[2021] Xitrou aeroporti uglerodli ichki parvozni amalga oshirish rejasini ishga tushirdi

• Buyuk Britaniyada COP26 iqlim o'zgarishi bo'yicha konferentsiya bo'lib o'tadigan yili istiqbolni o'ylaydigan tushunchalar darajani yaxshilash va yaxshi rivojlanish yo'lidagi sa'y-harakatlarni qo'llab-quvvatlashi mumkin.
• Challenge Buyuk Britaniyaning aerokosmik tadqiqotlar va tadqiqotlardagi afzalliklarini himoya qilishga, xarajatlarni kamaytirishga, chiqindilarni kamaytirishga va harakatlanishning yangi turlaridan iqtisodiy turtki yaratishga qaratilgan.
• Xitrou ushbu kontseptsiyalarni hayotga qanday etkazish kerakligini tushunish uchun sektorlararo konsortsium bilan ishlaydi

Xitrou Buyuk Britaniyaning Future Flight Challenge-dagi Innovatsion Buyuk Britaniyaning ikkita kelajakka oid g'oyalarini muvaffaqiyatli namoyish etdi. Ushbu yutuq aeroportga kelajakda chiqindilarni kamaytirishga, xarajatlarni kamaytirishga va aeroportni yanada samarali qilishga yordam beradigan yangi kontseptsiyalarni o'rganish imkoniyatini beradi, chunki sanoat COVID-19 ta'siridan xalos bo'lish uchun ishlaydi.

Ikki muvaffaqiyatli loyiha o'rganilmoqda Xitrou bo'ladi:

• Fly2Plan - Bulutli infratuzilma va blok-zanjir kabi yangi texnologiyalar aeroport ma'lumotlaridan qanday qilib samaraliroq foydalanishi, kompaniyalararo hamkorlikni qo'llab-quvvatlash uchun markazlashtirilmagan, bardoshli va samarali operatsion modelini yaratishni o'rganishni maqsad qilgan. Kontseptsiya yangi ishtirokchilar uchun imkoniyatlarni ochish, xarajatlarni kamaytirish va avtonom uchuvchisiz samolyotlarga Buyuk Britaniyaning havo maydonlaridan maksimal darajada foydalanishga imkon berish imkoniyatiga ega.
• NAPKIN loyihasi - "Yangi aviatsiya harakatlanish bilimlari va innovatsiyalar tarmog'i" degan ma'noni anglatadi, bu Buyuk Britaniya bo'ylab nol uglerodli aviatsiyani amalga oshirishda yordam beradigan rejani ishlab chiqishni maqsad qiladi. Ushbu g'oya ichki aloqani kuchaytirishi va Buyuk Britaniyani barqaror aviatsiya sohasida dunyodagi etakchi sifatida egallashi mumkin.

Ikkala loyiha ham Bosh vazirning asosiy ambitsiyalari bilan chambarchas mos keladi. Havo maydonidan samarali foydalanish Global Britaniyani haqiqatga aylantirish uchun zarur bo'lgan savdo imkoniyatlarini yaratish uchun juda muhimdir. Avtonom uchuvchisiz samolyotlar va aniq nolinchi mintaqaviy parvozlar Buyuk Britaniyaning ko'proq mintaqalarini global o'sishga bog'lash orqali mamlakatning har bir burchagini tekislash uchun ambitsiyalarni qo'llab-quvvatlashi mumkin.

125 million funt sterling miqdoridagi hukumat grantlari evaziga moliyalashtiriladigan "Future Flight Challenge" uch asosiy vazifani o'z ichiga oladi, bu Buyuk Britaniyaning aerokosmik tadqiqotlar va ishlanmalardagi ustunligini himoya qilish, aviatsiya chiqindilarini kamaytirish va havo harakatining yangi shakllaridan iqtisodiy imkoniyatlarni yaratishdir.

Xitrouning ikkita loyihasi ushbu uch bosqichda ham o'z imkoniyatlarini namoyish etishi bilan ushbu bosqichga o'tdi.

Xitrou ushbu kontseptsiyalarni tadqiq qilishning birinchi bosqichini boshladi, u 2022 yil boshiga qadar davom etishi kerak. Keyingi bosqichda konsepsiyalarning jonli namoyishlari bo'lib, ular uzoq muddatli aviatsiya maqsadlarida amalga oshiriladi. sanoat. Hub aeroporti ushbu muammoni hayotga tatbiq etish uchun bir qator tarmoqlar bo'yicha bir nechta guruhlar bilan ish olib bormoqda, shu jumladan Oksford universiteti, Krenfild universiteti, London qirollar kolleji, NATS, SITA, Rolls Royce, Sautgempton universiteti, Deloitte, UCL, London City Airport va Highlands va orollar aeroportlari.

Ushbu vazifa uchuvchisiz samolyotlardan foydalanish, havo harakatlanishi, havo harakatini boshqarish hamda infratuzilma yangiliklarini o'rganish uchun aviatsiya, akademiklar va KO'K va texnologik sanoatning etakchi rahbarlarini birlashtiradi.

Buyuk Britaniyada COP26 iqlim o'zgarishi konferentsiyasi bo'lib o'tishi kerak bo'lgan yili boshlangan ushbu tadqiqot Xitrou aviatsiyani karbonsizlashtirish bo'yicha olib borilayotgan ishlarning birgina namunasidir, bu esa barqarorlik ko'rsatkichlarini qo'llab-quvvatlash bilan birga yo'lovchilarning yanada o'sishiga imkon beradi. Aeroport Uels shahzodasi HRH tomonidan yaratilgan "Barqaror bozorlar tashabbusi" - Terra Carta-ga ro'yxatdan o'tgan birinchi korxonalardan biri edi. Xitrou, shuningdek, Buyuk Britaniyani investitsiyalarni ochish, yangi ish o'rinlarini yaratishni kuchaytirish va darajani ko'tarish uchun Boris Jonson tashabbusi bilan tuzilgan "Back Back Better" biznes-kengashida. Hub aeroporti texnologik taraqqiyotning global markaziga aylanib, an'anaviy qazilma yoqilg'iga toza alternativa bo'lgan barqaror aviatsiya yoqilg'ilaridan foydalanish va ishlab chiqarishni rag'batlantirish orqali aviatsiyaning yashil inqilobiga rahbarlik qilishni xohlaydi.

Xitrou bosh direktori Jon Xolland-Kayning aytishicha: "Xitrou har doim yangi texnologiyalarni sinovdan o'tkazuvchi maydon bo'lib xizmat qildi. Ushbu tushunchalar har qachongidan ham ko'proq rivojlanib bormoqda, chunki Britaniya iqtisodiyotida aviatsiya o'ynaydigan rolni o'zgartirish imkoniyati mavjud. Future Flight Challenge mamlakat va sanoatimiz uchun juda muhim davrga to'g'ri keldi. Biz ushbu pandemiyaning halokatli ta'siridan qutulish uchun ish olib borayotganimizdan buyon Buyuk Britaniyada COP26 tashkil etilayotgan va sanoatimiz yanada yaxshilanadigan ushbu tashabbuslarni ilgari surayotganimizdan faxrlanamiz. ”

Biznes vaziri Pol Skali shunday dedi: "Biz aviatsiya sanoatining eng so'nggi zamonaviy texnologiyalarni qo'llab-quvvatlashini ta'minlash uchun Xitrouning nol-uglerodli mintaqaviy havo qatnovi rejasini ishlab chiqishi kabi ulkan loyihalarga sarmoyamiz.

"Hukumat tomonidan moliyalashtiriladigan kashshof tadqiqotlar Buyuk Britaniyani pandemiyadan qayta tiklashga yordam beradi, aerokosmik tadqiqotlar va ishlanmalarning etakchisida qoladi va keyingi aviatsiya inqilobida global etakchilikni namoyish etadi. Men bunday takliflar amalga oshishini kutaman ».