FRAPORT butun dunyo bo'ylab aeroportlarni boshqaradi va bu Germaniyada joylashgan FRAPORT aeroporti operatorlari tomonidan boshqariladigan barcha aeroportlarning raqamlarini birlashtirganda xabar bo'lishi mumkin.
Germaniyaning Frankfurt xalqaro aeroporti haqida gap ketganda, natijalar 2019 yilgi statistik ma'lumotlardan pastroq bo'lib, Coviddan oldingi darajaning 86 foizi.
FRAPORT bosh direktori doktor Stefan Shultening so‘zlariga ko‘ra, Frankfurt aeroportining uy bazasi yaxshi ishladi, 2023 yilning uchinchi choragida yo‘lovchilar soni 86 yilga nisbatan 2019 foizga yetdi.
Biroq, COVIDdan oldingi darajaning 86% Germaniyadan tashqaridagi boshqa FRAPORT aeroportlari va aviatsiyadagi global tendentsiya bilan taqqoslanmaydi.
Sababi Lufthansa chiptalarining qimmatligi, talabning yuqoriligi va samolyotlar yetarli emasligi sababli. Lufthansa bu vaziyat uchun foydani bankka olib boradi. Uchuvchilarning etishmasligi qimmat aviachiptalar va yo'nalishlarning kengayishiga ham ta'sir qiladi.
2023-moliyaviy yilning birinchi to‘qqiz oyi davomida (Germaniyadagi kalendar yiliga to‘g‘ri keladi) birlashtirilgan FRAPORT aeroportlari uchun Fraport Group 2019 yil darajasidan oshib ketgan asosiy operatsion ko‘rsatkichlar bilan kuchli ko‘rsatkichlarni taqdim etdi.
Birinchi to‘qqiz oyda Guruhning natijasi (sof foyda) 357.0 million yevroga yetdi, bu esa Guruh aeroportlari bo‘ylab trafikning o‘sishi bilan ta’minlandi. Ushbu ijobiy ko'rsatkich, xususan, kuchli uchinchi chorak - daromad, EBITDA (foizlar, soliqlar, amortizatsiya va amortizatsiyadan oldingi daromad) va sof foydaning yangi rekordlarga erishilishi bilan ta'minlandi.
Ushbu rivojlanishni hisobga olgan holda, Fraport to'liq 2023 moliyaviy yil uchun o'z prognozlarini tasdiqlaydi va berilgan prognozlarning yuqori diapazoniga erishishni kutadi.
Fraport bosh direktori doktor Stefan Shulte shunday dedi:
“Biz uchinchi chorakni kuchli o‘tkazdik. Muhim bosqich sifatida, Germaniyadan tashqaridagi faol boshqariladigan Guruh aeroportlarimiz ushbu davrda 2019 yil darajasiga to'liq tiklangan yo'lovchilar oqimini ko'rdi. 14 yunon shlyuzlari va Antaliya aeroporti yo'lovchilar bo'yicha yangi rekordlarni o'rnatib, ushbu tendentsiyani boshqarmoqda.
Shunday qilib, FRA boshqa yirik nemis aeroportlariga qaraganda inqirozni tezroq yengib chiqmoqda.
Yo‘l harakatining davom etayotgan tiklanishi tufayli moliyaviy ko‘rsatkichlarimiz ham sezilarli darajada yaxshilandi. Uchinchi chorakda Fraport daromadi, EBITDA va sof foyda barcha vaqtlardagi yangi yuqori ko'rsatkichlarga erishdi. Bu muhim omil, chunki bu bizga pandemiya davrida yuzaga kelgan qarzni bosqichma-bosqich kamaytirishda davom etishimizga yordam beradi.
2023-yilning uchinchi choragi: asosiy ko‘rsatkichlar tarixiy eng yuqori darajaga yetdi
Yoz oylarida yoʻlovchilar oqimining oʻsishi bilan qoʻllab-quvvatlangan holda, guruh daromadi 17.0-yilning uchinchi choragida (1,083.3-chorak) 3 foizga oʻsib, 2023-yilning III choragidagi 925.6 million yevrodan 3 2022 million yevroga yetdi.
IFRIC 12 ga muvofiq guruhning uchinchi chorakdagi daromadi 2019 yildagi inqirozdan oldingi tegishli daromadidan 11.4 foizga oshdi (3 yil 2019-chorak: 972.8 million evro). Guruhning EBITDA ko‘rsatkichi uchinchi chorakda 478.1 million yevrogacha yaxshilandi (3-yil 2022-chorak: 420.3 million yevro; 3-yilning III choragi: 2019 million yevro). Guruh natijasi yoki sof foydasi 436.7 million yevroga ko‘tarilib, 120.8 million yevroga yetib, yangi rekord darajaga yetdi (272.0-yil 3-chorak: 2022 million yevro; 151.2-yilning III choragi: 3 million yevro).
2023 yilning birinchi to‘qqiz oyi: asosiy operatsion ko‘rsatkichlar 2019 yil darajasidan oshib ketdi
9-moliyaviy yilning birinchi to‘qqiz oyida (2023 million) IFRIC 12 bo‘yicha guruh daromadi 494.5 million yevroga oshib, 2,631.9 9 million yevroga yetdi (2022M/2,137.4: 9 million yevro; 2019M/2,486.7: 9 million evro). 167.0 million daromad birinchi marta aviatsiya xavfsizligi to'lovlaridan tushgan tushumlarni o'z ichiga oladi, jami XNUMX million evro.
2023-yil boshidan boshlab Frankfurt aeroportida yoʻlovchilar xavfsizligini tekshirish uchun masʼuliyatni oʻz zimmasiga olgandan keyin ularni Fraport undirdi. Guruh EBITDA oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 15.8 foizga yaxshilanib, birinchi toʻqqiz oyda 959.5 million yevroga yetdi (9M/2022: 828.6 million yevro; 9M/2019: €948.2 mln). Guruh natijasi (sof foyda) 258.9 million yevroga sezilarli darajada yaxshilanib, 357.0 million yevroga yetdi. Guruhning oʻtgan yilgi toʻqqiz oylik natijasi 98.1 million yevroga, Sankt-Peterburgdagi Pulkovo aeroportiga (LED) sarmoya kiritilishi munosabati bilan Thalita Trading Ltd.dan toʻliq 163.3 million yevrolik kredit debitorlik qarzlarining hisobdan chiqarilishi salbiy taʼsir koʻrsatdi.
Yo'lovchilarga bo'lgan talab yuqoriligicha qolmoqda
2023-yilning dastlabki to‘qqiz oyida Frankfurt aeroportida (FRA) yo‘lovchilar oqimi o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 23.9 foizga oshib, 44.5 millionga yaqin sayohatchilarni tashkil etdi. Ayniqsa, Yevropadagi an’anaviy dam olish maskanlari va uzoq masofali reyslarga talab yuqori edi. Shimoliy Amerikaga yuqori chastotali trafik birinchi to'qqiz oyda deyarli pandemiyagacha bo'lgan darajaga qaytishda davom etdi.
Xitoydan kelgan yo'lovchilar soni ham barqaror o'sib bormoqda. 2022 yilda yo'lovchilar soni atigi besh kun ichida 185,000 200,000 kunlik belgidan oshib ketgan bo'lsa, FRA joriy yilning shu kungacha yana ko'p kunlarida 9 2023 dan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi. Natijada, FRA ning 82M/2019 yildagi yo'lovchi tashish hajmi inqirozdan oldingi XNUMX yildagi darajalarning qariyb XNUMX foizini tashkil etdi.
Frankfurt aeroportining 2023 yil yozgi cho'qqisidagi operatsion ko'rsatkichlariga ishora qilib, bosh direktor Shulte shunday izoh berdi: "Biz operatsion jarayonlarda sezilarli yutuqlarga erishdik. Yozning eng yuqori cho'qqisida Frankfurtdagi operatsiyalar deyarli barqaror bo'lib qoldi - hattoki 25 200,000 dan ortiq yo'lovchilar bo'lgan XNUMX eng gavjum sayohat kunida ham.
Eng yangi avlod texnologiyalaridan foydalanish jarayonlarni, ayniqsa terminallarda sezilarli darajada tezlashtirdi. Hozir biz Frankfurt aeroportidagi xavfsizlik nazorat punktlarini jami 19 ta kompyuter tomografiyasi bilan jihozladik, bu esa yo‘lovchilarning ushbu nazorat-o‘tkazish punktlarida kutish vaqtini deyarli nolga tushirdi. 2024-yil bahoriga qadar 40 va 1-terminallardagi jami 2 ta xavfsizlik yo‘laklari innovatsion texnologiyalar bilan jihozlanadi. Bundan tashqari, biz barcha aviakompaniyalar yo'lovchilari uchun sayohat zanjiri bo'ylab biometrik variantlarni kengaytirmoqdamiz - bu yo'lovchilarning aeroport orqali sayohatini yanada tezlashtirmoqda va soddalashtirmoqdamiz.
Frankfurtda yuk tashish hajmi (havo va havo pochtasini o'z ichiga oladi) 7.5 million/9 yilga nisbatan 2023 foizga kamaydi. Bu, asosan, jahon iqtisodiyotidagi cheklovlar natijasida havo yuklariga talabning zaifligi bilan bog'liq edi.
Fraport's Group aeroportlari butun dunyo bo'ylab 2023 yilning dastlabki to'qqiz oyida ham yo'lovchilar sonining o'sishi haqida hisobot berishda davom etdi. 14 yunon shlyuzi yana yetakchilik qildi, ularning to'qqiz oylik trafiki 11.6 yilda pandemiyadan oldingi 2023 yilga nisbatan 2019 foizga o'sdi. 2023-chorakda 3 yilda Turkiya Rivierasida joylashgan Antaliya aeroporti (AYT) ham 2019-yilning 3-choragidagi inqirozdan oldingi darajadan taxminan ikki foizga oshib ketdi. Fraportning butun dunyo bo'ylab faol boshqariladigan aeroportlarida umumiy trafik pandemiyadan keyin birinchi marta XNUMX-chorakda Coviddan oldingi darajaga qaytdi.
Outlook: Fraport FY2023 ko'rsatmalarining yuqori diapazoniga erishishni kutmoqda
To'liq 2023 yil uchun Frankfurtdagi yo'lovchilar soni hali ham 80 million yo'lovchi FRA orqali sayohat qilgan 90 yilda kuzatilgan Covidgacha bo'lgan darajalarning kamida 2019 foizidan 70.6 foizigacha bo'lgan prognoz qilingan diapazonning o'rta yarmiga yetishi kutilmoqda. . 2023 yilning birinchi to'qqiz oyi davomidagi ijobiy natijalar va to'rtinchi chorak uchun barqaror prognozni hisobga olgan holda, Fraport birinchi yarim yillik oraliq hisobotida ko'rsatilgan moliyaviy ko'rsatmalarni ham tasdiqlaydi. Guruh EBITDA 1,040 million evrodan taxminan 1,200 million evrogacha bo'lgan prognoz diapazonining yuqori yarmiga yetishi kutilmoqda. Xuddi shunday, Guruh natijasi prognoz qilingan diapazonning yuqori yarmida taxminan 300 million evrodan 420 million evrogacha kutilmoqda.
