Boeing MAX asosli bo'lib qolmoqda, endi uchuvchilar regulyatorlarni Boeings Dreamliners samolyotidagi muammo haqida ogohlantirmoqda.

Boing aviakompaniyasining 160 million funt sterlingga mo'ljallangan Dreamliner samolyotidagi muhim yong'inga qarshi tizimda ishlamay qolish ehtimoli borligi aniqlandi. Boeing ogohlantiruvchi signal berdi, dvigatelning yong'inini o'chirish, yonilg'i ta'minoti va gidravlik suyuqlikni uzish uchun ishlatiladigan B787 samolyotidagi alanganing tarqalishini to'xtatish uchun ishlatiladigan tugmachani ogohlantirdi.

Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) bu muammo "bir xil dizayndagi boshqa mahsulotlarda bo'lishi yoki rivojlanishi ehtimoli" borligini e'lon qilib, "aviakompaniyada yong'in nazoratsiz bo'lishi mumkinligi to'g'risida" ogohlantirdi. FAA, ammo Dreamliner-ni ishga tushirmaslikka qaror qildi, ammo British Airways yoki TUI kabi aviakompaniyalarga har 30 kunda kalitni tekshirishni buyurdi.

Uchuvchilar yo'lovchilar va ekipaj xavfsizligi buzilmoqda, deb da'vo qilishdi, bitta uchuvchi ingliz gazetasiga shunday dedi: 'Agar transatlantik parvozda dvigatelda yong'in sodir bo'lsa va samolyotda nosoz yong'in o'chirgichlaridan biri bo'lsa, u holda biz yonib ketgan holda uchishimiz kerak edi. Biz uchib ketgunimizcha uch soatgacha. "

"Boing" uzoq muddatli isishi yong'in o'chirgichining qulflangan holatida qolishiga olib kelishi mumkinligi haqida ogohlantirdi, ya'ni samolyotning har bir dvigatelidagi ikkita o't o'chirgichni chiqarib yuborish mumkin emas.

"Boeing" ning ta'kidlashicha, yong'in o'chirgichlarining 1 foizidan kamrog'i nosoz ekanligini tasdiqlagan va aviakompaniyalar tekshiruvlar va ehtiyot qismlar bilan ta'minlangan.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

‘If there was an engine fire on a transatlantic flight and the aircraft had one of the defective fire switches, then we would have to fly with a burning wing for up to three hours before we could safely land.
"Boing" uzoq muddatli isishi yong'in o'chirgichining qulflangan holatida qolishiga olib kelishi mumkinligi haqida ogohlantirdi, ya'ni samolyotning har bir dvigatelidagi ikkita o't o'chirgichni chiqarib yuborish mumkin emas.
The Federal Aviation Administration (FAA) announced that the problem was ‘likely to exist or develop in other products of the same design’, warning that ‘the potential exists for an airline fire to be uncontrollable’.