Turizm global yalpi milliy mahsulotning o'n foizini tashkil qiladi va butun dunyo bo'ylab CO2 emissiyasining sakkiz foizi uchun javobgardir.
“Bu adolatli ulush, deyish mumkin, biroq boshqa tomondan turizm iqlim oʻzgarishiga hissa qoʻshish orqali oʻzi oʻtirgan sohani kesib tashlamoqda”, deb tushuntirdi professor doktor doktor hc Hans Yoaxim Shellnxuber, sobiq direktori. Potsdam iqlim o'zgarishini o'rganish instituti (PIK), Berlindagi ITB konventsiyasida.
Turizmning kelajakda hayotiyligini ta'minlash uchun sanoat o'zgarishi va ishlab chiqaradigan CO2 miqdorini sezilarli darajada kamaytirish uchun strategik rejani ishlab chiqishi kerak.
"Agar Antarktida muzlari erib, dengiz sathi oltmish metrga ko'tarilsa, bu butun dunyo bo'ylab havo harorati 4-5 darajaga ko'tarilsa, buning ehtimoliy natijasi bo'lar edi, dunyoda plyajlar ham, plyaj turizmi ham bo'lmaydi". , deb ogohlantirdi Shellnxuber.
Shellnxuber ITB Berlindagi KSS kunida aniq ta'kidlaganidek, iqlim o'zgarishi bir xil jarayon emas, balki butunlay halokatga olib kelishi mumkin bo'lgan buzuvchi jarayondir. Bunga qarshi turish va iqlim bo‘yicha Parij kelishuvi maqsadlariga erishish uchun tub o‘zgarishlar zarur. Schellnhuber Evropa bo'ylab sayohat qilish uchun yuqori tezlikda temir yo'l tarmog'ini taklif qildi, bu Rim yoki Madrid kabi shaharlarga Germaniyadan tez va qulay borish imkonini beradi.
Schellnhuber kruiz sektoriga alohida e'tibor qaratdi. Hozirda kruiz kemalari bir million avtomobil kabi mayda zarrachalar chiqaradi. Albatta, texnik jihatdan o'zgartirishlar kiritish mumkin, masalan, suyuq gazga o'tish yoki yelkanlardan foydalanish.
