Tailand turizm boshqarmasi Xitoy aviakompaniyasining parvozini bekor qilganini tushuntirdi

The Tailand sayyohlik idorasi (TAT) Xitoyning 10 ta aviakompaniyasi parvozlarni bekor qilgani haqidagi so'nggi xabarlarga aniqlik kiritdi Tailand dekabr va yanvar oylarida buyurtmalar kamligi sababli.

TAT gubernatori Thapanee Kiatphaibool hech qanday rejalashtirilgan reyslar bekor qilinmaganini aytdi; aksincha, aviakompaniyalar qo'shimcha vaqt oralig'ini olib tashlagan.

“Xitoy aviakompaniyalarining Tailandga parvozlari soni oʻzgarishsiz qolmoqda. Qo‘shimcha slotlarning qaytarilishi Tailandga qo‘nadigan reyslar soniga ta’sir qilmaydi”, — deya qo‘shimcha qildi Thapanee.

Xitoy aviakompaniyalari Tailandga uchganda, ular ikkita tartibni bajarishlari kerak.

Birinchidan, ular Xitoy fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati (CAAC) va Tailand fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (CAAT) bilan vaqt oralig'ini bron qilishlari kerak.

Ikkinchidan, ular qo'nadigan maxsus aeroportlardan uchish ruxsatnomalarini olishlari, shuningdek, CAAC va CAAT ruxsatnomalarini olishlari kerak.

Thapanee Xitoy aviakompaniyalari uchun vaqt oralig'i ikki faslga, qish va yozga qarab ajratilganligini ta'kidladi. Odatda, CAAC va CAAT ushbu slotlarni tarixiy ustuvorlik asosida beradi, bu esa aviakompaniyalardan ajratilgan slotlarning kamida 80 foizidan foydalanishni talab qiladi.

COVID pandemiyasi paytida CAAT Xitoy aviakompaniyalariga vaqt oralig'idan voz kechishga ruxsat berdi. Xitoy shu yil boshida qayta ochilganda, CAAC va CAAT ushbu aviakompaniyalarga pandemiyadan oldingi ko'rsatkichlariga qarab, taxminan 13 million o'rindiq so'rashga ruxsat berdi.

Ko'pgina Xitoy aviakompaniyalari o'zlarining 2019 yilgi to'liq sig'imli kvotalari asosida o'rinlarni ajratgan. Biroq, iqtisodiy pasayish va Tailandga tashrif buyuradigan xitoylik sayyohlarning kamayishi tufayli aviakompaniyalar qo'shimcha slotlarni qaytardi, bu jarayon to'rt hafta oldin chora ko'rishni talab qildi.

Thapanee Xitoy aviakompaniyalari vaqt oralig'ini qaytarishning uchta sababini aytib o'tdi:

1. Aviakompaniyalar haqiqiy talabdan oshib ketadigan to'liq sig'imli slotlarni so'rashdi.
2. Qaytarilgan uyalar, masalan, yarim tundan keyin yoki havo bo'shlig'ining band bo'lgan davrlarida kamroq qulay edi.
3. Ayrim slotlar Xitoyning ayrim aeroportlarida yarim tundan keyin parvozlarni taqiqlovchi jo‘nash ruxsatnomalariga mos kelmadi.

Thapanee Xitoydagi beshta TAT ofisining yangilanishlarini eslatib o'tdi, bu esa kelgusi reyslar va Tailand va Xitoy o'rtasidagi yangi yo'nalishlarni ko'rsatmoqda. VietJet, China Eastern, Nok Air, 9 Air, Thai Lion Air va Air Asia kabi aviakompaniyalar ikki davlat o'rtasida parvozlarni amalga oshirishni rejalashtirganlar qatoriga kiradi.