(eTN) - Dam olish kunlarida Air Tanzania aviakompaniyasining Bombardier Q 300 turbovintli samolyotining Janubiy Afrikadan kelishi, fevral oyidan beri jiddiy texnik xizmat ko'rsatayotgan, ammo Tanzaniya hukumati moliyaviy ahvoli og'ir bo'lgan aviakompaniyani qutqarganidan keyingina qo'yib yuborilganligi e'lon qilindi. sentabr oyining oxiriga kelib, Dar es Salomdan yana ikkita yo'nalish ochiladi. Aviakompaniya hafta oxirida samolyot parvozlarni boshlashini aytdi, bu vaqtga qadar barcha me'yoriy tasdiqlar mavjud, ya'ni bu hali aniq emas, Tabora va Kigomaga. Hech qachon to'la-to'kis bayonotlar berishdan uyalmasdan, shuningdek, uch yil ichida Air Tanzania yana ichki va mintaqaviy bozorda "hukmronlik qilishi" ma'lum bo'ldi, bu aviatsiya kuzatuvchilarini haqiqatni idrok etishlari haqida ochiqchasiga hayron qoldirdi.
Qo'shimcha ma'lumotlarga ko'ra, ATCL mintaqa ichidan olingan kamida ikkita CRJ 200 samolyotini ijaraga olmoqchi bo'lib, Dar-es-Salamdan Kilimanjaro/Arusha, Mvanza va Zanzibar kabi asosiy yo'nalishlar orasidagi reaktiv operatsiyalarni tiklashga harakat qilmoqda. Aviakompaniya ma'lumotlariga ko'ra, keyinchalik mintaqaviy yo'nalishlarga qaytadi, ammo bu erda Keniya, Ruanda va Uganda kabi qo'shni mamlakatlarning aviakompaniyalari uzoq vaqt davomida yo'nalishlarda ATCL yo'qligi sababli ustunlikka ega. ularning poytaxtlariga. Tanzaniya ichida, xususan, Precision Air, yaqin orada IPOga chiqariladi - agar hukumat o'tmishda bo'lgani kabi, ushbu mashqni to'xtatish uchun boshqa bahona topmasa - ilgari Air Tanzania tomonidan egallab olingan bozor ulushini qo'lga kiritib, ko'proq yo'nalishlar va sayohatlarni taklif qiladi. xizmat ko'rsatishni sezilarli darajada yaxshilagan, Fly540 kabi boshqa mahalliy raqiblar esa ulardan kutilgan katta ta'sir ko'rsata olgani yo'q.
