De Marko: Maltada yangi havo yo'llari bo'yicha muzokaralar olib borildi

Maltani bugungi kunda na Air Malta, na arzon aviakompaniyalar tomonidan xizmat ko'rsatiladigan boshqa yo'nalishlarga bog'laydigan yangi havo yo'llarini ochish bo'yicha muzokaralar olib borilmoqda.

Parlamentning turizm bo'yicha kotibi Mario de Marko yakshanba kuni Maltani na Air Malta, na arzon aviakompaniyalar xizmat ko'rsatmaydigan boshqa turli yo'nalishlar bilan bog'laydigan yangi havo yo'nalishlarini ochish bo'yicha muzokaralar olib borilmoqda.

Tafsilotlarga kirmasdan, doktor de Marko mavjud yo'nalishlarda o'rindiqlar sig'imini oshirish qiyin ish ekanligini tushuntirdi, chunki qisman hukumat hech qanday tarzda Air Maltaga salbiy ta'sir ko'rsatishni xohlamaydi.

Ammo Maltaga sayohat qilish uchun hozirda bir poezd yoki ikkita samolyotni ushlab turishi kerak bo'lgan sayyohlarning yangi joylarini topish mumkin. Ularga eng yaqin aeroportdan to'g'ridan-to'g'ri reysga ega bo'lish imkoniyatini ta'minlash Maltaga sayohatni yanada jozibador qiladi.

O'tgan oylarda bir nechta yangi yo'nalishlar ishga tushirildi yoki tez orada boshlanishi kutilmoqda. Madrid, Edinburg, Bristol, Nyukasl va Trapani hozirda to'g'ridan-to'g'ri reyslar amalga oshirilayotgan shaharlar qatoriga kiradi va kelgusi yilda Liverpul, Oslo, Kopengagen va Lids ham ularga qo'shilishi kutilmoqda.

"Dunyo bo'ylab o'rindiqlar sig'imining umumiy pasayishi kuzatildi, ammo Malta yozda biroz o'sishni qayd etishga muvaffaq bo'ldi", dedi doktor de Marko.

Bu yil kelganlar sonining kamayishi xalqaro moliyaviy inqiroz sharoitida sanoat uchun og'ir yil bo'lganini hisobga olsak, kutilganlarga ko'proq mos keldi.

“Biz sayohatchilar sonining to‘qqiz foizga kamayganini qayd etdik, shu bilan birga, odamlar qisqaroq ta’tilni afzal ko‘rgani uchun tunab ketishlar soni biroz ko‘proq kamaydi. Xarajatlar 12 foizga kamaydi, chunki dam oluvchilar kamroq pul sarflaganlar”, dedi u.

Ispaniya, Kipr va Portugaliya kabi Malta bilan raqobatlashuvchi yo'nalishlar ham xuddi shunday pasayishlarni boshdan kechirgan. Shimoliy Afrika yo'nalishlaridagi o'sishlar qayd etildi, chunki britaniyaliklar sterlingning evroga nisbatan noqulay kursi natijasida evrodan tashqari mamlakatlarga borishga moyil edi.

“2008 yilda bizda rekord yil bo'ldi, shuning uchun xalqaro sharoitlar tufayli qayd etilgan pasayish sezilarli darajada bo'lganligi aniq. Shunga qaramay, 2007 yilga nisbatan sayyohlar soni atigi 3.5 foizga kamaydi”, dedi doktor de Marko.

Eng yomon zarbalar yilning birinchi olti oyida, ko'plab konferentsiyalar bekor qilinganda olingan. Qish oylarida ikkinchi yoki uchinchi ta'tilni o'tkazgan odamlar uyda qolishni yoki o'z mamlakatlarida yaqin joylarga sayohat qilishni tanladilar.

Yozda ishlar ko'tarila boshladi. “Iyul oyi oʻrtalariga kelib, avgust yaxshi koʻrinmadi, ammo kech bron qilish vaziyatni oʻzgartirishga yordam berdi. Yilning so‘nggi oylarida ham ishlar yaxshilanganini ko‘rsatdi”, — dedi u.

Ushbu qiyin stsenariyda hukumat va MTA Maltani bozorga chiqarish strategiyasini yanada kuchaytirish kerakligini anglab etdi. Malta xorijiy mamlakatlarda reklama qilingan kunlar soni ko'paydi va bu ijobiy ta'sir ko'rsatdi, chunki yozda Malta O'rta er dengizi mamlakatlari orasida Buyuk Britaniyadan kelayotgan sayyohlar sonining eng kam qisqarishini qayd etdi, holbuki har biriga 10 tani tashkil etdi. Italiyadan kelganlar sonining foizga ko'payishi, ehtimol italiyaliklar Osiyo yoki Amerikaga uchish o'rniga uyga yaqinroq dam olishni afzal ko'rganlari uchun.

2010 yil istiqbollari haqidagi savolga doktor de Marko juda ehtiyotkor bo'lish kerakligini aytdi. “Turizm o‘zgaruvchan sanoatdir; u bir kechada o'zgarishi mumkin. Yaqinda Dubaydagi moliyaviy inqiroz bunga yaqqol misoldir”, - deydi u.

“Bizda hali ham muammolar bo'ladi. Aytishim mumkinki, pasayish asta-sekin zararsizlantirilmoqda va umid qilamanki, tez orada vaziyat yaxshilanadi. Kelgusi yilda bizning maqsadlarimizdan biri keluvchilar sonini ko'paytirish ustida ishlashni davom ettirishdir va shuning uchun yangi yo'nalishlarga ega bo'lish sog'lom. Shunday qilib, ta'tilning qisqarishi sababli yo'qolgan tunlar soni kelganlar sonining ko'payishi hisobiga qoplanadi."

Shuni esda tutish kerakki, Maltadagi mehmonxona xonalarining 98 foizi chet elliklar tomonidan egallangan bo'lsa, Evropada mehmonxona xonalarining 48 foizi o'z mamlakatida sayohat qiluvchilar tomonidan egallanadi. Bu sayyohlarni Maltaga jalb qilishda davom etishini talab qiladi, chunki bu mehmonxonalar omon qolishining yagona yo'li.

“Malta har yili sayyohlar soni uning aholisidan uch baravar ko'p bo'lgan kam sonli davlatlardan biridir. Shunga qaramay, agar yotoq kechalari soni kamayishda davom etsa, bu ko'proq kelish bilan qoplanishi kerak; va shuning uchun hukumat Maltaga va Maltadan parvoz qilish uchun ko'proq arzon aviakompaniyalarni jalb qilish yoki Malta bilan aloqaga ega bo'lgan arzon aviakompaniyalar tomonidan boshqariladigan yo'nalishlar sonini ko'paytirish uchun qattiq ishlamoqda”, dedi doktor de Marko.

Keluvchi sayyohlar sonini ko'paytirishning bir yo'li qish va elka oylarida tadbirlar tashkil etish bo'lib, bu borada mahalliy kengashlar katta yordam berishi mumkin. Ba'zilar, masalan, Vittoriosa, allaqachon o'z hududida ish olib borgan va tadbirlarni tashkil qilgan - sayyohlarni ham, maltaliklarni ham o'ziga jalb qiladi. Boshqalar esa bu tadbirlarning imkoniyatlarini anglab yetganga o'xshaydi va endi o'zlarini tashkil qilishmoqda.

Kelgusi yilda 52 mahalliy kengash o‘z hududida tadbirlar o‘tkazishda yordam oladi. Ular yanvar-iyun oylari va oktyabr-dekabr oylari orasida o'tkaziladi, ya'ni bir nechta faoliyat bilan dam olish kunlari bo'ladi. Ushbu tadbirlar Malta urf-odatlari va madaniyatini ochib beradi va Internetda ushbu tadbirlarga e'tibor qaratadigan va shunga ko'ra o'z ta'tillarini bron qiladigan ko'plab sayyohlar bor.

Sayyohlarning 55 foizi Maltaga mustaqil ravishda, asosan internet orqali shaxsiy bron qilish orqali kelishini hisobga olsak, zaif oylardagi bunday tadbirlar yaxshi bozorga chiqarilishi kerak, dedi doktor de Marko. Hukumat oʻz hududida ommaviy tadbirlar oʻtkazish istagida boʻlgan mahalliy Kengashlarga moliyaviy va tashkiliy yordam koʻrsatmoqda.

2008 yilda pasayish kuzatilgan yana bir sayyohlik sohasi kruiz layneri sanoati edi, ammo kelgusi yilda biroz o'sish va 2011 yildan boshlab katta o'sish bo'lishi bashorat qilinmoqda.

Doktor de Markoning ta'kidlashicha, 2011 yildan boshlab TUI kruizlari O'rta er dengizining sharqiy va g'arbiy qismida sayohatlar uchun Maltadan uy porti sifatida foydalanadi va bu turizm bilan bog'liq boshqa yordamchi xizmatlardan foyda ko'rishini anglatadi. “Turistlar kruizni shu yerdan boshlash uchun uchib kelishadi, keyin esa kruiz tugashi bilan ular uchib ketishadi. Biz ularni sayohatdan oldin yoki keyin Maltada bir yoki ikki kecha o'tkazishga undash uchun ko'p ishlayapmiz ", deya qo'shimcha qildi u.

Malta juda kichik maydonda juda ko'p narsalarni taklif qilishning afzalliklariga ega. “Bizda juda ko'p tarix va meros mavjud. Bizning yumshoq iqlimimiz ham yordam beradi. Maltada quyosh va dengiz bor deyish xato bo'lardi. Biz faqat madaniyatni taklif qilamiz desak ham xato bo'ladi. Bu ikkisining to'g'ri aralashmasi Maltaga ustunlik beradi. Odamlar ertalab plyajda dam olishlari va Mdinada oqshomni o'tkazishlari mumkin.

Bunga qo'shimcha ravishda, nafaqat yuqorida aytib o'tilgan mahalliy kengash faoliyati uchun, balki odatda turizm bilan bog'liq bo'lmagan qishloq va shaharlarga sayyohlarni olib borish uchun ko'proq harakat qilish kerak. "Siggiewi, Zebbug va Zejtun kabi joylar o'z tashrif buyuruvchilarga juda ko'p narsalarni taklif qiladi", dedi u.

Valettaning qayta tiklanishi poytaxtga yangi hayot baxsh etadi. Shahar darvozasi loyihasidan tashqari, doktor de Marko quyi Valletta va Yuqori Barrakka bog'i o'rtasida quriladigan liftni hayotiy ahamiyatga ega deb ta'kidladi.

“Vallettaga sayyohlarning XNUMX foizi tashrif buyuradi, ammo undan kamroq qismi dengiz sohiliga yoki port hududiga tashrif buyuradi. Lift ularni Valettaning bu qismiga tashrif buyurishga undaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, port orqali kelgan sayyohlar poytaxtning markaziga kirishlari osonlashadi.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...