Noyabr oyidagi sayohat rejalaringiz Los-Anjelesdan parvozni o'z ichiga olsa, o'zingizni kal, tatuirovka qilingan reklama taxtasi ortida turganingizni ko'rib hayron bo'lmang.
Oktyabr oyining oxiridan boshlab, Air New Zealand Yangi Zelandiyaga sayohat qilishning o'zgaruvchan kuchini reklama qilish uchun LAX-da "O'zgarish kerakmi?" Yangi Zelandiyaga yo'l oling" degan yozuv ularning soqolini olgan bosh suyagining orqa tomoniga vaqtinchalik chizilgan.
Air New Zealand aviakompaniyasining Amerika qit’asidagi vitse-prezidenti Rojer Poultonning so‘zlariga ko‘ra, “Uzoq masofaga sayohatni tanlagan odamlar umr bo‘yi tajribaga ega bo‘lishlariga ishonch hosil qilishlari kerak. Sochni qirqishdan ko'ra dramatik o'zgarishlarni tasvirlashning yaxshi usuli bormi?
Aviakompaniyaning "kranial bilbordlar" dan foydalanishi, albatta, noyobdir, ammo bu ijodkorlik zaruratdan tug'ilgan. Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, global aviakompaniya sanoati og'irlashdi va so'nggi bir yil ichida taxminan 5 milliard dollar zarar ko'rdi - bu havo qatnovi paydo bo'lganidan beri ikkinchi eng yomon yil (9 sentyabrdan keyingi yo'qotishlar). Ko'pgina aviakompaniyalar inqirozga birlashish, bankrotlik to'g'risida ariza berish yoki xarajatlarni kamaytirish orqali javob berishgan bo'lsa-da, boshqalari ko'proq ixtirochi bo'lishdi - sarlavhalarni tortib olish, haddan tashqari reklama qilish orqali.
Avgust oyi o'rtalarida Irlandiyaning Ryanair aviakompaniyasi Liverpuldagi barda paydo bo'lgan ingliz o'rta maktabining birinchi 100 nafar o'quvchilariga bepul samolyot chiptalarini va'da qilganidan keyin bu tendentsiyani boshladi. Yagona ushlash: bepul sovg'alarni olish uchun talabalar A-darajali imtihonlardan o'ta olmaganliklarini isbotlashlari kerak edi (Buyuk Britaniyaning ko'plab eng yaxshi universitetlariga kirish uchun A-darajadan o'tish shart). Ryanair o'smirlarni "Oksford yoki Kembrijga borishni unuting" va buning o'rniga chet elga sayohat qilishga undash orqali sovg'ani reklama qildi. Ba'zi Yevropa axborot agentliklari bundan zavqlangandek tuyuldi; boshqalar (kollej yoshidagi o'quvchilarning ota-onalari bilan birga) unchalik ko'p emas.
Ko'p o'tmay, JetBlue yanada ommabop va ommabop taklif bilan anteni oshirdi. 7-sentabr kuni aviakompaniya eBay auktsioniga 300 ta ichki sayohat chiptalarini qo'ydi, ularning aksariyati atigi besh yoki o'n sentlik boshlang'ich takliflar bilan. Garchi auktsionlar bir necha kundan keyin yopilgan bo'lsa ham, ishtirokchilarning ko'pligi narxlarni sezilarli darajada oshirgan bo'lsa ham, JetBlue vakili Alison Eshelmanning aytishicha, korxona muvaffaqiyatli bo'lgan. JetBlue aviakompaniyani yangi potentsial mijozlar bazasi bilan tanishtirishi kerak - eBay's - va chiptalarni qo'lga kiritganlar odatdagi tariflardan taxminan 40 foizni tejashdi.
Richard Branson o'yinga kirishi ajablanarli emas edi. Virgin Atlantic va Virgin America tashuvchilarini boshqaradigan Virgin Group raisi aviasanoat hozirgi yomon ahvolga tushib qolishidan ancha oldin ommaviy axborot vositalari e'tiborini jalb qilish uchun obro'ga ega edi. Joriy yilning boshida u kokos va babassu moylari aralashmasi bilan eksperimental “biyonilgili” reaktiv samolyotda uchib shov-shuv yaratgan, keyin esa dunyodagi birinchi tijorat koinot parvozi xizmati Virgin Galacticni ishga tushirishini e’lon qilgan edi. Sentyabr oyi boshida Branson ko'proq populistik tashabbusi bilan sarlavhalar paydo bo'ldi: u Virjiniya Amerikaning Nyu-Yorkdan Las-Vegasgacha bo'lgan yangi yo'nalishi bo'yicha samolyotlarni HBO telekanalining mashhur "Entourage" seriali bilan hamkorlikda yaratdi.
Yangi marshrutni (va teleko'rsatuvning yangi mavsumini) ishga tushirish uchun Virgin Entourage belgilariga o'ralgan Airbus samolyotlari parkiga ega edi, shuningdek, birinchi toifadagi yo'lovchilar uchun VIP qo'shimchalari bilan bir oylik "Entourage Class" paketini taqdim etdi. bortdagi kaşmir adyol va Godiva shokoladlari. JFK aeroportidagi boshlanish kechasi chog'ida Branson teleserial yulduzlari bilan shampan vinosi bilan kurashayotgan paytda suratga tushdi.
Ammo Air New Zealand kompaniyasining "kranial bilbordlar" dan foydalanishi aviakompaniyaning odamlarni brendlash bo'yicha birinchi urinishidir. Kampaniya birinchi marta Yangi Zelandiyada sentabr oyining o'rtalarida boshlangan, o'shanda aviakompaniya 70 ta kal (yoki soqolini olmoqchi bo'lgan) ishtirokchilar uchun kasting chaqiruvlarini e'lon qilgan; yuzlab intiluvchan ishga qabul qilinganlar paydo bo'ldi; boshqalar esa Floridaga qadar uzoqdan elektron pochta xabarlarini yuborishdi.
Air New Zealand marketing bo'yicha menejeri Stiv Baylissning ta'kidlashicha, kampaniyaning ona zaminidagi muvaffaqiyati aviakompaniyani AQShdan boshlab uni chet elga olib chiqishga undadi.
"Kampaniyadagi bema'ni hazil tuyg'usi odamlarning tasavvurini uyg'otdi", dedi Bayliss. Aeroport qatorlarida turmagan bo'lsa ham, odam reklama taxtalarida "yangi do'stlar orttirish va kampaniya haqida gapirish uchun ko'chalarda to'xtatilgan" haqida xabar berilgan. "Bu erda tanishuv kampaniyasi uchun spin-off bo'lishi mumkin."
www.travelandleisure.com
