammo qariyb 6 oy o'tgach, ozod qilish bo'sh va'da bo'lib chiqdi, chunki hukumat hali ham oyoqlarini sudrab, Tanzaniya Turoperatorlar Assotsiatsiyasini (TATO) tushuntirish izlashga undadi.
TATO bosh ijrochi direktori janob Sirili Akko yaqinda Moliya vaziriga maktub yozib, ba'zi turoperatorlar import bojlari to'lanishidan shikoyat qilishayotgani va ba'zi avtomashinalari munozarali import boji tufayli portlarda tiqilib qolganligi haqida bahslashdi.
“Aynan shu fonda TATO ushbu masala boʻyicha tushuntirish izlab, sizga xat yozishga qaror qildi. Bu ozod qilish amalga oshirilmaganligini anglatadimi? ” janob Akko tomonidan imzolangan xat qisman o'qiydi.
Butun mamlakat bo'ylab 300 dan ortiq a'zolari bo'lgan assotsiatsiya raisi janob Uilbard Chambuloning aytishicha, uning a'zolari sayyohlarni tashish uchun tayyor bo'lgan bojsiz transport vositalarini olib kirishni kutishgan bir qator eski transport vositalarini tashlab ketishganidan keyin 22-qamoqqa tushib qolishgan. kelgusi yuqori mavsum 2018 yil dekabr oyi o'rtalarida boshlanishi kerak.
“Hukumat import bojini toʻlashdan ozod qilingani boʻyicha jim boʻlgani uchun koʻpchiligimiz adashib qoldik. Biz faqat hukumatdan majburiyat yolg'onmi yoki haqiqiymi, degan so'zni istaymiz”, deb tushuntirdi janob Chambulo.
TATOning fikricha, turli turistik transport vositalariga import bojini olib tashlash bo'yicha puxta o'ylangan maqsad beshinchi bosqich hukumatining turizm sanoatini rivojlantirishni rag'batlantirishga bo'lgan qiziqishidan kelib chiqqan.
Parlamentda 2018/19 yilgi Milliy byudjetda turli turistik transport vositalarini import bojidan ozod qilishni taklif qilgan moliya vaziri, doktor Filipp Mpango bu chora ko'p milliard dollarlik turizm sanoatini rivojlantirishni rag'batlantirish uchun juda muhim ekanligini aytdi.
"Men Sharqiy Afrika hamjamiyatining bojxona boshqaruvi to'g'risidagi 2004 yildagi beshinchi jadvaliga sayyohlarni tashish uchun turli turdagi avtotransport vositalarini import bojidan ozod qilishni ta'minlashni taklif qilaman", dedi doktor Mpango mamlakat poytaxti Dodomadagi Milliy assambleyada.
Uning so‘zlariga ko‘ra, ushbu chora-tadbirlardan ko‘zlangan maqsad turizm sohasiga sarmoya kiritish, xizmatlar ko‘rsatishni yaxshilash, aholi bandligini ta’minlash va davlat daromadlarini oshirishdan iborat.
TATO rahbarining aytishicha, assotsiatsiya a'zolari davlatning import bojini bekor qilish to'g'risidagi qaroridan ta'sirlangan va soliqdan ozod qilish yengillik ekanligini asoslab berdi, chunki bu har bir import qilingan turistik avtomobil uchun 9,727 XNUMX dollar tejaydi.
“Tasavvur qiling-a, bu yengillikdan oldin baʼzi turoperatorlar bir yoʻla 100 tagacha yangi avtomobil olib kirishgan va faqat import boji uchun 972,700 XNUMX dollar toʻlaganlar. Endi bu pul qoʻshimcha ish oʻrinlari va daromadlar yaratish maqsadida kompaniyani kengaytirishga sarflanadi”, - deya tushuntirdi janob Chambulo.
Ma'lum bo'lishicha, TATO va'dasini bajarish uchun doimiy ravishda kurashgan. Assambleya imtiyozni ma'qullaganida, TATO a'zolari hukumat ularning noroziligiga etarlicha e'tiborli bo'lganidan minnatdor bo'lishdi va bu harakatni g'alaba qozongan kelishuv deb atashdi.
Mavjud ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Tanzaniyadagi turoperatorlar 37 xil soliqlarga tortiladi, jumladan biznesni ro'yxatdan o'tkazish, kirish to'lovlari, tartibga soluvchi litsenziyalar uchun yig'imlar, daromad solig'i va har bir turistik transport vositasi uchun yillik yig'imlar.
TATO boshlig'ining ta'kidlashicha, bahsli masala nafaqat son-sanoqsiz soliqlarni to'lash va qanday qilib foyda olish, balki murakkab soliqlarga rioya qilish usullari va vaqtini ham o'z ichiga oladi.
"Turoperatorlar muvofiqlikni engillashtirish uchun soddalashtirilgan soliqlarga muhtoj, chunki muvofiqlik narxi juda yuqori va bu ixtiyoriy rioya qilishga to'sqinlik qiladi", deb tushuntirdi janob Chambulo.
Darhaqiqat, Tanzaniya turizm sektori bo'yicha tadqiqot litsenziya soliqlarini to'ldirish va hujjatlarni rasmiylashtirishning ma'muriy yuklarini ko'rsatadi, vaqt va pul jihatidan biznesga katta xarajatlar keltiradi.
Masalan, turoperator normativ hujjatlarni rasmiylashtirishga 4 oydan ortiq vaqt sarflaydi. Soliq va litsenziya hujjatlari uning yiliga jami 745 soatini sarflaydi.
Tanzaniya Turizm Konfederatsiyasi (TCT) va BEST-Dialogue qo'shma hisobotida shuni ko'rsatadiki, har bir mahalliy turoperator uchun normativ hujjatlarni rasmiylashtirish uchun xodimlarning o'rtacha yillik xarajati yiliga 2.9 million Tsh ($1,300) ni tashkil qiladi.
Tanzaniyada 1,000 dan ortiq sayyohlik kompaniyalari joylashgani taxmin qilinmoqda, biroq rasmiy maʼlumotlarga koʻra, soliq rejimiga amal qiluvchi 330 ga yaqin rasmiy firmalar bor, bu esa rioya qilishning murakkabligi bilan bogʻliq boʻlishi mumkin.
Bu Tanzaniyada 670 ta portfelli sayyohlik firmalari faoliyat yuritishi mumkinligini anglatadi. Yillik litsenziya to'lovi 2,000 AQSh dollari bo'lsa, bu G'aznachilik har yili 1.34 million dollar yo'qotadi.
Biroq, moliya vaziri, shuningdek, byudjet nutqi orqali hukumat biznesmenlarga barcha soliqlarni bir tom ostida to'lash imkonini beradigan yagona to'lov tizimini joriy etishini va'da qildi.
Doktor Mpango, shuningdek, Mehnat, Xavfsizlik va Sog'liqni saqlash boshqarmasi (OSHA) ostidagi turli to'lovlarni bekor qildi, masalan ish joylarini ro'yxatdan o'tkazish uchun ariza blankalari, yig'imlar, yong'in va qutqaruv uskunalari bilan bog'liq jarimalar, muvofiqlik litsenziyasi va mos ravishda 500,000 222 Tsh (450,000 AQSh dollari) va 200 XNUMX (XNUMX AQSh dollari) konsalting to'lovlari.
"Hukumat biznes va investitsiya muhitini yaxshilash maqsadida parastatel muassasalar va idoralar tomonidan qo'llaniladigan turli yig'im va yig'imlarni qayta ko'rib chiqishni davom ettiradi", dedi vazir parlamentda.
