Aviakompaniya halokatida amerikalik va braziliyalik sayyohlar halok bo'ldi

Manaus havo taksisi
Tomonidan yozilgan Xergen T Shtaynmetz

14 nafar amerikalik va braziliyalik Manaus Aerotaxi sayyohlik reysi Amazon mintaqasiga qo‘nish vaqtida qulashi oqibatida halok bo‘ldi.

Braziliyalik va amerikalik sayyohlar Manaus Aerotaxi Embraer EMB-14 Bandeirante samolyoti yomon ob-havo sharoitida yerga qulashi oqibatida halok bo'lgan 110 yo'lovchi va ekipaj a'zolari orasida bo'lgan.

Bu reysdagi sayyohlar Amazonkani o'rganishgan va Manausda uchib ketishgan Barselos ilgari Mariua nomi bilan tanilgan baliq ovlashni o'rganish uchun.

Barselos Braziliya shimolidagi Amazonas mintaqasida joylashgan munisipalitet. 50,000 122,476 kvadrat kilometr qishloq hududida XNUMX XNUMX ga yaqin aholi istiqomat qiladi.

Parvoz Aerotaxi Manaus bosh qarorgohi joylashgan Manaus shahrida boshlangan. Samolyot 33 yoshda bo'lib, 1990 yilda ishlab chiqarilgan. U Barselosga qo'nmoqchi bo'lganida uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketgan.

Braziliyadagi Manaus Aerotaxi keng portfelga ega kompaniya bo'lib, Amazon osmonida 25 yillik tajribaga ega.

Braziliya shimoli-g'arbidagi Negro daryosi qirg'og'ida joylashgan Manaus Aerotaxi Manaus kompaniyasining bosh qarorgohi bo'lib xizmat qiladi. Amazon osmonida 25 yillik tajribaga ega ushbu kompaniya mintaqaning aviatsiya sohasida muhim rol o'ynaydi. Bundan tashqari.

Manausning o'zi turizm uchun muhim markaz bo'lib xizmat qiladi, ayniqsa Amazon yomg'ir o'rmonining ulkan mo''jizalarini kashf qilishni xohlaydiganlar uchun.

Braziliya sezilarli va tez rivojlanayotgan aviatsiya sektoriga ega, ko'plab aviakompaniyalar, aeroportlar va ichki va xalqaro miqyosda ko'plab reyslar amalga oshiriladi. Yo'lovchilar, ekipaj va samolyotlar xavfsizligini ta'minlash Braziliya aviatsiya ma'murlari va sanoat manfaatdor tomonlari uchun ustuvor vazifa hisoblanadi. Braziliyada aviatsiya xavfsizligi bilan bog'liq ba'zi muhim fikrlar:

  1. Tartibga solish organi: Braziliya fuqaro aviatsiyasi sektori Braziliya fuqarolik aviatsiyasi milliy agentligi bo'lgan Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) tomonidan tartibga solinadi. ANAC aviatsiyaning turli jihatlarini, jumladan, xavfsizlik qoidalari, havo kemalarini sertifikatlash, havo harakatini boshqarish va aeroport operatsiyalarini nazorat qilish uchun javobgardir.
  2. Aviakompaniyalar xavfsizligi: Braziliya aviakompaniyalari ANAC tomonidan qat'iy xavfsizlik qoidalariga va nazoratiga bo'ysunadi. Ular o'z samolyotlarini xalqaro xavfsizlik standartlariga muvofiq saqlashlari va muntazam texnik tekshiruvlardan o'tishlari kerak.
  3. Samolyotni sertifikatlash: Samolyot va ularning komponentlarini sertifikatlash ANAC tomonidan xavfsizlik va parvozga yaroqlilik standartlariga javob berish uchun amalga oshiriladi. Ushbu jarayon jiddiy sinov va tekshiruvlarni o'z ichiga oladi.
  4. Aeroportlar: Braziliyada San-Paulu-Guarulyos xalqaro aeroporti va Rio-de-Janeyro-Galeão xalqaro aeroporti kabi yirik xalqaro markazlarni o'z ichiga olgan ulkan aeroportlar tarmog'i mavjud. Ushbu aeroportlar xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlash uchun zamonaviy jihozlar va xavfsizlik choralari bilan jihozlangan.
  5. Havo harakatini boshqarish (ATC): Braziliya havo kuchlari (Força Aérea Brasileira yoki FAB) mamlakatdagi havo harakatini boshqarish uchun javobgardir. Ular to'qnashuvlarning oldini olish va xavfsiz uchish va qo'nishlarni ta'minlash uchun havo harakati oqimini boshqaradi va muvofiqlashtiradi.
  6. Xavfsizlik tashabbuslari: Braziliya aviatsiya xavfsizligini oshirish uchun turli tashabbuslarni amalga oshirdi. Bunga xavfsizlikni boshqarish tizimlarini (SMS) joriy etish va Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkilotining (ICAO) xavfsizlikni nazorat qilish bo'yicha universal audit dasturi kabi xalqaro xavfsizlik dasturlarida ishtirok etish kiradi.
  7. Ta'lim va ta'lim: Aviatsiya xavfsizligi uchun yaxshi o'qitilgan ishchi kuchini ta'minlash muhim ahamiyatga ega. Braziliyada uchuvchilar, havo harakatini nazorat qiluvchilar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga ta'lim va ta'lim beradigan bir nechta aviatsiya ta'lim muassasalari va akademiyalari mavjud.
  8. Baxtsiz hodisalar va hodisalar: Har qanday mamlakat singari, Braziliya ham yillar davomida aviatsiya baxtsiz hodisalari va hodisalarini boshdan kechirgan. ANAC va boshqa tegishli idoralar bunday hodisalarning sabablarini aniqlash va takrorlanishining oldini olish uchun tuzatish choralarini ko'rish uchun chuqur tekshiruvlar o'tkazadi.
  9. Xalqaro hamkorlik: Braziliya mintaqaviy va global aviatsiya xavfsizligini ta'minlash uchun xalqaro aviatsiya tashkilotlari va qo'shni davlatlar bilan hamkorlik qiladi. Bunga ma'lumot va eng yaxshi amaliyotlarni almashish, xavfsizlik bilan bog'liq forumlar va tashabbuslarda ishtirok etish kiradi.

Umuman olganda, Braziliya aviatsiya sanoati mahalliy va xalqaro sayohatchilar uchun xavfsiz va ishonchli bo'lishini ta'minlash uchun aviatsiya xavfsizligiga katta e'tibor beradi. Mamlakat o‘sib borayotgan aviatsiya sohasiga hamqadam bo‘lish uchun xalqaro standartlarga rioya qilish va xavfsizlik choralarini doimiy ravishda takomillashtirish tarafdori.

.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Braziliyadagi Manaus Aerotaxi keng portfelga ega kompaniya bo'lib, Amazon osmonida 25 yillik tajribaga ega.
  • Amazon osmonida 25 yillik tajribaga ega ushbu kompaniya mintaqaning aviatsiya sohasida muhim rol o'ynaydi.
  • Umuman olganda, Braziliya aviatsiya sanoati mahalliy va xalqaro sayohatchilar uchun xavfsiz va ishonchli bo'lishini ta'minlash uchun aviatsiya xavfsizligiga katta e'tibor beradi.

<

Muallif haqida

Xergen T Shtaynmetz

Yurgen Tomas Shtaynmetz Germaniyada o'smirligidan (1977) sayohat va sayyohlik sohasida doimiy ravishda ishlaydi.
U asos solgan eTurboNews 1999 yilda global sayyohlik turizmining birinchi onlayn axborot byulleteni sifatida.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...