Moliya vaziri Nirmala Sitaraman tomonidan parlamentda taqdim etilgan Hindiston turizm byudjetidan xalos bo'lishni kutayotgan sayohat va mehmondo'stlik sohasida umidsizlik keng tarqalgan. Ko'plab uyushmalarni kesib o'tgan etakchilar ta'kidlashlaricha, ish joylari va yalpi ichki mahsulot orqali iqtisodiyot uchun katta foyda keltiradigan sohani jonlantirish uchun yana bir imkoniyat yo'qoldi.
FHRAIning o'tmishdagi prezidenti va Elchining direktori Rajendera Kumar, mehmondo'stlik sohasiga hali ham elita qarashlari shakllanganidan afsuslandi. Uning ta'kidlashicha, davomida COVID-19 pandemiyasi, mehmonxonalar xodimlarni ishdan bo'shatmagan va iqtisodiyotga yordam berishda davom etishgan. Kumarning ta'kidlashicha, byudjet sayyohlikning oyoqqa turishiga yordam berish uchun ideal imkoniyatdir, ammo bu yo'qolgan.
IMON Bosh kotibi Subhash Goyal millionlab ish o'rinlari xavf ostida ekanligini va bu sohani tiklash uchun ajoyib imkoniyat ekanligini ta'kidladi. Xizmat ko'rsatish sohasi haqida hech qanday ma'lumot yo'q edi, dedi u.
Turizm byudjeti 18 yilda rs2499 rupadan 2020 yilda rs2032 kishiga 2021 foizga pasaygan. Ammo turizm vaziri P. Patel sog'lomlashtirish turizmi kuchayishi mumkin deb o'ylardi, chunki qishloq va shaharlarda sog'lomlashtirish markazlari bunyod etilishi kerak.
IATO prezidenti P. Sarkarning ta'kidlashicha, byudjet umidsizlikka uchragan, chunki turizm haqida so'z yuritilmagan, hattoki undan ko'p kutishlar bo'lgan.
TAAI prezidenti Djoti Mayalning ta'kidlashicha, infratuzilma loyihalari jadal rivojlansa-da, yalpi ichki mahsulotga katta hissa qo'shgan bo'lsa-da, sayohat va turizm haqida so'z yuritilmaydi.
"Biz o'zimizni yomon kayfiyatda his qilyapmiz", dedi FHRAI vitse-prezidenti G.S.Koli.
Mahalliy uyushma prezidenti P.P.Xanna, mablag 'bo'lmaganda, mahalliy joylarni ko'rish kabi sxemalarni qanday amalga oshirish mumkinligi haqida hayron bo'ldi. Sarguzashtlar va tashqi assotsiatsiyalarni olib boruvchilar ham turizmga qilingan munosabatdan afsusda ekanliklarini bildirishdi.
Nur Mahalning boshqaruvchi direktori janob Roop Partap byudjet haqida shunday dedi: "Garchi byudjet qiyin bo'lgan sayohat va sayyohlik sanoatiga katta yengillikni taklif qilmasa ham, temir yo'llar uchun 1.15 milliard funt sterling va aeroportlarni xususiylashtirgan bo'lsa-da, hukumat ichki turizmga bir oz yordam ko'rsatdi. Mahalliy infratuzilmani rivojlantirish uchun maxsus turtki, albatta, mahalliy mehmondo'stlik, sayohat va turizmni rag'batlantiradi. Mamlakat bo'ylab avtomobil yo'llari tarmog'ining rivojlanishi mintaqaviy va yakka tartibdagi o'yinchilarga asosiy tarmoqdan tashqarida hisoblangan joylarda asosiy oqim mehmondo'stlik sxemalari bilan raqobatlashish uchun adolatli imkoniyat beradi. Ikkinchi darajadagi shaharlardagi boshqa infratuzilma rivoji mintaqaviy mehmondo'stlik o'yinchilarining o'sish potentsialiga yordam beradi va ehtimol yaqin kelajakda barcha stsenariyni o'zgartiradi.
«Sanoat asosan kasaba uyushma byudjetidan yanada erkin va oqilona sarmoyalar va kreditlar tizimini kutmoqda. Moliyaviy muhit yanada moslashuvchan va bag'rikenglik bu qiyin paytlarda ko'proq o'sish yo'llarini o'rganish uchun kichik mehmondo'stlik o'yinchilarini qo'llab-quvvatlashi mumkin edi. Mehmonlarni to'ldirishni rag'batlantirish, ichki sayohatlarni ko'paytirish va kichik / mustaqil mulklarning bozorda raqobatbardosh bo'lishiga yordam berish uchun xonalarni bron qilishdagi GST 18% dan 10% gacha kamaytirilishi kerak, chunki hukumat sanoatni tiklash yo'lida sanoatni qo'llab-quvvatlashga qaratilgan sa'y-harakatlar. "
SOTC Travel kompaniyasining boshqaruvchi direktori Vishal Suri shunday dedi: "Ittifoq byudjeti 2021 infratuzilma, qishloq xo'jaligi, sog'liqni saqlash, ta'lim va sanoat sohalariga qaratilgan. 2021 yilgi Ittifoq byudjeti sayohat va sayyohlik sanoati tomonidan qo'yilgan talablarning bir nechtasini to'g'ridan-to'g'ri hal qilmagan bo'lsa-da, infratuzilma sektorining o'sishi uchun vosita bo'lib xizmat qiladigan tegishli ehtiyojni qondirdi. Yo'l infratuzilmasini rivojlantirish uchun 1.18 Lax Crore mablag'lari ajratish uchun ko'proq iqtisodiy koridorlar rejalashtirilmoqda.
"Hukumat mamlakatda infratuzilmani barpo etishning ulkan maqsadini qo'ydi. [A] davlatlarni o'z byudjetining ko'proq qismini infratuzilma uchun sarflash uchun maxsus sxema bilan, temir yo'llar, aeroportlarni xususiylashtirish va Hindiston temir yo'llari uchun 1.10 mln. Hindiston uchun 2030 yilgacha kelajakka tayyor temir yo'l tizimini tayyorlash bo'yicha milliy temir yo'l rejasi. Bular turizm sohasida barqaror o'sishga yordam beradi. 2 va 3-darajali shaharlarda aeroportlar xususiylashtirilsa, bu mintaqaviy aloqani yaxshilaydi. Chiqib ketgan turizm uchun 5% TCSdan zudlik bilan voz kechish / ratsionalizatsiya qilish, soliqlarni ratsionalizatsiya qilish kabi muammolarni hal qilish turizm segmenti uchun zarur turtki yaratadi ".
#qurilishtravel
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- To encourage guest occupancy, boost domestic travel and help small/independent properties to be more competitive in the market, GST on room bookings should also be reduced from 18% to 10% as government efforts to support the industry on its path to recovery.
- While the Union Budget 2021 did not directly address several of the demands being made by the travel and tourism industry, it addressed a relatable need that acts as a medium for growth of the infrastructure sector.
- “The government has set an ambitious target of building infrastructure in the country with [a] special scheme to nudge states to spend more of their budget on infrastructure, providing Rs 1.
