THAI yo'lovchilar sonining ko'payishiga, yuk koeffitsientlariga va yangi park sotib olishlariga qaramay, avtoulov parkining o'rtacha yoshini pasayishiga qaramay, umidsizlikka uchragan yo'qotish haqida xabar berdi. Shuningdek, Milliy aviakompaniya uzoq muddatli yangi to'g'ridan-to'g'ri reyslarni joriy qildi va mintaqaviy qamrovni oshirdi.
Thai Airways International Pcl aviakompaniyalarning texnik xizmat ko'rsatishi, ziyon ko'rishi va yoqilg'i narxlarining ko'tarilishi bilan ayblanib, 2.11 yil moliyaviy yiliga 67.41 milliard bat (2017 million dollar) miqdoridagi sof zarari bilan hisob-kitoblarni o'tkazib yubordi.
15.14 yilda 2016 million bat foyda ko'rgani haqida xabar bergan aviakompaniya, tahlilchilarning 2.6 yilgi 2017 milliard bat foyda hisobotlarini o'tkazib yuborgan.
THAI asosiy ko'rsatkichlari 2017 bir qarashda (yoy)
TAY BAHT
Daromad 192 milliard + 6.3%
Foyda -2.11 milliard yo'qotish (+14.15 million LY)
? Idishning koeffitsienti 79.2% + 5.8%
Yo'lovchilar 24.6 million + 10.4%
Yoqilg'i narxi + 24.2%
Forex -1.58 milliard yo'qotish (LY + 685 million)
Ta'minot 979 million (1.32 milliard LY)
? 3.19 milliard (3.63 milliard LY) qiymatining pasayishi
Xalqaro sayyohlarning kelishi 35.2m + 9.9%
Thai Airways kompaniyasi bir marotaba 550 million baht va 979 milliard baht aktivlari va samolyotlarining ziyon ko'rishi bilan 3.19 million baht miqdoridagi bir martalik texnik xizmatni buyurtma qildi.
Shuningdek, aviakompaniya 1.58 yilda valyuta zararlaridan 2017 milliard bahtni kutib oldi, 685 yilda bu valyuta kursidagi o'sish 2016 million bahtni tashkil qildi. O'rtacha samolyot yoqilg'isi narxi o'tgan yilga nisbatan 24.2 foizga yuqori edi.
Osiyo reaktiv yoqilg'isidagi farqlar 10 yilda 2018 yillik eng yuqori ko'rsatkichga erishdi, chunki talab ishlab chiqarish hajmidan oshib ketdi.
Jami daromad 6.3 foizga o'sdi va 192 milliard bahtga etdi, chunki aviakompaniya 24.6 yilda 2017 million yo'lovchini tashiy oldi, bu 10.3 yildagiga nisbatan 2016 foizga ko'pdir.
Thai Airways 79.2 yilda 2017 foizni tashkil etgan, bu so'nggi 10 yil ichidagi eng yuqori ko'rsatkich va o'tgan yilgi 73.4 foizdan yuqori bo'lgan samolyot kabinasi omili haqida xabar berdi. Tailand aviatsiyasi sanoati turizm sohasida kengayishi va o'tgan yilning oktyabr oyida BMTning Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti tomonidan xavfsizlik bilan bog'liq qizil bayroqning olib tashlanishi kutilmoqda.
AQSh Federal Aviatsiya Boshqarmasi tomonidan alohida ko'rib chiqish 2018 yil o'rtalarida bo'lib o'tishi kutilmoqda, bu yil oxirida AQShga yo'nalishlarni ochishi mumkinligiga umid qilmoqda.
Thai Airways bu yil qit'alararo va mintaqaviy yo'nalishlarda parvoz qilish uchun beshta yangi Airbus A350-900 qabul qilishi kutilmoqda.
Aviakompaniya arzon narxlardagi aviatashuvchilarning raqobati va yoqilg'i narxlarining ko'tarilish tendentsiyasi kelgusi yil uchun xavfli bo'lganligi haqida ogohlantirdi. Tailand aviatashuvchilari ushbu yil sayyohlarning 6 foizga o'sishini 37.55 million kishiga kutayotgan Tailandga sayyohlik boomidan maksimal darajada foydalanishga qiynalmoqda.
THAI va uning sho'ba korxonalari 2,072 million bat miqdoridagi sof zararni qayd etishdi. Ota-ona egalariga tegishli bo'lgan zarar 2,107 million bahtni tashkil etdi. Har bir aksiya uchun yo'qotish 0.97 bahtni tashkil etgan bo'lsa, o'tgan yilgi aktsiya uchun foyda 0.01 bahtni tashkil etdi.
31 yil 2017 dekabr holatiga ko'ra jami aktivlar 280,775 million bahtni tashkil etdi va 2,349 yil 0.8 dekabrga nisbatan 31 million batga (2016%) kamaydi. 31 yil 2017 dekabr holatiga jami majburiyatlar 248,762 millionga kamayib, 774 million batni tashkil etdi. 0.3 yil 31 dekabr bilan taqqoslaganda bat (2016%). Jamg'armaning umumiy kapitali 32,013 million batni tashkil etdi va operatsion natijalar yo'qotilishi natijasida 1,575 million bat (4.7%) ga kamaydi.
Thai Airway kompaniyasining arzon sho''ba korxonasi Nok Air 2017 yilda zararni bir yil avvalgi 1.85 milliard zarardan 2.8 milliard bahtgacha qisqartirdi va Xitoy va Hindistondagi xalqaro yo'nalishlarni kengaytirish orqali burilishni rejalashtirmoqda.
