RwandAir samolyotga sayohat qilishning asta-sekin talabiga ishonch

Afrikada joylashgan RwandAir aviakompaniyasi o'z yo'nalishlarini tiklashga ishonch bildirdi, chunki dunyo mamlakatlari o'zlarining havo bo'shliqlari va chegaralarini turizm uchun ochmoqdalar.

Uni davom ettirishga sozlang havo operatsiyalari kelgusi hafta oxirida RwandAir rasmiylari, mamlakatlar chegaralarni ochishga tayyorgarlik ko'rayotgani va aviakompaniyalar bir necha oylik to'xtatib turilgandan so'ng o'z faoliyatini boshlaganligi sababli, havo qatnoviga bo'lgan talab asta-sekin o'sib borishiga ishonishgan.

Ruandaning milliy bayroq tashuvchisi aviakompaniya o'z faoliyatini to'xtatganidan beri deyarli 1 oy o'tgach, 5 avgust kuni o'z faoliyatini tiklaydi. COVID-19 global pandemiyasi.

Rwandair bosh ijrochi direktori (bosh direktor) Yvonne Makolo allaqachon buyurtmalar kirib kelayotganini aytdi. "Biz oldinga buyurtmalarimiz nuqtai nazaridan turli yo'nalishlarda talabni ko'rib turibmiz", dedi u.

Makolo bir necha kun oldin ommaviy axborot vositalariga bergan intervyusida, ushbu COVID-19 pandemiyasi paytida yo'lovchilar qulay sayohat qilishlari sababli, havo sayohatlariga talab asta-sekin o'sib boradi.

Uning so'zlariga ko'ra, bu vaqt ichida yo'lovchilar orasida xavotir juda ko'p, ammo aviakompaniya yo'lovchilarning xavfsiz harakatlanishini ta'minlash uchun turli xil choralarni ko'rmoqda.

Yo'lovchi reyslari osmonga qaytgandan so'ng va aviakompaniyalar ichki, mintaqaviy va xalqaro parvozlarni davom ettirganda aviatsiya ma'murlari koronavirus tarqalishining oldini olishga qaratilgan harakatlarni kuchaytirdilar.

"Biz ICAO [Xalqaro fuqarolik aviatsiyasi tashkiloti] va JSST [Jahon sog'liqni saqlash tashkiloti] ko'rsatmalariga binoan yo'lovchilarimiz va xodimlarimiz ishimizni tiklashda xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun barcha choralarni ko'rdik", dedi Makolo Ruanda poytaxti Kigali.

RwandAir aviakompaniyalarga talab ortib borayotganligi sababli boshqa yo'nalishlarga chastotalarni oshirmasdan oldin Afrikadan va Yaqin Sharqdagi Dubaydan boshlanadigan parvozlarni davom ettiradi.

Uchishdan oldin, har bir yo'lovchi CWID-19 salbiy sertifikatini ko'rsatishi kerak, u Ruandaga kelgani, tranzit qilgani yoki undan ketayotgani, uchib ketayotgan yo'lovchilar esa barcha xavfsizlik choralarini hurmat qilishadi, deya qo'shimcha qildi Makolo.

Kigali xalqaro aeroportidan jo'nab ketayotgan yo'lovchilar aeroport atrofida tarqalib ketgan jismoniy masofadan turib ko'rsatmalarga amal qilishadi.

Sanitarizatorlar ro'yxatdan o'tish joylarida, peshtaxtalarda va pasportni boshqarish joylarida mavjud bo'ladi, yo'lovchilar esa koronavirusga chalingan odamlarni aniqlashga yordam berish uchun uchish va kelish joylari atrofida joylashgan termal kameralar tomonidan kutib olinadi.

Aeroport operatorlari o'zlarini tekshirishni kioskalarda o'rnatdilar, bu esa yo'lovchilarni chiptalarni etkazib beruvchilar bilan jismoniy uchrashuvsiz o'zlari ro'yxatdan o'tishga imkon beradi. Yo'lovchi kioskada bir daqiqadan kam vaqt sarf qilishi mumkin.

Har bir ro'yxatga olish idorasi dezinfektsiyalovchi vositalar bilan jihozlangan, shunda hujjatlar bilan ishlov berish natijasida ifloslanish bo'lmaydi va hisoblagichlar shisha oynalar bilan himoyalangan.

Kutish joyidagi o'rindiqlar yo'lovchilarni har bir yo'lovchi o'rtasida bir metrlik bo'sh joy qoldirishi uchun belgilanadi, bu esa jismoniy masofadan uzoqlashtirishning sog'liqni saqlash choralariga rioya qilishga imkon beradi. Uchib kelgan yo'lovchilar bir xil sog'liqni saqlash choralariga rioya qilishadi.

RwandAir samolyotida ekipaj xalatlar va ko'zoynaklardan yuz pardalari va qo'lqoplarga qadar shaxsiy himoya vositalarini (PPE) taqib yuradi.

Samolyotga chiqish jarayoni COVID-19 ga qarshi xavfsizlik choralariga nisbatan amalga oshiriladi va u samolyotning orqa qismidan boshlab, old qismigacha bo'lgan kichik guruhlarda amalga oshiriladi.

"Biz har bir parvozdan keyin samolyotni yaxshilab tozalashga (dezinfektsiya orqali) ishonch hosil qildik", dedi Makolo.

Uning so'zlariga ko'ra, barcha samolyotlarda yuqori samaradorlikdagi zarracha havo (HEPA) filtrlari o'rnatilgan bo'lib, ular salondagi havoning nafas olishiga ishonch hosil qilish uchun barcha viruslar va mikroblarni chiqarib tashlashni ta'minlaydi.

"Biz ekipajimiz va yo'lovchilar o'rtasidagi aloqani oldini olish uchun biz o'zimizdagi menyuga o'zgartirish kiritdik", dedi u.

Shuningdek, aviakompaniya yo'laklarda tirbandlik va bortdagi odamlarning haddan tashqari ko'p sumkalariga tegmaslik uchun yo'lovchiga bitta idishni bagaji siyosatini amalga oshirmoqda.

Ko'pgina aviatsiya mutaxassislarining ta'kidlashicha, pandemiya paytida tijorat bilan shug'ullanmoqchi bo'lgan aviakompaniyalar uchun bortda jismoniy masofani uzoqlashtirish mantiqqa to'g'ri kelmaydi va RwandAir rasmiylari buni deyarli imkonsiz deb bilishadi.

«Bortda jismoniy masofani uzoqlashtirish juda qiyin. Dastlab biz trafik asta-sekin o'sib borishini kutmoqdamiz, shuning uchun boshida jismoniy masofani kuzatish uchun etarli joy bo'ladi », - dedi Makolo.

Barcha yo'lovchilar o'zlarining sayohatlari davomida o'zlarining niqoblarini kiyib oladilar va har 4 soatdan keyin ularni almashtirish uchun imkon qadar ko'proq niqob olib kelishlari tavsiya etiladi, ayniqsa uzoq masofaga uchadigan reyslarda.

Samolyot ekipaji toza ekanligiga ishonch hosil qilish uchun doimiy ravishda sirtlarni dezinfeksiya qiladi.

Ruanda Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati bosh direktori Silas Udahemukaning aytishicha, Kigaliga uchadigan barcha 8 ta xorijiy aviakompaniyalar o'z faoliyatini qayta ochish uchun ariza bergan.

Ular qatoriga Qatar Airways, Brussels Airlines, KLM, Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Turkish Airways va Keniyaning JamboJet va boshqalar kiradi.

#qurilishtravel