Bugun Royal Caribbean Group Los-Anjeles portidan suzib ketayotganda, Navigator of Seas kemaning yoqilg‘iga bo‘lgan ehtiyojini qondirish uchun qayta tiklanadigan dizel yoqilg‘isidan foydalangan holda AQSh portidan kruiz kemasini suzib chiqqan birinchi yirik kruiz liniya operatoriga aylandi.
Guruhning mukofotga sazovor bo'lgan kruiz liniyasining bir qismi Royal Caribbean International, qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanish kemaning uglerod chiqindilarini kamaytiradi.
"Biz emissiyalarni kamaytirishga yordam beradigan texnologiyalar va innovatsiyalarga sarmoya kiritishga sodiqmiz", dedi Laura Xodjs Betge, Royal Caribbean Group ijrochi vitse-prezidenti, umumiy xizmatlar operatsiyalari. "Biz ushbu muhim bosqichni nishonlar ekanmiz, biz aniq nol maqsadlarimizga erishish uchun boshqa etakchi muqobil echimlarga e'tibor qaratishda davom etamiz."
Navigator of Seas tomonidan ishlatiladigan qayta tiklanadigan yoqilg'ida an'anaviy dengiz yoqilg'ilariga qaraganda kamroq uglerod mavjud. Ushbu yoqilg'i qayta tiklanadigan xomashyodan ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, bu yoqilg'ini ishlab chiqarish jarayoni uni molekulyar jihatdan an'anaviy dengiz gaz moyi bilan bir xil qiladi - kemaning mavjud dvigatellari bilan xavfsiz ishlatilishi mumkin bo'lgan "tomchi" yoqilg'ini yaratadi.
Kruiz kompaniyasi Los-Anjelesda joylashgan kemaning yonilg'iga bo'lgan ehtiyojining bir qismini qondirish uchun kamroq uglerodli yoqilg'idan foydalanishni davom ettirishni rejalashtirmoqda, chunki u uzoq muddatli foydalanishning maqsadga muvofiqligini baholaydi va undan foydalanishni flotdagi boshqa kemalarga kengaytirish ambitsiyalari bilan. Bu barqaror bioyoqilg'ini ishlab chiqish uchun boshqa jarayonni o'rganayotgan Guruhning qo'shma korxona hamkori Hapag-Lloyd Cruises tomonidan o'tkazilgan shunga o'xshash sinovdan so'ng.
Sinov uchun Royal Caribbean Group World Fuel Services bilan Navigator of Seasga qayta tiklanadigan yoqilg'ini yetkazib berish uchun hamkorlik qildi. Jankovich kompaniyasi yoqilg'ini Los-Anjeles portida kemaga World Fuel Services nomidan yetkazib beradi. Yoqilg'i yoqilgandan so'ng, Navigator of the Seas Meksikaga suzib ketadi.
"Biz Royal Caribbean Group kompaniyasining qayta tiklanadigan yoqilg'ini taqsimlash imkoniyatlari va dengizda qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanishni osonlashtirish uchun texnik tajribamizdan foydalanib, kruiz sanoatini yanada barqaror qilish yo'lidagi sayohatining bir qismi bo'lganimizdan juda faxrlanamiz", dedi Maykl J. Kasbar. World Fuel Services Corporation raisi va bosh ijrochi direktori.
Navigator of the Seas bortida bioyoqilg'idan foydalanishni sinovdan o'tkazishdan tashqari, Royal Caribbean Group 2023 yilning yozida Silversea Cruises eng yangi sinfi Nova kemalarining bir qismi sifatida kruiz sanoatining birinchi gibridli kemasini debyut qiladi. Guruh shuningdek, kemalarida qirg'oq energiyasiga sarmoya kiritish va undan foydalanish uchun asosiy kruiz portlari bilan hamkorlik qilish orqali portda emissiyalarni kamaytirish ustida ishlamoqda. Misol uchun, 2021 yilda Royal Caribbean Group PortMayamiga qirg'oq energiyasini olib kelish bo'yicha shartnoma imzoladi, bu kemalarga yoqilg'ini yoqish o'rniga portda elektr energiyasidan foydalanish imkonini beradi. Kompaniya, shuningdek, Galveston portida (Texas) yangi nol energiyali kruiz terminalini joriy qilmoqda, u o'zining barqaror dizayn sa'y-harakatlariga asoslanadi va LEED-Gold sertifikatiga ega bo'ladi.
