L-410 - Chexiyaning Aircraft Industries kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan ikki dvigatelli qisqa masofali samolyot bo'lib, qiyin relefga ega bo'lgan chekka va kam aholi punktlarida ishlaydigan Rossiyaning mintaqaviy aviatashuvchilari uchun mashhur tanlovdir.
Chexiyada ishlab chiqarilgan ko'p qirrali samolyot bortida 17 dan 19 gacha yo'lovchini qabul qila oladi va yuk modifikatsiyasida ham mavjud.
Ammo bugun Rossiyaning Uzoq Sharqiy Kamchatka viloyati rasmiylari operatsiya o'tkazilganini e'lon qildi L-410 mintaqada samolyotlar harakati to'xtatildi.
Xabarlarga ko'ra, L-410 samolyotlarining parvozlari nosozliklar oqibatida ehtiyot qismlar yetishmasligi sababli to'xtatilgan. Yevropa Ittifoqi sanksiyalari Ukrainaga qarshi boshlagan dahshatli bosqinchilik urushi tufayli Rossiyaga yuklangan.
L-410 flotining erga qo'yilgani Kamchatka mintaqaviy hukumati va hukumati matbuot xizmatlari tomonidan tasdiqlangan. Aurora tashuvchi, sho‘ba korxonasi Aeroflot Rossiyaning Uzoq Sharq mintaqasida ichki va xalqaro reyslarni amalga oshiradigan va Chexiyada ishlab chiqarilgan samolyotlarni boshqaradigan Kamchatka havo korxonasiga egalik qiladi.
L-410 samolyotlarining ba'zi qismlari va tizimlarining ishlash muddati tugadi, bu ularni Rossiya qonunchiligiga muvofiq qonuniy ravishda yaroqsiz holga keltirdi, dedi Kamchatka hukumati vakili.
"Bunday holat parallel import mexanizmidan foydalangan holda [ehtiyot qismlarni] etkazib berishdagi qiyinchiliklar tufayli yuzaga keldi", deya qo'shimcha qildi rasmiy.
"Paralel import" - bu ishlab chiqaruvchilar yoki huquq egalarining roziligisiz tovarlar va xizmatlarni uchinchi davlatlar orqali chegaradan kontrabanda sotib olish uchun yangi ruscha atama.
Rossiya Sanoat va savdo vazirligidagi manbaga ko‘ra, muqobil ta’minot kanallaridan foydalanish logistika zanjirlarida sezilarli murakkabliklar, narxlarning oshishi va yetkazib berishning kechikishiga olib kelgan.
Avrora vakili Chexiya samolyotlari ehtiyot qismlar yetkazib berish bilan bog‘liq muammolar hal bo‘lishi bilanoq havoga qaytishini aytdi.
Tashuvchining taʼkidlashicha, ayni damda Kamchatka yarim oroli boʻylab yoʻlovchilarni tashish uchun boshqa turdagi samolyotlardan foydalaniladi. Xabar qilinishicha, Kamchatka aviakompaniyasi Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan eski An-26, An-28, Yak-40 samolyotlari va Mi-8 oilasining vertolyotlarini ham boshqaradi.
Shu yil boshida Rossiyaning yana bir chekka hududi Komi Respublikasi ham L-410 parkini Yevropa Ittifoqi sanksiyalari va havo kemalarining ehtiyot qismlari yoʻqligi bilan izohlagan edi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- The grounding of the L-410 fleet was confirmed by the press services of both the regional Kamchatka government and the Avrora carrier, a subsidiary of Aeroflot which operates domestic and international flights in the Russian Far East region and co-owns the Kamchatka Air Enterprise that operates Czech-made aircraft.
- According to the reports, the flights ofL-410s had been halted due to the lack of spare parts that had occurred as a result of the European Union sanctions imposed on Russia over its atrocious war of aggression launched against Ukraine.
- According to the source in Russia's Ministry of Industry and Trade, the use of alternative supply channels has led to significant complications with logistics chains, an increase in prices, and delays in deliveries.
