Ushbu yozda amerikaliklar tekshirilgan sumkalar uchun qo'shimcha pul to'lashga, uzoq navbatda turishga va olomon tijorat reyslariga dosh berishga tayyorlanayotganda, o'ta badavlat xususiy samolyotlar egalari jamoatchilik hisobidan soliq imtiyozlari va dabdabadan bahramand bo'lishmoqda. Siyosiy tadqiqotlar va muhim harakatlar institutining yangi ma'ruzasida "Yuqori uchar samolyotlar: xususiy samolyot sayohati tizimni qanday siqib chiqarmoqda, sayyorani qizdirmoqda va sizga pul sarflayaptimi?" va kundalik sayohatchilar.
"Havo sayohati qolganlarimiz uchun qimmatroq, noqulay va kamsitadigan narsalarga aylangan bo'lsa-da, o'ta boy amerikaliklarning tobora ko'payib borayotgan toifasi xususiy samolyotlarning avj olishiga sabab bo'lmoqda va soliq imtiyozlarida yuqori uchib ketmoqda", deydi institut katta ilmiy xodimi Chak Kollinz. Siyosiy tadqiqotlar va o'ta tengsizlik bo'yicha ishchi guruh koordinatori. «Xususiy samolyotlarning ko'payishi soliq to'lovchilarga, aktsiyadorlarga va kundalik havo sayohatchilariga real xarajatlarni keltirib chiqaradi. Ushbu baland varaqlar nafaqat o'zlarining imtiyozlari bilan yashashadi, balki bizning hisobimizga bizning atrofimizga, xavfsizligimizga va mamlakatimiz birligiga tahdid soladilar ».
Hisobotga ko'ra, Kollinz, Sara Anderson va Siyosatshunoslik Institutidan Dedrik Muhammad va Essential Action-dan Samyuel Bollier va Robert Vaysman birgalikda mualliflik qilgan, so'nggi o'n yil ichida AQShda xususiy samolyotlar sayohatida misli ko'rilmagan portlash yuz berdi. Birgina 2003-2007 yillarda shaxsiy samolyotlarning dunyo bo'yicha yillik savdosi 19.4 milliard AQSh dollarigacha ikki barobardan oshib ketdi.
"Super-badavlat, xususiy reaktiv samolyot o'zlarining yuqori parvozlariga bo'lgan ehtiyojni qondirish xarajatlarini o'zimizga o'tkazmoqda", dedi hisobot hammuallifi Robert Vaysman, Essential Action direktori. «Ular tijorat samolyot yo'lovchilaridan ko'proq ifloslanishadi, ammo pul to'lamaydilar. Ular havo harakatini boshqarish xarajatlarining adolatli qismini to'lamaydilar. Va ular soliq kodeksini manipulyatsiya qilishdi, shuning uchun biz hammamiz xususiy samolyotlarni sotib olish narxini subsidiyalaymiz ».
Hisobotga ko'ra, xususiy reaktiv sayohatchilar oddiy tijorat sayohatchilariga qaraganda kamroq soliq va to'lovlarni to'laydilar, garchi bu elita transporti tijorat samolyotlariga qaraganda besh baravar ko'p uglerod yoqadi.
Bu yil xususiy reaktiv lobbi 2008 yilgi iqtisodiy rag'batlantirish to'g'risidagi qonun doirasida yangi samolyotlar xaridorlari uchun yana bir maxsus soliq imtiyozini qo'lga kiritdi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu aslida iqtisodiyotni tez boshlashga yordam bermaydi va global isishni yomonlashtirishi mumkin.
Korxona rahbarlari xususiy reaktiv samolyotlari mijozlarining asosini tashkil qiladi. "Hozirgi kunda yirik firmalar kengashlari bosh direktorlardan barcha sayohatlarda, shu jumladan shaxsiy ta'tilda shaxsiy samolyotlardan foydalanishni talab qilishlari odatiy holdir", deb tushuntirdi hisobot muallifi Sara Anderson, Siyosatshunoslik Instituti xodimi. "Ular buni xavfsizlik nuqtai nazaridan kerak deb da'vo qilmoqdalar, ammo bu imtiyozlar ijrochilarning ortiqcha ishlaridan yana bir misol".
Xususiy aviakompaniyalar tijorat sayohatchilariga tegishli xavfsizlik qoidalariga bo'ysunmaydi, chunki Milliy Xavfsizlik Vazirligi tomonidan qabul qilingan xavf, 9 sentyabr voqeasidan deyarli etti yil o'tib hal qilinmagan.
"High Flyers" hisobotida hukumatning gazni eslatmaydigan, osmonni to'ldiradigan xususiy samolyotlarini jilovlash va xavfsizlik cheklovlari, uglerod xarajatlari va soliqlardan qochib qutulgan juda boy "High Flyers" samolyotlarini jilovlash bo'yicha tanqidlari tanqid qilinadi.
«Xususiy reaktiv sayohatlarning jadal kengayishi mamlakatimizda tobora ko'payib borayotgan daromad va boylik tengsizligiga parallel bo'ldi. So'nggi yigirma yil ichida daromadlar va aktivlar o'sishining aksariyati eng badavlat uy xo'jaliklarining bir foiziga to'g'ri keldi - shu doirada, foizlarning o'ndan bir qismi », deyiladi hisobotda. "Xususiy reaktiv sayohatlarning kengayishi ushbu o'ta tengsizlikning alomatidir ... Ishlayotgan amerikaliklar uchun ishlaydigan iqtisodiyotni qayta tiklamoqchi bo'lsak, bu tengsizliklar bartaraf etilishi kerak."
Hisobotda xususiy samolyotlarga "hashamatli soliq" joriy etilishi va FAAning moliyalashtirish tuzilmasini xususiy samolyotlardan xarajatlar ulushini to'lashini talab qilish tavsiya etiladi. Mualliflar Kongressni xususiy samolyotlarga xavfsizlik talablarini kuchaytirishga chaqirishadi. Hisobotda asosan xususiy samolyotlarga xizmat ko'rsatadigan kichik aeroportlarni ta'mirlash uchun sarflanadigan hukumat tomonidan beriladigan subsidiyalar, qisqa muddatli havo qatnoviga alternativa sifatida tezyurar temir yo'lga sarmoya kiritilishi tavsiya etiladi.
