Qozog'iston Transport vaziri, Marat Karabayev 35 yilga borib mamlakat orqali oʻtadigan tranzit yuk tashish hajmi 2029 million tonnaga yetishi prognoz qilinayotganini maʼlum qildi. Bu haqda hukumatning Ostonadagi yigʻilishida maʼlum qilindi, deya xabar beradi 21-noyabr kuni bosh vazir matbuot xizmati.
Tranzit yuk tashish hajmining prognoz qilinadigan o'sishiga erishish uchun Transport vazirligi turli tadbirlarni rejalashtirmoqda. Bunga chegara punktlarining sig‘imini oshirish, magistral temir yo‘llarni yangilash, yangi yo‘llarni qurish va mavjudlarini ta’mirlash, tarif siyosatini qayta ko‘rib chiqish va yo‘lovchi vagonlarini yangilash kiradi.
Vazir Qoraboyev davlatimiz rahbarining mamlakat transport salohiyatini rivojlantirish bo‘yicha ko‘rsatmasiga javoban tranzit tashishga e’tibor qaratilayotganini alohida ta’kidladi. Konteyner tashish 29-yilda 2022-yilga nisbatan 2020 foizga o‘sdi va bu yil 15 foizlik o‘sish sur’atini saqlab qolmoqda.
Asosiy tranzit yoʻnalishlari Xitoy va Rossiyaga yoʻnaltirilgan, ammo asosiy maqsad Qozogʻiston tranzit yoʻnalishlarini optimallashtirish, ularning jozibadorligini oshirish va milliy va xalqaro tranzit talablarini qondirish uchun mos infratuzilmani yaratishdir.
Vazir Qozogʻistonning tranzit salohiyatini rivojlantirish uchun qulay geografik joylashuvini alohida taʼkidladi. Dastlabki oʻn oyda Qozogʻiston chegaralarini kesib oʻtgan yuklar 19 foizga oshib, 22.5 million tonnani tashkil etdi.
Ushbu davrda konteyner tashish 15 foizga o'sdi. Temir yo'l orqali yuk tashish ayniqsa 3 foizga o'sdi va 246 million tonnani tashkil etdi va 300 yilda yil oxirigacha 2023 million tonnaga etishni maqsad qilgan.
Qoraboyev Xitoydan Yevropaga Qozog‘iston orqali o‘tadigan yuk hajmi sezilarli darajada oshganini, Xitoy mamlakat tranzit tashuvining 27 foizini, ya’ni 6.2 million tonnaga teng hissa qo‘shganini qayd etdi.
Vazirning taʼkidlashicha, Qozogʻistondagi 27 ta temir yoʻl chegara oʻtish punktlarining aksariyati toʻliq quvvat bilan ishlamoqda. Xususan, Xitoy va Markaziy Osiyoning turli davlatlariga yoʻnalishlarga xizmat koʻrsatuvchi “Doʻstlik”, “Oltinkoʻl”, “Sariogʻosh” kabi stansiyalarning texnik imkoniyatlari yil oxiriga qadar toʻliq ishga tushirilishi kutilayotganini taʼkidladi.
Bosh vazir Alixan Smoilov temir yoʻl tizimining Qozogʻiston transport sektori va iqtisodiyotidagi hal qiluvchi rolini taʼkidladi. U turli xalqaro transport yo‘nalishlari uchun markaz bo‘lib xizmat qiluvchi mamlakatning markaziy geografik joylashuvini ta’kidladi.
Osiyo va Yevropa oʻrtasida Qozogʻiston orqali oʻtgan tranzit yuk tashish hajmining oʻsishiga toʻxtalgan Smailov, oʻtgan yili Qozogʻiston va Xitoy oʻrtasidagi temir yoʻl yuk tashish hajmi 23 million tonnadan oshganiga eʼtibor qaratdi. Bundan tashqari, u joriy yilda bu ko'rsatkich yana 22 foizga oshganini ta'kidladi.
Smoilov infratuzilmani tizimli rivojlantirish va tranzit hajmining jadal o'sishi munosabati bilan harakatlanuvchi tarkibni yangilash muhimligini ta'kidladi. U yaqin uch yil ichida 1,000 kilometrdan ortiq yangi temir yo‘l tarmoqlarini qurish rejalarini aytib o‘tdi.
“Do‘stlik-Mo‘yinti”, Baxti-Ayag‘oz, Olmaota aylanma yo‘li kabi loyihalar shular jumlasidandir. Bundan tashqari, Smoilov shu haftada boshlanadigan Darboza-Maktaoral uchastkasi qurilishi yaqinda boshlanishini aytib o'tdi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Vazir Qoraboyev davlatimiz rahbarining mamlakat transport salohiyatini rivojlantirish bo‘yicha ko‘rsatmasiga javoban tranzit tashishga e’tibor qaratilayotganini alohida ta’kidladi.
- Xususan, Xitoy va Markaziy Osiyoning turli davlatlariga yoʻnalishlarga xizmat koʻrsatuvchi “Doʻstlik”, “Oltinkoʻl”, “Sariogʻosh” kabi stansiyalarning texnik imkoniyatlari yil oxiriga qadar toʻliq ishga tushirilishi kutilayotganini taʼkidladi.
- Qorabayev Xitoydan Yevropaga Qozogʻiston orqali oʻtadigan yuk hajmining sezilarli darajada oshganini, Xitoy esa mamlakat tranzit tashuvining 27% hissasini qoʻshganini taʼkidladi, bu 6 taga teng.
