Tim Klark: Aviatsiya sanoati 2021 yilda "qandaydir normal holatga" qaytishi mumkin

Tim Klark: Aviatsiya sanoati 2021 yilda "qandaydir normal holatga" qaytishi mumkin
Tim Klark: Aviatsiya sanoati 2021 yilda "qandaydir normal holatga" qaytishi mumkin
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Arab Travel Travel Marketning ochilish marosimida "Bankomat Virtual", aviatsiya sohasi faxriysi Ser Tim Klark, Prezident Emirates Airline, ta'sirini belgilab berdi Covid-19 aviatsiya sohasi, shuningdek, pandemiyaga javoban kompaniya tomonidan amalga oshirilgan chora-tadbirlar to'g'risida.

Virtual tadbirning ochilish kunida hurmatli aviatsiya mutaxassisi, JLS Consulting direktori Jon Striklend bilan suhbat chog'ida ser Tim shunday dedi: "Men o'zimning kareramda bunday narsalarni ko'rmaganman, deb o'ylayman, bu juda katta sanoatimizdagi tarkibiy o'zgarishlar. Umuman olganda, biz 15 trillion AQSh dollarilik torpedani jahon iqtisodiyotiga urganini va uning ko'plab nogironlik sohalarini, transport va bo'sh vaqtni qurbonlarning bir nechtasini ko'rdik ».

«Mening fikrimcha, bu uzoq vaqt davom etmasa, butun dunyo iqtisodiyotida ushbu travmani olish uchun etarlicha barqarorlik mavjud. Agar biz buni qabul qila olsak, hayotimizning borishi, ishimiz va sayohatimizga bo'lgan intilishimizga o'zgartirishlar kiritib, buning orqasini ko'rib chiqadigan cheklangan nuqta bor, biz ba'zi narsalarga qaytib ketayotganini ko'ramiz. 2021 yil davomida odatiy holat », - deya qo'shimcha qildi u.

Dunyo bo'ylab ko'plab aviaparklar asosli va ba'zilari qaytib kelmasligi mumkin bo'lgan 35 yilni Emirates Airline kompaniyasini dunyodagi eng yirik uzoq aviakompaniya bo'lishiga bag'ishlagan va Dubayni yirik sayyohlik markaziga aylantirishga yordam bergan ser Tim ham muhokama qildi. aviakompaniyaning kelajagi.

“Qayta tiklashni rejalashtirish juda murakkab, aytishga hojat yo'q, bizda mamlakatlar kirish talablarini yumshata boshlagach, bizda 24/7 soat bor, lekin men ba'zi qiyinchiliklarni ko'raman, chunki ular biz xohlagan darajada ochilishiga ishonmayman. O'ylaymanki, ular ko'pik effekti deb atay boshlaganlar, ya'ni nisbatan KOVID bo'lgan boshqa mamlakatlarni tanlagan va shu sababli ushbu mamlakatlar o'rtasida xizmat ko'rsatishga imkon beradigan mamlakatlar bo'ladi.

“Biz buning boshlanishini ko'rdik va karantin, parvozlar protokollari va bu yo'lovchilar harakatga kelganda aeroportlar ularni qanday boshqarishi to'g'risida aniqroq ma'lumotga ega bo'lgunimizcha, nima bo'lishini tushunish uchun hali erta kunlar. ”Deb yozdi.

Ser Tim aviatsiya sohasi haqida ko'proq gapirib berar ekan, aviakompaniya sohasi nimani talab qilayotganini tushunib, butun dunyo bo'ylab hukumatlarning muhim rolini aytib o'tdi.

«Aviatsiya biznesi ayni paytda juda muhim va o'ta zaif ahvolda va har qanday yordamga muhtoj. Kirish, yo'lovchilar va yuklarni qayta harakatga keltirish, albatta, COVID darajasigacha emas, balki hech bo'lmaganda kerakli narsalarni naqd pul bilan ta'minlaydigan narsalarni olish, aks holda men bugun bu erda bo'lgan ba'zi tashuvchilar umidvor emasman garovdan qutulish, kelgusi bir necha oy ichida amalga oshiriladi. ”

#qurilishtravel

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

Kimga ulashing...