"Alitalia" aviakompaniyasining ahvoli kutilganidek davom etmoqda, "Benetton Group" ning Alitalia bilan muzokaralari davom etmoqda, garchi ikkala tomonning rad etishlariga qaramay.
"Reja bo'yicha Atlantiya (aeroportlar va pullik avtomobil yo'llarini boshqaradigan Italiya xolding kompaniyasi) avvaliga 15-20%, keyin esa Evropa Komissiyasining buzilish tartibini oldini olish uchun MEFdan qo'shimcha 20% bilan kelishib olgan", deb aytgan Dagospia.it. 5-yulduzlarning asosiy qiziqishi, operatsiyani Ponte Morandini o'z ichiga olgan avtomagistral qismidagi imtiyozni bekor qilmaslik bilan bog'liq holda ijobiy tomonga almashinish kabi ko'rinishini takrorlaydi - bu falokatga ishora Genetoda (Italiya) qulab tushgan ko'prikning Benetton Group kompaniyasi oddiy texnik xizmat ko'rsatishga qodir emasligi sababli aybdor deb topildi. Tasodifan emas, advokatlar ikkala tomonning echimini topish uchun ish olib borishmoqda, ehtimol Genuya ko'prigini boshqa konsessiyaga berish bilan tugashadi.
Ayni paytda, kutilganidek, hukumat Ferrovie dello Stato-ning Alitalia-ga majburiy taklifini taqdim etish muddatini 15-iyungacha uzaytirishga qaror qildi va Janfranko Battisti boshchiligidagi guruhga yangi sanoat sherigi - Luidji Di Mayoni topish uchun ko'proq vaqt berdi (5 - yaqinda aksiyalarga aylanadigan ko'prik krediti uchun G'aznachilik tomonidan berilgan boshqa soliq to'lovchilarning pullaridan tashqari boshqa soliq to'lovchilarning pullari ishlatilishini rad etgan yulduzlar guruhi rahbari - bu ko'prik krediti hech qachon to'lanmasligini biladi. Aliataliya - Delta Air Lines-dan tashqari.
"Qiziqish bildirishlarining etishmasligi yo'q, lekin ular rasmiy takliflarda hali ro'yobga chiqmagan", - dedi bir necha kun oldin Iqtisodiy rivojlanish vaziri yana bir bor ta'kidlab, kelajakda "NewCo" (yangi kompaniya) aksiyadorlarning foizlari qoplanishi kerakligini ta'kidladi. ) 30% dan yuqori emas. "Yaqinda konsortsium bo'ladi", demak, 5 yulduzli rahbarning va'dasi, yaqinda Liga partiyasi ham o'yinda Atlantiya darvozasida ochilishini namoyish qilishi mumkin edi.
Lufthansa-ni diqqat bilan kuzatib boring
Orqa fonda har doim boy Italiya bozoriga va xususan, sobiq bayroq tashuvchisiga tegishli bo'lgan Linate uyalariga ijobiy munosabatda bo'lgan, ammo hozirgi kabi bankrot bo'lgan Alitalia-ni olishga tayyor bo'lmagan Lufthansa muammosi doimo mavjud. bitta.
Nemis guruhining bosh ijrochi direktori Karsten Spur yaqinda bo'lib o'tgan aktsiyadorlar yig'ilishi paytida buni yana bir bor ta'kidlab, restrukturizatsiyaga bo'lgan qiziqish haqiqatan ham (bu holda kutilayotgan qisqartirishlar bir necha mingga etishi mumkin), ammo soyasiz Italiya davlatining mavjudligi.
Milano Finanza iqtisodiy gazetasi xabariga ko'ra, so'nggi bir necha kun ichida nemislar sotib olish to'g'risida ko'pchilikdan boshlab 100% gacha bo'lgan ikki bosqichda o'ylashlari mumkin edi. Biroq, qo'llab-quvvatlovchi sheriklar aviakompaniya sohasida bo'lishi kerak, hatto Lufthansa bilan biznesda bo'lsa ham yaxshi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Bu yana bir bor ta'kidlaydiki, 5 yulduzlarning asosiy manfaatlari operatsiyani Ponte Morandini o'z ichiga olgan avtomobil yo'li uchastkasining konsessiyasini bekor qilmaslik munosabati bilan imtiyozlar almashinuvi kabi ko'rsatmaslikdir - bu ma'lumotnoma. Italiyaning Genuya shahrida qulab tushgan ko'prik halokati uchun Benetton Group oddiy texnik xizmat ko'rsata olmagani uchun aybdor deb topildi.
- Orqa fonda har doim boy Italiya bozoriga va xususan, sobiq bayroq tashuvchisiga tegishli bo'lgan Linate uyalariga ijobiy munosabatda bo'lgan, ammo hozirgi kabi bankrot bo'lgan Alitalia-ni olishga tayyor bo'lmagan Lufthansa muammosi doimo mavjud. bitta.
- Ayni paytda, kutilganidek, hukumat Ferrovie dello Statoning Alitalia bo'yicha majburiy taklifini taqdim etish muddatini 15 iyunga uzaytirishga qaror qildi, bu esa Janfranko Battisti boshchiligidagi guruhga yangi sanoat hamkorini topish uchun ko'proq vaqt berdi.
