LONDON – Virjiniyaning kosmik sayohatni tijoratlashtirish bo‘yicha urinishlari muvaffaqiyat qozonsa, 20 yildan so‘ng samolyotlar o‘rniga uzoq masofali sayohatlar kosmik kemalarda amalga oshirilishi mumkin, dedi Virgin Galactic prezidenti Reuters agentligiga bergan intervyusida.
Uill Uaytxornning aytishicha, Virjiniyaning sayyohlarni koinotga olib chiqish rejalari kompaniya uchun koinot fanlari, koinotdagi kompyuter serverlari fermalari va uzoq masofali parvozlarni almashtirish kabi qator imkoniyatlarni ochishi mumkin bo'lgan birinchi bosqichdir.
Richard Brensonning Virgin Group tarkibiga kiruvchi Virgin Galactic kompaniyasi bo‘lajak kosmik sayyohlardan, jumladan, fizik Stiven Xoking va sobiq poygachi Niki Laudadan 40 million dollar depozit to‘pladi va ikki yil ichida tijorat sayohatlarini boshlashga umid qilmoqda.
Uaytxornning ta'kidlashicha, kosmik parvoz uchun har biri 300 200,000 dollar to'lashga tayyor bo'lgan XNUMX kishining buyurtmalari Virjiniyani ushbu tashabbusning hayotiyligiga ishontirgan. Hozirda u sinov parvozlarini amalga oshirmoqda va tez orada Federal aviatsiya ma'muriyatining litsenziyasini qo'lga kiritishga umid qilmoqda.
"Biz yaxshi biznes rejamiz borligini bilishimiz kerak edi", dedi u innovatsiyalar bo'yicha nutq so'zlash uchun taklif qilingan FIPP World Magazine Kongressi chekkasida.
Virginning ta'kidlashicha, reaktiv tashuvchi samolyot yordamida kosmik kemani havoda suborbitaga chiqaradigan texnologiyasi an'anaviy erdan uchiriladigan raketa texnologiyasidan ko'ra ekologik jihatdan qulayroqdir.
Uaytxornning ta'kidlashicha, kosmik kema qurilgan metall bo'lmagan materiallar ham engilroq va masalan, NASA kosmik kemalariga qaraganda kamroq quvvat talab qiladi.
U kosmik kemadan ilmiy tajribalar uchun foydalanishni, masalan, Xalqaro kosmik stansiyaga tashrif buyurish yoki zarrachalarni o'zgartirish uchun mikrogravitatsiyadan foydalanishga intilayotgan farmatsevtika kompaniyalari uchun uchuvchisiz parvozlardan foydalanishni nazarda tutadi.
Keyinchalik, samolyot kichik sun'iy yo'ldoshlarni uchirish yoki koinotga boshqa foydali yuklarni olish uchun ishlatilishi mumkin, deydi Uaytxorn. "Biz barcha server fermalarimizni kosmosga osongina joylashtira olamiz."
Atrof-muhitga ta'siri haqida so'ralganda, u ular to'liq quyosh energiyasi bilan ta'minlanishi mumkinligini ta'kidladi va har qanday holatda ham kosmosdagi dushman vakuum chiqindilarni qoldirib ketishdan tashqari zarar etkazishni qiyinlashtirishini aytdi.
"Kosmosni ifloslantirish juda qiyin", dedi u.
Oxir-oqibat, u yo'lovchilarni quruqlikdagi manzillarga samolyotda emas, balki atmosferadan tashqarida joylashgan kosmik kemalarda tashish imkoniyatini ko'radi. Uning aytishicha, Britaniyadan Avstraliyaga sayohat 2-1/2 soatda amalga oshirilishi mumkin.
"Bu 20 yillik ufq", dedi u.
Virgin xususiy sohada kosmik sayohatni rivojlantirishga harakat qilayotgan yagona nohukumat partiya emas, lekin Uaytxorn birinchi bo'lib yo'lovchilarni koinotga olib chiqishiga ishonadi.
Silikon vodiysi faxriysi Ilon Mask boshchiligidagi SpaceX kosmik kemalarni ishlab chiqmoqda, ammo ular yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallanmagan.
Uaytxornning aytishicha, u biznesda ulush olishdan manfaatdor bo'lgan moliyaviy va boshqa institutlar va korporatsiyalardan ko'plab qiziqish bildirishlarini olgan va bu ko'rib chiqiladi.
"Biz investorni jalb qilish imkoniyatini sezamiz", dedi u. "Menimcha, shaxsiy makonga tushadigan pul devori bo'ladi."
Hech kimga kerak bo'lmagan kosmik turizmni rivojlantirish qanchalik ekologik jihatdan qulay ekanligi haqidagi savolga Uaytxorn biznes modelini isbotlamasdan turib, kelajakdagi loyihalarning hech birini amalga oshirish mumkin emasligini aytdi.
"Bu bosqichda bozorlarni rivojlantirmasdan tizimni rivojlantira olmaysiz", dedi u.
U, shuningdek, Yerni koinotdan ko'rish tajribasi odamlarning munosabatini o'zgartirishini ta'kidladi.
"Hozirgacha koinotda atigi 500 kishi bo'lgan va ularning har biri o'rtacha 50-100 million dollarga tushgan", dedi u. "Har bir astronavt ekologdir."
