Biz dunyodagi eng tajribali haydovchini yaratmoqdamiz. Bu xabar Waymo veb-sayti, ammo Waymo xavfsizlik haydovchisi rulni haydash dasturini bilmasdan o'chirib qo'ygandan so'ng, avtohalokatga sabab bo'lgan holda uxlab qoldi.
“Siz Gavayida taksida ketayotganda hushyor haydovchini topasiz. Honolulidagi taksi haydovchilari Charley's Taxi kompaniyalar bo'yicha sinovdan o'tishlari shart Haydash simulyatori. ”, - deydi ushbu eTN ustuni muallifi Deyl Evans. Deyl - Charley's Taxi kompaniyasining prezidenti Aloha Gavayi shtati. Uning kompaniyasi juda o'ziga xos yondashuvga ega va xavfsizlik, xavfsizlik va sifatli xizmat ko'rsatishga katta miqdorda sarmoya kiritadi.
Feniksdagi Waymo's kompaniyasida xavfsizlik haydovchilarini bir muncha vaqtdan beri bunday haydovchilarsiz ishlayotgan yanada rivojlangan avtoulovlari g'ildiraklarining orqasiga qaytarib qo'ydi va kengroq parkda kompaniya kunduzgi smenalarga qo'shimcha haydovchilarni qo'shdi. shuningdek, uning tungi vaqti o'zgaradi. Ikkinchi haydovchilar Waymo-ning xavfsizlik haydovchilarini hushyor saqlashga qaratilgan harakatlarining bir qismidir Ma'lumot Kompaniya haydovchilarning yuziga qaragan kameralarni ularni bosh irg'ab qo'yish vaqtini kuzatish maqsadida o'rnatayotgani haqida xabar beradi.
Waymo 2009 yilda Google o'zini o'zi boshqaradigan avtomashina loyihasi sifatida ish boshlagan. Bugungi kunda biz haydovchilar o'rindig'ida hech kimga ehtiyoj sezmasdan, hamma uchun xavfsiz va oson yurish vazifasini bajaradigan mustaqil o'zini o'zi boshqaradigan texnologiya kompaniyasimiz.
Waymo - bu o'zini o'zi boshqaradigan texnologiyani ishlab chiqish kompaniyasi. Bu Alphabet Inc sho''ba korxonasidir. Waymo 2016-yil dekabr oyida mustaqil sho'ba korxonasiga aylanmasidan oldin Google loyihasi sifatida paydo bo'lgan. Hozirda Waymo Arizona shtatining Feniks shahrida avtonom sayyohlik biznesini sinovdan o'tkazmoqda.
Waymo kompaniyaning blogida joylashtirilgan xabarlarga ko'ra qanday boshlandi:
2009 yil Google o'zini o'zi boshqaradigan avtomobil loyihasi boshlandi
Biz Toyota Prius rusumli avtomashinalarimizda 100 kilometrlik o'nta uzluksiz marshrutni to'liq avtonom tarzda haydashni boshladik. Bir necha oy o'tgach, biz avtonom tarzda boshqarilgandan kattaroq kattalikdagi tartibni boshqarishga muvaffaq bo'ldik.
2012 yil 300,000 ming mildan ko'proq o'z-o'zini boshqarish
Biz Lexus RX450h rusumli avtoulov parkimizga qo'shdik va sinov haydovchilari bilan avtomagistrallarda o'z-o'zini boshqarishni davom ettirdik. Biz Google kompaniyasining ayrim xodimlarini o'z avtomobillarimizni ish va dam olish kunlari safarlarida ishlatib, avtomagistrallarda o'z texnologiyamizni erta sinovdan o'tkazishni boshlashga taklif qildik.
2012 yil murakkab shahar ko'chalariga ko'chirildi
Biz diqqatni piyodalar, velosipedchilar, yo'l ishlari va boshqa narsalar bilan shahar ko'chalarining yanada murakkab muhitiga qaratdik. Santa-Klara vodiysidagi ko'r-ko'rona markazdan Stiv Mahan sinov haydovchisi hamrohligida haydovchi o'rindig'ida birinchi sinov safarini o'tkazdi.
2015 yil "Firefly" birinchi marta jamoat yo'llariga chiqdi
Biz "Firefly" laqabli yangi mos yozuvlar vositasini loyihalash orqali to'liq o'zini o'zi boshqaradigan mashinalar qanday bo'lishi mumkinligini o'rganib chiqdik. Ushbu avtoulovlarda datchiklar, kompyuterlar, boshqarish va tormozlash moslamalari mavjud edi, ammo ularning rullari va pedallari yo'q edi.
2015 yil dunyodagi birinchi bo'lib o'zini o'zi boshqaradigan umumiy foydalanish yo'llarida yurish
Stiv biz bilan yana bir bor mashinamizda sayr qilish uchun qo'shildi, ammo bu safar boshqacha edi. U Ostindagi (TX) umumiy foydalanish yo'llarida transport vositasida - rulsiz, pedallarsiz va haydovchisiz butunlay yolg'iz yurgan.
2016 yil Waymo, o'zini o'zi boshqaradigan texnologiya kompaniyasi
Google o'zini o'zi boshqaradigan avtomashinalari loyihasi odamlar va narsalarning harakatlanishini oson va xavfsiz qilish vazifasi bilan o'zini o'zi boshqaradigan texnologiya kompaniyasi Waymoga aylandi.
2017 yilda o'zini o'zi boshqaradigan Chrysler Pacifica Hybrid mikroavtobuslari taqdim etildi
Biz parkimizga Chrysler Pacifica Hybrid mikroavtobusini qo'shdik. Bu Waymo tomonidan to'liq avtonomiya maqsadida yangi ishlab chiqilgan, to'liq o'rnatilgan apparat to'plamiga ega bo'lgan ommaviy ishlab chiqarish platformasida qurilgan birinchi transport vositamiz edi.
2017 erta chavandoz dasturi ishga tushirildi
Biz Feniks (AZ) shahrida yashovchilarni o'zimiz boshqaradigan transport vositalarining ochiq sinovlariga qo'shilishga va bizning mashinalarimiz qanday ishlashining kelajagini shakllantirishga yordam berishga taklif qildik. "
O'zimiz boshqaradigan to'liq transport vositalarimiz haydovchilar o'rindig'ida hech kimsiz umumiy foydalanish yo'llarida sinovdan o'tkazishni boshladi. Yaqinda jamoat a'zolari ushbu transport vositalaridan kundalik hayotlarida foydalanishga kirishadilar.
Agar haydovchisiz avtomashinalar er usti transporti sohasida kelajak bo'lsa, uchuvchisiz uchadigan samolyotlar tez orada haqiqatga aylansa, ko'rinishni kutadi.
Ayni paytda, xavfsiz haydovchilar har qanday er usti tashish tashkilotining muvaffaqiyati uchun kalit bo'lib qolmoqda.
Transport tarmog'i kompaniyalari (TNC) taksilar dunyosini egallab olishidan tashvishlanish bu erda va u erda dollar tejashni anglatishi mumkin, ammo o'qitilgan haydovchi va xavfsizlik haqida nima deyish mumkin?
Uber va Lyft eng taniqli TNC kompaniyalari bo'lib, hamma joyda tarqalmoqda.
Ushbu rukn muallifi Deyl Evans of
Charley's Taxi bunday operatorlarga nisbatan tanqidiy va ochiqchasiga gapirgan.
- This is the message on the Waymo website, but a Waymo safety driver appeared to fall asleep while behind the wheel causing an accident after he inadvertently turned off the driving software.
- Today, we’re an independent self-driving technology company with a mission to make it safe and easy for everyone to get around—without the need for anyone in the driver's seat.
- The Google self-driving car project became Waymo, a self-driving technology company with a mission to make it easy and safe for people and things to move around.
