Bangladesh aviatsiyasida Airbusga bo'lgan muhabbat ortib bormoqda

Bangladeshda Airbusga bo'lgan muhabbat so'nggi yillarda janubiy Osiyo mamlakatining aviatsiya sektori rivojlanib borayotgani sababli aviatsiya ortib bormoqda.

2021 yilda Bangladesh yalpi ichki mahsulot (YaIM) 416 milliard dollarni tashkil etdi, Vetnamning yalpi ichki mahsuloti 366 milliard dollarni tashkil etdi va FilippinYaIM 394 milliard dollarni tashkil etdi. Bangladesh aholisi 169 million edi, 7.5 million emigrant bilan, Vyetnamda 97 million aholi bilan 3.4 million, Filippinda 114 million aholi bilan 6.1 million emigrant bor edi.

Demografiyadan farqli o'laroq, Bangladeshdagi aviatsiya sektori nisbatan kichikroq parkga ega bo'lib, 36 ta samolyotdan iborat bo'lib, ulardan faqat 10 tasi keng korpusli edi. Boshqa tomondan, Vetnam 187 ta samolyotdan iborat kattaroq parkga ega, jumladan 35 ta keng korpusli samolyotlar, Filippinda esa 172 ta, 29 tasi keng korpusli samolyotlar mavjud edi.

Ushbu farqlarga qaramay, Bangladeshda xalqaro sayohatga bo'lgan talab ortib bormoqda. Bu o'sish mehnat muhojirlari, norezident Bangladeshlar sonining ko'payishi va o'rta sinfning yuqori qatlamining kengayishi kabi omillar bilan bog'liq. dan olingan xabarga ko'ra Bangladesh fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (CAAB), mamlakat aeroportlari 9.63 yilda 2022 million xalqaro yo'lovchiga xizmat ko'rsatgan, bu COVID-8.59 pandemiyasi mamlakatga ta'sir ko'rsatishdan bir yil oldin, 2019 yildagi 19 million yo'lovchidan sezilarli darajada oshganini ko'rsatdi.

Prognozlar shuni ko'rsatadiki, Bangladeshda 2031 yilga kelib ularning soni har kuni ikki baravar ko'payadi.

Biroq, Bangladesh transportining katta qismi xorijiy tashuvchilar tomonidan amalga oshiriladi.

Bangladesh aviatsiyasida Airbus: rejalar va qarashlar

Morad Bourouffala, Airbus Bangladeshdagi bosh vakil, Airbus shtab-kvartirasi shu yerda joylashganligi sababli Yevropaning aerokosmik poytaxti hisoblangan Fransiyaning Tuluza shahrida Airbus kompaniyasining A350 konveyerga tashrifi chog‘ida Bangladesh aviatsiya bozoridan yetarlicha foydalanilmayotganiga ishonch bildirdi.

Bangladesh hukumatining 2041-yilgacha “Aqlli Bangladesh”ga boʻlgan qarashlari aviatsiya sektorini yaxshilash rejalarini oʻz ichiga oladi. E’tiborlisi, yaqinda Hazrati Shohjalol xalqaro aeroportida zamonaviy xalqaro terminal qurildi. Bundan tashqari, may oyida Bangladesh Airbus bilan aviatsiya sohasida hamkorlikni yo'lga qo'yish uchun Evropaning eng yirik samolyot ishlab chiqaruvchisi Bangladesh aviatsiyasida Airbus mavjudligini oshirish bo'yicha qo'shma kommunike imzoladi.

"Bangladesh aviatsiyasining kelajagi Tuluzadan boshlanadi", dedi Xuan Kamilo Rodriges, Airbus kompaniyasining keng ko'lamli bozorni rivojlantirish bo'yicha menejeri. "Biz xavfsiz va birlashgan dunyo uchun barqaror aerokosmik kashshof bo'lamiz."

Fransiya prezidenti Emmanuel Makron sentabr oyida Bangladeshga ilk tashrifi chog‘ida Airbusga ishonchini saqlab qolgani uchun mamlakatga o‘z minnatdorchiligini bildirdi. Bu ishonch ifodasi Dakka Bangladesh aviatsiyasida 10 ta keng korpusli A350 Airbus sotib olishga qiziqish bildirganida yaqqol namoyon bo'ldi, ulardan ikkitasi yuk tashish uchun mo'ljallangan edi. Ikki yo'lovchi yo'lakchasi va bir qatorda etti yoki undan ortiq o'rindiqlarni joylashtirish imkoniyati bilan ajralib turadigan keng korpusli samolyotlar ushbu aviatsiya shartnomasining muhim tarkibiy qismidir.

Kelgusi 20 yil ichida 40,000 yildan 9,500 yilgacha 2,000 2023 dan ortiq yangi yo'lovchi va yuk tashuvchi samolyotlarga global talab paydo bo'ladi, Xitoyni hisobga olmaganda, Osiyo-Tinch okeani mintaqasi uchun 2042 ta yangi samolyot, shu jumladan 131,000 ta keng fyuzelyajli samolyotlar talab qilinadi. Bu talab ham 144,000 208,000 yangi uchuvchi, 34 XNUMX texnik va XNUMX XNUMX kabina ekipajlarini talab qiladi. Airbus ushbu ehtiyojlarni qondirishga yordam berishni maqsad qilgan va Bangladeshni istiqbolli aviatsiya bozori sifatida ko'radi, uning iqtisodiyoti global miqyosda XNUMX-o'rinni egallaydi va sezilarli o'sish potentsiali.

Morad Bourouffala Airbus kompaniyasini Bangladesh aviatsiyasi bilan shug'ullanishini shunchaki bitim emas, balki hamkorlik sifatida ko'rishini ta'kidlaydi va mamlakatni aviatsiya manziliga aylantirishni tasavvur qiladi.

Bangladesh aviatsiyasida Airbusning mavjudligi

Airbus Bangladesh aviatsiya sektorida faol ishtirok etib, A350 samolyotlari mamlakatga katta hissa qo'shmoqda. So'nggi o'n yil ichida Airbus butun dunyo bo'ylab 552 yo'nalishda ishlaydigan 350 ta A1,071 samolyotlarini yetkazib berdi, hatto Qatar, Singapur va Hindiston kabi mamlakatlardagi aviakompaniyalarga ham ta'sir ko'rsatdi. Hindistonning IndiGo kompaniyasi yaqinda 500 ta A320 oilaviy samolyotiga rekord darajadagi buyurtma berdi.

Airbus Bangladeshdagi Bangabandhu Shayx Mujibur Rahman Aviatsiya va Aerokosmik universiteti bilan uchuvchilarni tayyorlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha muhandislik ko'nikmalarini ta'minlash uchun hamkorlik qiladi.

Amerikaning Boeing korporatsiyasi ayni damda Bangladeshga keng fyuzelyajli samolyotlar yetkazib berayotgan bo‘lsa-da, Airbusning tejamkorroq va ko‘p qirrali variantlari katta qiziqish uyg‘otmoqda. Airbus strategik joylashuvi va yo'lovchilar oqimi tufayli Bangladeshni potentsial aviatsiya markazi sifatida ko'radi.

Ularning samolyotlari, jumladan, A350 ham o‘zlarining samaradorligi va qulayligi bilan mashhur bo‘lib, ularni Bangladesh aviakompaniyalari uchun jozibador qiladi. Airbus doimiy ravishda o'zining A350 samolyotlarini takomillashtirib boradi, unumdorligini oshiradi va chiqindilarni kamaytiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, Airbus butun dunyo bo'ylab biznes operatsiyalariga ega bo'lgan global kompaniya bo'lib, to'rtta davlat: Frantsiya, Germaniya, Ispaniya va Buyuk Britaniya tomonidan asos solingan va shuning uchun Airbusning Bangladesh aviatsiyasida Janubiy Osiyodagi ishtirokini sezilarli darajada oshirmoqda.