MOSKVA - Virgin Group yangi mahalliy aviakompaniyani tashkil etish bo'yicha Rossiya kompaniyasi bilan muzokaralar olib bormoqda, dedi Virgin egasi Richard Brenson payshanba kuni, ammo tahlilchilar uning haqiqatni amalga oshirish uchun siyosiy to'siqlarni engib o'tishiga shubha qilishdi.
"Endi Virginaning Rossiyaga kelishi vaqti keldi", dedi Branson jurnalistlarga. «Biz rossiyalik sherik bilan bahslashmoqdamiz. Uch oy ichida bu sherik kimligini e'lon qilamiz ”.
Branson aviakompaniyaning yashil maydon loyihasi bo'lishini afzal ko'rishini aytdi.
"Agar siz biron narsani noldan qilsangiz, uning sifatiga ishonch hosil qilishingiz va boshqa barcha o'rgimchak to'rlaridan saqlanishingiz mumkin", dedi u.
Virgin arzon tijorat tashuvchisi Sky Express aktsiyalarini sotib olish to'g'risida muzokaralar olib bordi, dedi Sky Express egasi Boris Abramovich Rossiyaning Interfaks agentligiga.
“Muzokaralar davom etmoqda. Hech qanday qaror qabul qilinmadi », - deya Abramovichning so'zlarini keltiradi Interfaks. Branson aviakompaniya uning ko'zda tutilgan sherigi ekanligi haqida gapirishdan bosh tortdi.
Tahlilchilarning fikriga ko'ra, britaniyalik taniqli tadbirkor Branson uning boshiga kirishi mumkin.
Rossiya hukumati aviatsiyani strategik sanoat deb hisoblaydi, bu erda qonun printsipial jihatdan chet el kompaniyalarining 49 foizdan ortiq ulushga egalik qilishini cheklaydi.
Amalda faqat bitta chet el firmasiga Rossiya aviatsiya firmasining asosiy ulushini sotib olishga ruxsat berilgan va bu bitim - Italiyaning Alenia Aeronautica tomonidan Suxoy samolyot ishlab chiqaruvchisining 25 foiz ulushini sotib olish - shaxsan Prezident Vladimir Putin tomonidan tasdiqlangan.
"Bunday tashabbuslar o'ta siyosiylashtirilgan jarayonni boshdan kechirishi kerak va bunga erishish uchun jiddiy lobbichilik kuchi talab etiladi", dedi Oleg Panteleyev, Mosapda joylashgan aviatsiya tahlil firmasi Aviaport tadqiqotlari rahbari.
Virgin America, qisman Virgin Group tomonidan moliyalashtirildi, faqat o'tgan avgust oyida regulyatorlar bilan uzoq davom etgan jangdan so'ng xizmatni boshladi. AQSh qonunchiligi AQSh aviakompaniyalarini chet elda nazorat qilishni taqiqlaydi va hukumat arzon aviakompaniyadan imtiyozlarni talab qiladi, masalan Virgin Group Atlantika okeanining narigi tomoniga qo'ng'iroq qilmasligi uchun uning bosh direktorini almashtirish.
Sektorni takomillashtirish
Brensonning ta'kidlashicha, Virjiniyaning e'tiborini Rossiyaga qaratgan narsa - bu rivojlanayotgan iqtisodiyot va ruslar havo yo'li bilan o'rtacha britaniyaliklarga yoki amerikaliklarga qaraganda 10 baravar kam sayohat qilishgan.
"Troyka Dialog" investitsiya banki tomonidan tashkil etilgan biznes-konferentsiyada "bu sohada ko'p narsalarni yaxshilash mumkin" dedi.
Shuningdek, u sayohatchilarni temir yo'l yo'nalishlaridan uzoqlashtirish osonligini aytdi.
Rossiya temir yo'llari davlat monopoliyasi bo'lgan Rossiya temir yo'llari yoki RZhD tomonidan boshqariladi, uning ijro etuvchi rahbari Vladimir Yakunin kuchli siyosiy kuchga ega bo'lgan Putinning yaqin ittifoqchisi.
Panteleyevning ta'kidlashicha, soliqlar og'ir bo'lishi mumkin, chunki ular Rossiyada foydalanish uchun olib kelingan xorijiy samolyotlarda deyarli 40 foizni tashkil etadi, shu jumladan 20 foiz bojxona boji va 18 foiz qo'shilgan qiymat solig'i.
"U, ehtimol, bojxonachilar bilan qandaydir bitim tuzishi yoki mahalliy flotdan foydalanishi kerak edi", dedi Panteleyev.
reuters.com
