Muammoli SAS daromad olish yo'lida ekanligini aytmoqda

Skandinaviyadagi muammoli aviakompaniya SAS chorshanba kuni uchinchi chorakda soliqqa tortilgunga qadar foyda ko'rganidan so'ng o'zining aktsiyalarini ko'tarib, to'liq yil davomida foyda ko'rish yo'lida ekanligini aytdi.

Skandinaviyadagi muammoli aviakompaniya SAS chorshanba kuni uchinchi chorakda soliqqa tortilgunga qadar foyda ko'rganidan so'ng o'zining aktsiyalarini ko'tarib, to'liq yil davomida foyda ko'rish yo'lida ekanligini aytdi.

SAS so'nggi yillarda bir qator qayta qurish dasturlarini boshdan kechirdi, lekin 2007 yildan beri to'liq yillik foyda keltirmadi, bu Ryanair va Norvegiya kabi noaniq tashuvchilarning ortiqcha quvvati va raqobati tufayli zarar ko'rdi.

Eski samolyotlar, moslashuvchan uyushmalar va samolyot yoqilg'isi narxining o'sishi uning muammolariga qo'shildi.

May-iyul oylari uchun SAS bir yil oldingi 973 million foydaga nisbatan 147 million shved kroni (497 million dollar) miqdorida soliq va takrorlanmaydigan ob'ektlardan oldingi foydani e'lon qildi. Bir martalik, shu jumladan, soliqdan oldingi foyda 1.12 milliondan 726 milliard kronni tashkil etdi.

"Bizning kuchli va keng qamrovli qayta qurish dasturimiz kutilgan samarani berayotgani quvonarli", dedi bosh ijrochi direktor Rikard Gustafson. "To'liq yil uchun ijobiy daromadga erishish bo'yicha prognozimiz o'z joyida qolmoqda."

Moliyaviy yili noyabrdan oktyabrgacha davom etayotganligini aks ettirish uchun bir yil oldingi raqamlarini qayta ko'rsatgan SAS aktsiyalari GMT 9 da 0712 foizga o'sdi.

Aviakompaniya o'tgan yili ochilmoqchi edi, biroq banklar va egalarni operatsiyalarni sotish va xarajatlarni kamaytirish uchun ish haqini qisqartirish rejasi evaziga yangi mablag' bilan ta'minlashga ko'ndirgan.

Ko'p narsa allaqachon qilingan va birlik xarajatlari keskin pasaygan, ammo SAS mart oyida Swissport xususiy kapitali bilan niyat xatini imzolaganidan so'ng, 5,000 ga yaqin xodimlaridan iborat yer usti xizmatlaridan voz kechish bo'yicha yakuniy bitim imzolagani yo'q.

Chorshanba kuni Gustafson Reuters agentligiga iyun oyidagi izohni takrorlamaydi, u yil oxirigacha dastlabki kelishuvni aniq bitimga aylantirishga umid qilmoqda.

SASning kurashlari o'sib borayotgan mintaqaviy raqib Norwegian Air Shuttle kompaniyasidan keskin farq qiladi, u o'zining uzoq masofali yo'nalishlarini kengaytirmoqda va o'tgan yili Boeing va Airbusdan 222 ta samolyotga buyurtma berib, Evropaning eng yirik samolyotlariga buyurtma bergan.

SASning to'liq yillik prognozi ishbilarmonlik muhitimizda hech qanday muhim kutilmagan hodisa ro'y bermasa, 3 foizdan yuqori operatsion foyda marjasi va soliqdan oldingi foyda uchun.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...