RP eng tez rivojlanayotgan 3-chi havo sayohat bozoriga ega

Filippin ichidagi havo qatnovi Hindiston va Meksikadan keyin dunyodagi eng tez rivojlanayotgan uchinchi bozor bo'lib, sanoat ma'lumotlariga ko'ra.

O‘tgan yili Hindistonning ichki bozori 33 foizga, Meksika 27 foizga, Filippin 23 foizga, Xitoy esa 16 foizga o‘sdi.

Filippin ichidagi havo qatnovi Hindiston va Meksikadan keyin dunyodagi eng tez rivojlanayotgan uchinchi bozor bo'lib, sanoat ma'lumotlariga ko'ra.

O‘tgan yili Hindistonning ichki bozori 33 foizga, Meksika 27 foizga, Filippin 23 foizga, Xitoy esa 16 foizga o‘sdi.

Filippinning ichki havo sayohatlari bozori 10.4 yilda deyarli 2007 million yo'lovchiga nisbatan 8.5 yilda deyarli 2006 million sayohatchilar bilan o'sdi.

Gokongwei-ga tegishli Cebu Pacific (CEB) ichki bozorda 47 yilda tashilgan yo'lovchilar soni bo'yicha 2007 foiz o'sish sur'ati bilan yoki 3.034 yilda 2006 milliondan 4.46 yilda 2007 milliongacha o'sish sur'atini o'rnatdi.

Filippin havo yo'llari (PAL) olti foizga o'sdi, ya'ni 3.81 milliondan 4.033 milliongacha, Air Philippines uchun trafik 21 foizga o'sdi yoki 653,175 yildagi 2006 726,616 dan o'tgan yili XNUMX XNUMX ga etdi.

CEB matbuot kotibi Kendis Iyogning ta'kidlashicha, CEB 2005 yilda yil bo'yi past tariflarni joriy qilganidan so'ng, ichki sayohatlar jadal rivojlana boshladi, bu esa boshqa mahalliy aviakompaniyalarni raqobatdosh bo'lish uchun da'vo qilishga majbur qildi.

"Mahalliy tarmoqning tez kengayishi, agressiv narxlar, yil bo'yi past tariflar va yangi va o'sib borayotgan parkimiz bozorni rag'batlantirdi va ko'plab birinchi uchuvchilar uchun havo qatnovini joriy qildi", dedi u.

Iyogning so'zlariga ko'ra, CEB o'sish tendentsiyasi bu yil va undan keyin davom etishini kutmoqda, chunki aviakompaniya yangi ichki va xalqaro yo'nalishlarga xizmat ko'rsatish uchun foydalaniladigan ko'proq yangi samolyotlarni etkazib beradi.

"Yangi Airbus va ATR samolyotlarining kelishi Filippinni ochadi va umid qilamanki, bu jarayonda turizm va savdo orqali iqtisodiy o'sishni ta'minlaydi", dedi u.

12-yilda, CEB Filippindagi eng yosh flotga ega.

U 12 va tez orada 15 ta xalqaro yo'nalish bo'lib, kelgusi oylarda Xanoy, Xoshimin va Kaosyun qo'shiladi. CEB shuningdek, 21-yil 29-fevraldan boshlab Boracay (Katiklan) bilan 2008 ta ichki yo‘nalishlarga uchadi.

CEB bu yil o'zining ichki va xalqaro operatsiyalarida tashiydigan yo'lovchilar sonini etti milliondan oshib ketishini prognoz qilmoqda, bu 27 yildagi 5.49 million yo'lovchiga nisbatan 2007 foizga o'sishdir.

CEB bu yil to'rtta Airbus 320-200 lizing oladi va oltita ATR 72-500 sotib oladi, bu esa 25 yil oxiriga kelib tashuvchining umumiy samolyotlarini 2008 taga yetkazadi. Shuningdek, u yana 10 ta A320 ga qat'iy buyurtmalarga ega va yana 10 tasi bor. 10 ta ATR va sakkizta variant uchun qat'iy buyurtmalar. Bu yil kelgan oltita ATR ATR uchun 10 ta qat'iy buyurtmaning bir qismidir.

CEB prezidenti Lens Gokongveyning aytishicha, A10 samolyotlariga 320 ta qat'iy buyurtma 2010-2012 yillar oralig'ida keladi, variantlar esa 2012 va 2014 yillar oralig'ida bo'lishi mumkin. 2010 yilda CEB 2011 ta samolyotdan iborat parkga ega bo'ladi”, dedi u.

2007 yilda CEB jami 5.49 million yo'lovchini tashdi, bu 58 yildagi 3.47 milliondan 2006 foizga o'sdi. 5.49 milliondan 4.46 millioni ichki yo'lovchilar bo'lib, bu 47 yildagi 3.04 million ichki yo'lovchidan 2006 foizga ko'pdir.

Xalqaro operatsiyalarning o'sishi yuqoriroq bo'lib, 1.032 yilda 2007 million yo'lovchi tashilgan yoki 141 yildagi 428,926 2006 yo'lovchiga nisbatan XNUMX foizga o'sgan.

CEB hozirda mamlakatda eng tez rivojlanayotgan ichki va xalqaro operatsiyalarga ega bo'lib, jami 32 ta yo'nalish bo'yicha 44 ta yo'nalishga xizmat ko'rsatadi va haftasiga 906 ta ichki va xalqaro yo'nalishlarga reyslarni amalga oshiradi.

2007 yilda Gokongwei CEB ichki bozorning 43 foizini, raqib Filippin havo yo'llari esa 39 foizni va Air Philippines 11 foizni egallaganini aytdi. O'tgan yili CEB yuk koeffitsienti PAL 83 foiz va Air Philippines 79 foizga nisbatan 73 foizni tashkil etdi. CEB, shuningdek, o'tgan yili yo'lovchilar soni va o'rindiqlar soni eng yuqori bo'lganini aytdi. "Bizning maqsadimiz 80-85 foiz yuk koeffitsientiga ega bo'lishdir", dedi Gokongwei.

Uning taʼkidlashicha, Filippinga Osiyodan (Malayziya, Singapur, Indoneziya, Tailand, Xitoy, Gonkong va Koreya) tashrif buyuruvchilar sonining oʻsishiga hissa qoʻshgan yetakchi yettilik CEB soʻnggi ikki yil ichida faoliyatini boshlagan yoki kengaytirgan yoʻnalishlardir. "CEB 6-iyun kuni Vetnam bozoriga kiradi va biz bu bozor sezilarli o'sishni ko'rsatishini kutmoqdamiz", dedi Gokongwei.

O'z qamrovini yanada kengaytirish uchun CEB shu yilning iyun oyida Davaoda mamlakatdagi uchinchi markazini tashkil etishini e'lon qildi. Uning boshqa markazlari Manila va Sebuda joylashgan. Shuningdek, Klarkda yana bir markaz qurish rejalashtirilgan.

Gokongvey, shuningdek, mamlakat "past tariflar" inqilobining dastlabki bosqichida bo'lganligi sababli, bozor sakrash va chegaralarni o'sishda davom etishi haqida optimizm bildirdi. “Biz kelgusi besh yil ichida ichki bozor yiliga 13-15 foizga o'sishini kutmoqdamiz. Kelgusi besh yil ichida bozor ikki baravar oshishini kutmoqdamiz”, dedi u.

abs-cbnnews.com

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • CEB hozirda mamlakatda eng tez rivojlanayotgan ichki va xalqaro operatsiyalarga ega bo'lib, jami 32 ta yo'nalish bo'yicha 44 ta yo'nalishga xizmat ko'rsatadi va haftasiga 906 ta ichki va xalqaro yo'nalishlarga reyslarni amalga oshiradi.
  • Gokongwei-ga tegishli Cebu Pacific (CEB) ichki bozorda 47 yilda tashilgan yo'lovchilar soni bo'yicha 2007 foiz o'sish sur'ati bilan yoki 3 foizdan yuqori tezlikni belgilab qo'ydi.
  • CEB bu yil o'zining ichki va xalqaro operatsiyalarida tashiydigan yo'lovchilar sonini etti milliondan oshib ketishini prognoz qilmoqda, bu 27 ga nisbatan 5 foizga o'sishdir.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...