Global avtomobil ishlab chiqaruvchilarining narxi Xitoy chiplari sotuvchilari narxining keskin oshishi bilan oshdi

Global avtomobil ishlab chiqaruvchilarining narxi Xitoy chiplari sotuvchilari narxining keskin oshishi bilan oshdi
Global avtomobil ishlab chiqaruvchilarining narxi Xitoy chiplari sotuvchilari narxining keskin oshishi bilan oshdi
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Global chip tanqisligi butun dunyodagi avtomobil ishlab chiqaruvchilarga katta salbiy ta'sir ko'rsatdi. 2020-yilning ikkinchi choragida quyish zavodlarida quvvatning cheklanganligi va 5G kabi boshqa sohalarda yarimo‘tkazgichlarga bo‘lgan talabning ortishi tufayli yuzaga kelgan inqiroz shiddatli COVID-19 pandemiyasi bilan bog‘liq noaniqlikning kuchayishi bilan yanada og‘irlashdi.

  • Xitoyning chip distribyutorlari narxlarni oshirgani uchun jarimaga tortildi.
  • Chip dilerlari narxlarni sotib olish narxidan 40 baravar oshirdi.
  • Xitoy regulyatori 388,000 ming dollar jarima soladi.

Xitoyning bozorni tartibga solish bo'yicha davlat boshqarmasi (SAMR) global avtomobilsozlik sanoatiga jiddiy zarar etkazayotgan yarimo'tkazgichlarning global tanqisligi sharoitida narxlar oshgani uchun uchta avto chip sotuvchisiga 2.5 million yuan (388,000 ming dollar) miqdorida jarima soldi.

0a1a 59 | eTurboNews | eTN
Global avtomobil ishlab chiqaruvchilarining narxi Xitoy chiplari sotuvchilari narxining keskin oshishi bilan oshdi

Mamlakatning asosiy bozor nazoratchisi avgust oyida regulyator tomonidan boshlangan tergovdan so'ng, Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial va Shenzhen Yuchang Technologies kompaniyalariga jarima solgani ma'lum bo'ldi, chip sotuvchilari avtomobil chiplari narxini sotib olish narxidan 4000% gacha oshirgan.

"SAMR chip narxlari indeksiga jiddiy e'tibor berishni davom ettiradi, narxlar bo'yicha monitoringimizni kuchaytiradi va bozorning barqaror tartibini saqlab qolish uchun narxlarni yig'ish va ko'tarish kabi noqonuniy xatti -harakatlarga qarshi kurash olib boradi ", - deyiladi tartibga soluvchi bayonotida.

Kuzatuvchi ma'lumotlariga ko'ra, talab va taklif muvozanatlashgan bozorda avtomatik chip sotuvchilarining markirovka darajasi odatda 7% dan 10% gacha. SAMR ta'kidlashicha, dramatik ko'tarilish komponent ishlab chiqaruvchilari va avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rtasida vahima qo'zg'atdi, bu talab va taklif nomutanosibligini kuchaytirdi va narxlarning yana o'sishiga olib keldi.

Global chip etishmasligi butun dunyodagi avtomobil ishlab chiqaruvchilarga katta salbiy ta'sir ko'rsatdi. 2020 yilning ikkinchi choragida quyish zavodlarining quvvati va boshqa tarmoqlarda, masalan, 5G kabi yarimo'tkazgichlarga bo'lgan talabning oshishi tufayli vujudga kelgan inqiroz g'azablanish atrofidagi noaniqlikni kuchaytirdi. COVID-19 pandemiyasi.

Xitoy hukumati mamlakat avtomobilsozlik sanoatiga bosimni pasaytirishni rejalashtirgan, bu hisob -kitoblarga ko'ra, dunyoda ishlab chiqarilgan har uchinchi avtomobil.

Benzinli va elektromobillar bo'yicha dunyodagi eng yirik Xitoyning avtomobil ishlab chiqarish sanoati global tanqislik tufayli katta zarar ko'rdi. Hukumat ma'lumotlariga ko'ra, mamlakat yarimo'tkazgichli mahsulotlarining 90% dan ortig'ini importga tayanadi.

SAMR kuzatgan ma'lumotlarga ko'ra, iyun oyida yengil avtomobillar ishlab chiqarish oyiga nisbatan 3.8 foizga kamaydi, sotish esa 4.7 foizga kamaydi.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • "SAMR chip narxlari indeksiga jiddiy e'tibor qaratishda davom etadi, narxlar monitoringini kuchaytiradi va bozorda barqaror tartibni saqlash uchun narxlarni yig'ish va ko'tarish kabi noqonuniy harakatlarga qarshi kurashadi", deyiladi regulyator bayonotida. .
  • Mamlakatning asosiy bozor nazoratchisi avgust oyida regulyator tomonidan boshlangan tergovdan so'ng, Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial va Shenzhen Yuchang Technologies kompaniyalariga jarima solgani ma'lum bo'ldi, chip sotuvchilari avtomobil chiplari narxini sotib olish narxidan 4000% gacha oshirgan.
  • 2020-yilning ikkinchi choragida quyish zavodlarida quvvatning cheklanganligi va 5G kabi boshqa sohalarda yarimo‘tkazgichlarga talabning ortishi tufayli yuzaga kelgan inqiroz shiddatli COVID-19 pandemiyasi bilan bog‘liq noaniqlikning kuchayishi bilan yanada og‘irlashdi.

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...