Singapur - Osiyoning byudjetli aviakompaniyalari mintaqaning iqtisodiy tiklanishi va uning o'rta sinfi o'sishi bilan gullab-yashnaydi, ammo yoqilg'i narxining ko'tarilishi foydaga zarar etkazishi mumkin, dedi payshanba kuni sanoatning yuqori darajadagi rahbarlari.
Arzon aviakompaniyalar o'tgan yilgi global inqiroz davrida to'liq xizmat ko'rsatadigan raqobatchilarga qaraganda yaxshiroq ishladilar, chunki jismoniy shaxslar va kompaniyalar qimmat biznes-klass sayohatlarini qisqartirish orqali xarajatlarni kamaytirishga harakat qilishdi.
O'tgan haftada to'liq xizmat ko'rsatuvchi Japan Airlines Corp. ko'p yillik katta yo'qotishlardan so'ng bankrotlikdan himoyalanish uchun ariza berdi, Singapurda joylashgan arzon aviakompaniya Tiger Airways esa birlamchi ommaviy taklifda 178 million dollar yig'di.
Byudjet tashuvchilar endi keng mintaqaviy iqtisodiy o'sish 2010 yilda dam olish sayohatlarini oshirishga umid qilmoqda.
Manilada joylashgan Cebu Pacific Air kompaniyasining bosh ijrochi maslahatchisi Garri Kingshott, "Iqtisodiyotlar qaytib kelgani sayin, bu mintaqadagi sayohat bozorining hajmi portlaydi" dedi.
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, mintaqa aholisi, ayniqsa Xitoy va Janubi-Sharqiy Osiyoda o'sib borayotgan aholi va yuqori iqtisodiy o'sish sur'atlari arzon aviakompaniyalar uchun yaxshi natija beradi, chunki millionlab osiyoliklar qashshoqlikdan qutulib, birinchi marta chet elga sayohat qilmoqda.
"Rivojlanayotgan bozorlarda birinchi marta o'rta sinf uy xo'jaliklarini yaratish davom etmoqda", dedi Yuva Xedrik-Vong, MasterCard Worldwide kompaniyasining Singapurdagi iqtisodchisi. "Agar siz byudjetli aviakompaniyalarga, byudjet sayohatlariga va boshqalarga qarasangiz, bu yangi ishlab chiqarilgan o'rta sinf foydalanadigan odatiy xizmatlardir."
Sanoat rahbarlarining ta'kidlashicha, yoqilg'i narxining oshishi foydani kamaytirishi va to'liq xizmat ko'rsatuvchi tengdoshlariga nisbatan ega bo'lgan xarajat afzalliklarini buzishi mumkin.
"Ishonchim komilki, barchamiz uyqusiz tunlarni samolyot yoqilg'isi narxi haqida qayg'uramiz, bu siz nazorat qilmaydigan narsadir", dedi Hindistonning SpiceJet kompaniyasining bosh tijorat direktori Sem Sridxaran.
10-yilda 75 dollarga tushib, 147 dollargacha tushib ketganidan so‘ng so‘nggi oylarda xom neft narxi bir barrel uchun 32 dollardan 2008 dollarga sotildi. Aksariyat iqtisodchilarning ta’kidlashicha, bu yil narxlar ko‘tarilib, keyingi ikki yil ichida yana 100 dollardan oshib ketishi mumkin, bu esa yoqilg‘i hisobiga to‘g‘ri keladi. operatsion xarajatlarning 40 foizigacha.
"Biz hammamiz bilamizki, bu rivojlanishda davom etadi va bu sanoatning katta xavflaridan biridir", dedi Brett Godfri, Avstraliyaning Virgin Blue kompaniyasining bosh direktori.
Raqobatbardosh bo'lish uchun rahbarlarning ta'kidlashicha, arzon narxlardagi tashuvchilar xarajatlarni kamaytirish, samaraliroq bo'lish va mijozlarni qondirish uchun eng yangi texnologiyalardan foydalanishlari kerak.
Avstraliyaning Melburn shahrida joylashgan Jetstar Airways keyingi oydan kirish vaqtini qisqartirish uchun bortga chiqish talonlarini matnli xabar orqali yuborishni rejalashtirmoqda.
Jetstar bosh direktori Bryus Byukenan: "Biz oldinda qolish uchun doimo innovatsiya qilishimiz kerak", dedi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- The region's growing population, especially in China and Southeast Asia, and high economic growth rates bode well for low-cost airlines as millions of Asians are lifted out of poverty and travel abroad for the first time, experts said.
- Manilada joylashgan Cebu Pacific Air kompaniyasining bosh ijrochi maslahatchisi Garri Kingshott, "Iqtisodiyotlar qaytib kelgani sayin, bu mintaqadagi sayohat bozorining hajmi portlaydi" dedi.
- “The creation of first-time middle class households in emerging markets is continuing,” said Yuwa Hedrick-Wong, an economist for MasterCard Worldwide in Singapore.
