Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotga ko'ra, AQSh aeroportlari rahbarlarining deyarli yarmi havo qatnovi ko'paygan bo'lsa-da, ularning moliyaviy barqarorligidan xavotirda. Pandemiyadan keyin tiklanish mintaqalar bo'yicha o'zgarishlarni ko'rsatdi, aeroport rahbarlarining qariyb 37 foizi qarzlarning barqaror darajasi haqida xabar berishdi, bu esa notekis iqtisodiy tiklanishni ko'rsatadi.
200 nafar aeroport rahbarlari ishtirok etgan global tadqiqotga asoslanib, AQSh aeroportlarining 100 nafar rahbarlari oʻrtasida oʻtkazilgan chuqur soʻrov natijalari shuni koʻrsatdiki, AQSh aeroportlarining 51 foizi hali ham pandemiyadan oldingi daromad darajasiga erishmagan. Ushbu muammoni hal qilish va o'sishni rag'batlantirish uchun AQSh aeroporti rahbarlari ikkita asosiy tashabbusga e'tibor qaratmoqdalar: joriy imkoniyatlardan foydalanish uchun o'sish marjasini oshirish (93%) va uchish va qo'nish joylari uchun imkoniyatlarni optimallashtirish va kengaytirish (95%). havo qatnoviga talabning ortishi.
Biroq, Amerika havo markazlari bu o'sishga erishishda ko'plab to'siqlarga duch keladi:
Xodimlar bilan bog'liq muammolar: Hozirda aeroportlarning taxminan 45% Qo'shma Shtatlar havo qatnovining davom etayotgani sababli kadrlar yetishmovchiligiga duch kelmoqda. Bu tanqislik reyslar va yo‘lovchilar talabining ortib borayotganining bevosita natijasidir. Bundan ham tashvishlisi shundaki, aeroport rahbarlarining 61 foizi ushbu kadrlar masalasini kelgusi yilda ularning faoliyatiga taʼsir qiladigan asosiy xavf deb bilishadi.
Imkoniyatlar chegaralari: Terminal maydonining etarli emasligi AQSh aeroportlarining to'rtdan bir qismiga (26%) to'sqinlik qiladi, bu ularning qo'shimcha aviakompaniyalarni joylashtirish imkoniyatlarini cheklaydi va ularning kengayishi va o'sishiga xavf tug'diradi.
Mijozlarning bir tekis xarajatlari: Davom etayotgan yashash xarajatlari inqirozi sababli, iste'mol xarajatlarini asosiy daromad omili sifatida birinchi o'ringa qo'ygan AQSh aeroporti rahbarlari endi imtiyozli sheriklar bilan yo'lovchi xarajatlari va asosiy yordamchi daromadlarga salbiy ta'sir ko'rsatishini kutishmoqda, 67% esa bu taxminni bildirgan. .
Parvozlarning uzilishlari va bekor qilinishi: Aeroport rahbarlari parvozlarning kechikishi, havo harakati bilan bog'liq muammolar yoki ob-havoning og'irligi kabi boshqarib bo'lmaydigan buzilish oqibatlaridan xavotirda. Bu buzilishlar yo'lovchilar obro'siga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan jiddiy tashvish - 71% qo'rquvni va 75% parvozlarni bekor qilishning mumkin bo'lgan salbiy oqibatlarini ta'kidlaydi.
Umuman olganda, AQSh aviatsiya istiqbollari kuchli bo'lishiga qaramay, ko'plab aeroportlar yo'lovchilarning ortib borayotgan talabini qondirishda qiyinchiliklarga duch kelmoqda. AQSh aeroportlarining aksariyati uzoq muddatli o'sishni qo'llab-quvvatlash uchun, masalan, Bayden infratuzilmasi to'g'risidagi qonun loyihasi orqali asosiy tijorat ustuvorligi sifatida federal moliyalashtirishni olish muhimligini tan olishsa-da, ular hozirda xodimlarning etishmasligi va terminal imkoniyatlarining cheklanganligi bilan bog'liq shoshilinch tashvishlar bilan shug'ullanmoqdalar. Ayni paytda aeroport rahbarlari koʻproq aviakompaniyalar va yoʻlovchilarni joylashtirish va pirovardida ularning daromadlarini oshirish maqsadida oʻz faoliyatini yaxshilash va mavjud imkoniyatlardan maksimal darajada foydalanish strategiyalarini oʻrganishga eʼtibor qaratmoqda.
Aeroport rahbarlari o'zlarining o'sishini oshirish uchun potentsialni sezadigan to'rtta asosiy yo'nalishni aniqladilar:
Yangi tashuvchilarni jalb qilish: Parvozlar soni va sig'imini oshirish uchun AQSh aeroportlari yangi aviakompaniyalarni jalb qilishni (93%) va uchish va qo'nish joylarini (95%) optimallashtirishni maqsad qilgan. Bunga erishish uchun aeroportlar darvozalar boshqaruvini yaxshilashni, aviakompaniyalarni operativ maʼlumotlar bilan taʼminlashni va umumiy roʻyxatga olish stollari orqali xarajatlarni kamaytirishni rejalashtirmoqda. Bu AQSh aeroportlarining 50 foizi hali ham pandemiyadan oldingi yo'nalishlarni to'liq tiklashi kerakligiga javobdir.
Flyer tajribasini yaxshilang: AQSh aeroportlari ko'proq sayohatchilarni jalb qilish uchun yo'lovchilar tajribasini yaxshilashni birinchi o'ringa qo'yadi, bu Skytraxx (92%) tomonidan berilgan kabi yo'lovchilarni qondirish uchun qulay reytinglarga erishish muhimligini e'tirof etishidan dalolat beradi. Ushbu maqsadga erishish uchun ular xavfsizlikni kutish vaqtlarini minimallashtirishga, aeroportning uzluksiz tajribasini ta'minlashga va ro'yxatdan o'tish va bagajni tushirish uchun qo'shimcha o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini joriy etishga bag'ishlangan.
Sayohatchilar xarajatlarini ko'paytirish: AQSh aeroportlari yo'lovchilar xarajatlarini ko'paytirish orqali daromadni oshirishni maqsad qilib qo'ygan, ularning 90 foizi bu borada faol ishlamoqda. Ular bunga aeroportlarni jozibador xarid qilish joylariga aylantirish, chakana savdo imkoniyatlarining keng doirasini taqdim etish va yo‘lovchilarga oldindan rejalashtirilgan xaridlar uchun imtiyozli hududlarni o‘rganishga ko‘proq vaqt berish uchun ro‘yxatdan o‘tish va xavfsizlik tartib-qoidalarini soddalashtirish orqali erishmoqchi.
Aeroport faoliyatini yangilash: Eskirgan texnologiyalar va tizimlarni yangilashni birinchi o'ringa qo'ygan AQSh aeroporti rahbarlarining 92% aeroport ishini yaxshilash asosiy e'tibordir. Ushbu sa'y-harakatlar operatsion samaradorlikni oshirish va kutilmagan uzilishlarni samarali hal qilishga qaratilgan. Qizig'i shundaki, ushbu rahbarlarning 60 foizi SaaS platformalari, avtomatlashtirish va sun'iy intellekt kabi yangi texnologiyalarga sarmoya kiritmaslik qarorini kelgusi yilda aeroport faoliyatini optimallashtirish uchun katta xavf deb bilishadi.
AQShdagi ko'plab aeroportlar eski tizim va texnologiyalarga tayanishda davom etmoqda, bu esa global tendentsiyani aks ettiradi. Bu ishonch ularning mavjud aktivlarni boshqarish va yangi aviakompaniyalarni jalb qilishdagi samaradorligini pasaytiradi, bu esa havo qatnoviga ortib borayotgan talabni qondirish uchun juda muhimdir.
Ajablanarlisi shundaki, AQSh aeroportlari rahbarlarining 43 foizi operatsion ma'lumotlarni, shu jumladan darvozalarni boshqarish va RONlarni saqlash va boshqarish uchun hamon Excel va Word hujjatlaridan foydalanishga murojaat qilishadi (Qolgan tunlar). Qo'lda ishlov berish va eskirgan tizimlarga bog'liqlik daromadning o'sishiga sezilarli to'siqlarni keltirib chiqaradi. Kelajakdagi o'sishni ta'minlash uchun aeroportlar sun'iy intellekt, kompyuterni ko'rish va bulut tomonidan taqdim etilgan afzalliklarni qabul qilishi kerak.
