Nyu-York, Nyu-York, 14 yil 2019 avgust (Simli chiqish): Market.us oʻzining “Mahsulot turi boʻyicha (ichki, xalqaro), qoʻllanilishi boʻyicha (dam olish sayohati, biznes sayohati va boshqalar) va mintaqalar boʻyicha – 2028-yilgacha global prognoz boʻyicha global arzon aviakompaniyalar bozori” nomli soʻnggi tadqiqot hisobotini eʼlon qiladi. ”. U maqsadli bozorning barcha jihatlarini qamrab oluvchi tizimli segmentatsiya orqali global arzon aviakompaniyalar bozorining yaxlit ko'rinishini taklif etadi.

Global arzon narxlardagi aviakompaniya bozori 197760.0 yilda 2018 mln. AQSh dollarigacha baholandi va 458728.6 yilga kelib 2028% miqdorida 8.8 mln. AQSh dollarini tashkil etdi.

Arzon aviakompaniyalar - bu to'liq xizmat ko'rsatish yoki an'anaviy aviakompaniyalarga qaraganda ancha arzon narxlarda sayohat chiptalarini taklif qiluvchi yo'lovchi aviakompaniyalari. Kam xarajatli aviakompaniyalar, shuningdek, prizfighters, Low Cost Carriers (LCC), frills aviakompaniyalari, byudjetli aviakompaniyalar va chegirmali aviakompaniyalar sifatida ham tanilgan. 1970-yillarda Amerikaning janubi-g'arbiy mahalliy aviatashuvchisi iste'molchilarga chegirmali aviachiptalarni taqdim etishdan iborat bo'lgan arzon aviakompaniyalar kontseptsiyasini joriy etdi. Low Cost aviakompaniyalari faoliyatining asosi o'zgarishsiz qolmoqda, ya'ni flagman tashuvchilarning narxlar darajasini pasaytirish orqali iste'molchiga eng tejamkor narxlarni taklif qilish.

Eng so'nggi tendentsiyalar va kelajakdagi yutuqlar bilan namuna oling (Yuqori ustuvorlikka ega bo'lish uchun kompaniyaning elektron pochta identifikatoridan foydalaning): https://market.us/report/low-cost-airline-market/request-sample/

Low Cost aviakompaniyalarining ishlash imkoniyati uning arzonligi modeliga bog'liq. Low Cost modeli janubi-g‘arbiy arzon narxlardagi operatsiya modelining “o‘zgartirilgan” versiyasidir. Model arzon narxlardagi etakchilik pozitsiyasini o'z ichiga oladi. Ushbu strategiyaning maqsadi raqobatda barqaror xarajatlar ustunligini yaratishdir. Hozirgi vaqtda bir nechta aviakompaniyalar bir-biri bilan raqobatlashmoqda, buning natijasida aviakompaniyalar raqobatda ajralib turish uchun strategiyasini o'zgartiradilar. Strategiya farqlash strategiyasi deb ataladi, bunda kompaniya mijozlar qadrlaydigan tabaqalashtirilgan mahsulotlarni taklif qiladi va shu bilan kompaniyaning bozor ulushini oshiradi. AQSh kabi etuk bozorlarda farqlash strategiyasi juda yaqqol namoyon bo'ladi, bunda operatorlar maksimal marjani olish uchun xizmat ko'rsatish modeli va arzon narxlardagi model o'rtasida muvozanatga erishdilar.

Low Cost aviakompaniyalarining g'oyasi iste'molchilarga arzon narxlardagi mahsulotni arzon narxlarda etkazib berish uchun xarajatlarni kamaytirish atrofida. Hozirgi kunda arzon narxlardagi aviakompaniyalar ushbu imkoniyatni hal qilishning bir necha usullarini qo'llaydilar, ular tarkibiga oddiy narxlar tarkibi, narxlar strategiyasi, chiptalarni onlayn va to'g'ridan-to'g'ri bron qilish, "nuqta-nuqta" tarmog'i, ikkinchi darajali aeroportga ustunlik, bitta sinfga o'tirish tartibi, samolyotlardan intensiv foydalanish, tengdoshlari orasida raqobatbardosh ustunlikka ega bo'lish uchun zich joylashish tartibi va boshqalar.

Sotib olishdan oldin so'rov yuboring (faqat korporativ ma'lumotlardan foydalaning): https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry

Global arzon aviakompaniyalar bozori daromadi (Mn AQSH dollari), 2018–2028

Jismoniy shaxslarning bir martalik daromadlarining sezilarli darajada o'sishi va o'rta sinf daromadlari o'sishi, ayniqsa rivojlanayotgan iqtisodiyotlarda, bu global arzon narxlardagi aviakompaniya bozorining o'sishi uchun muhim omil hisoblanadi.

Sayohat, urbanizatsiya va iste'molchilarning turmush tarzini o'zgartirish qulayligi tufayli havo qatnoviga bo'lgan afzalliklarning ko'payishi Global Low Cost Airlines bozorining o'sishini ta'minlaydigan omil hisoblanadi.

Aviakompaniyalarga katta sarmoyalar, ammo rentabellikning pastligi ushbu bozorda faoliyat yuritayotgan sotuvchilar uchun yana bir muammo. Yirik kompaniyalar katta mijozlar bazasini olish uchun parvoz narxlarini pasaytirdilar. Biroq, ushbu kompaniyalar past marjalarga duch kelmoqdalar, bu esa bozorda uzoq muddat barqaror bo'lishini qiyinlashtiradi.

Mahsulot turi bo'yicha global arzon aviakompaniyalar bozori, 2018 yil

Global Low Cost Airlines Market mahsulot turi, qo'llanilishi va mintaqasi bo'yicha segmentlanadi. Xalqaro segment, mahsulotning turi bo'yicha, Global Low Cost Airlines bozorida eng daromadli segment deb hisoblanadi.

Mintaqa asosida bozor Shimoliy Amerika, Janubiy Amerika, Yevropa, Yaponiya, Xitoy, Janubi-Sharqiy Osiyo, Hindiston, MEA va dunyoning qolgan qismiga bo'lingan. Global arzon narxlardagi aviakompaniyalar bozorida asosiy ulush Evropaga to'g'ri keladi, undan keyin esa Xitoy.

Global arzon aviakompaniyalar bozori bo'yicha tadqiqot hisoboti AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways kabi yirik kompaniyalarning profillarini o'z ichiga oladi. International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubay aviatsiya korporatsiyasi, JetBlue Airways korporatsiyasi, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. va boshqalar.

Ushbu bozor tadqiqoti hisobotining batafsil ma'lumotlarini ko'ring, Bu yerdagi havolani bosing: https://market.us/report/low-cost-airline-market/