Emissiyasiz va xavfsiz energiya ta'minoti optimal ish haroratini ta'minlash uchun o'rnatilgan suyuqlik sovutish bilan 6.7 MVt / soat batareya tizimi bilan ta'minlanadi. Leclanché Marine Rack System (MRS) kamida 10 yil xizmat qilish muddati davomida hujayralarning optimal harorat nazoratini va ularning doimiy ishonchli ishlashini ta'minlaydi. Bundan tashqari, MRS haddan tashqari issiqlikdan eng zamonaviy himoya va dengiz talablari uchun maxsus ishlab chiqilgan va sertifikatlangan integratsiyalashgan yong'indan himoya qilish tizimini taklif etadi.
Yara Birkeland noyabr oyining o'rtalarida Osloga birinchi safarini yakunladi va keyin o'g'it ishlab chiqaruvchi va kema egasi Yara Internationalning Norvegiya janubidagi Porsgrunn ishlab chiqarish maydonchasiga suzib ketdi.
Leclanché uzunligi taxminan 6.7 metr va kengligi 130 metr bo'lgan dedveyti 3 tonna yoki 80 standart konteyner (TEU) bo'lgan konteyner kemasini energiya bilan ta'minlash uchun 15 MVt quvvatga ega batareya tizimini (bu 3,120 Tesla Model 120 akkumulyatori bilan bir xil energiyani anglatadi) etkazib berdi. Elektr quvvatiga ega bu “yashil kema” taxminan 6 tugun, maksimal tezligi esa 13 tugun xizmat ko‘rsatish tezligida ishlaydi.
Lityum-ion batareya tizimi - Evropada ishlab chiqarilgan
Shveytsariyada ishlab chiqarilgan Yara Birkeland akkumulyator tizimi Germaniyaning Willstatt shahridagi Leclanché kompaniyasining avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish zavodida ishlab chiqarilgan litiy-ionli xujayralar va Shveytsariyada ishlab chiqarilgan akkumulyator modullari bilan jihozlangan. Yuqori energiya zichligi xujayralari uzoq umr ko'rish davri 8,000 @ 80% DoD, ish harorati -20 dan +55 ° C gacha bo'lgan, batareya tizimining asosiy qismini tashkil qiladi. Ushbu Leclanché Marine Rack tizimi har biri 20 hujayradan iborat 51 moduldan iborat bo'lgan 32 ta qatordan iborat bo'lib, jami 32,640 XNUMX hujayradan iborat. Akkumulyator tizimi o'rnatilgan zaxiraga ega, sakkizta alohida akkumulyator xonasi mavjud: agar bir nechta simlar bo'shatilsa yoki ishlamay qolsa, kema o'z faoliyatini davom ettirishi mumkin.
Dengiz ilovalari uchun batareya tizimlari haqida gap ketganda, haddan tashqari issiqlikdan samarali himoya qilish ajralmas hisoblanadi. Ochiq dengizda yong'inning oldini olish uchun Leclanche modulli DNV-GL sertifikatiga ega MRSni maxsus ishlab chiqdi. Har bir batareya qatorida gaz va tutun detektorlari, ortiqcha issiqlik monitoringi va haddan tashqari issiqlik va issiqlik hodisalarining oldini olish uchun sovutish tizimi mavjud. Agar bularning barchasiga qaramay, termal hodisa yuz bersa, Fifi4Marine yong'in o'chirish tizimi ishga tushadi: ekologik toza ko'pik asosida u tez va samarali soviydi va o'chadi.
Batareya drayveri tufayli nol emissiya
Sinov muddati tugagach, Yara Birkeland konteyner mahsulotlarini Herøyadagi Yara International ishlab chiqarish zavodidan Brevik portiga olib boradigan butunlay avtonom asosda harakatlanadi. Yara International butunlay elektr haydovchi yechimi bilan nol emissiya strategiyasini amalga oshirmoqda: kemaning ishlashi yiliga 40,000 2 ga yaqin yuk mashinalari qatnovini va tegishli NOx va COXNUMX emissiyasini almashtiradi. Shuningdek, portda shovqin va havo ifloslanishini kamaytiradi. Batareyalar qayta tiklanadigan manbalardan olinadigan elektr energiyasi bilan avtomatik ravishda zaryadlanadi.
Leclanché da e-Dengizchi
Barqarorlik Leclanche uchun muhim va jiddiy biznes va madaniy majburiyatdir. Kompaniyaning barcha mahsulotlari va barqaror ishlab chiqarish uslublari unga elektron mobillik sanoatiga va global energiyaning barqarorlikka o'tishiga muhim hissa qo'shish imkonini beradi. Leclanché o'zining hujayra ishlab chiqarish quvvatiga va yuqori sifatli litiy-ionli hujayralarni ishlab chiqarish bo'yicha to'liq nou-xauga ega - elektrokimyodan akkumulyatorlarni boshqarish dasturlari va bir qator akkumulyator tizimlariga ega bo'lgan kam sonli Evropa akkumulyator tizimlari yetkazib beruvchilaridan biridir. Tizimlar statsionar energiya saqlash tizimlarida, poezdlarda, avtobuslarda va kemalarda va boshqalarda qo'llaniladi. Elektron dengiz sektori hozirda Leclanchening eng tez rivojlanayotgan biznes segmentidir. Kompaniya allaqachon elektr yoki gibrid qo'zg'alish tizimlariga ega bo'lgan bir nechta kemalar uchun akkumulyator tizimlarini etkazib bergan va boshqa ko'plab buyurtmalar mavjud. Muvaffaqiyatli yakunlangan loyihalar orasida 2019-yildan beri Daniya Boltiq dengizida faoliyat yuritib kelayotgan “Ellen” yoʻlovchi va avtotransport paromi bor va u kunlik ekspluatatsiya qilinadigan eng uzoq masofali, toʻliq elektr parom hisoblanadi.
