Germaniya transport sanoatidagi ish tashlashlar va buzilishlarning chegarasi yo'q.
Dushanba kuni Verdi ittifoqi Germaniya temir yo'li DB barcha ICC uzoq masofali poezdlarni bekor qilishga muvaffaq bo'ldi. Shuningdek, ko‘plab mintaqaviy poyezdlar qisqartirilgan jadval asosida ishlaydi.
Shu bilan birga, Germaniyaning ikkita yirik xalqaro aeroportlarida, Myunxen va Frankfurtda va ehtimol Germaniyaning boshqa ko'pgina aeroportlarida uchish va qo'nish.
Ish tashlashga Berlindan tashqari Germaniyaning barcha aeroportlarida xavfsizlik va yer ishchilari kiradi.
Agar bu etarli bo'lmasa, Germaniya federal avtomagistral tizimidagi Avtobanda ham uzilishlar bo'lishi mumkin.
Verdi - davlat sektoridagi ishchilarni ifodalovchi kasaba uyushmasi. Ular bayramlarda ish haqini 50-150 foizga oshirishni, tungi ishlarda va boshqa g‘arb davlatlari, masalan, AQSh orzu qila oladigan boshqa ko‘p narsalarni talab qilmoqda.
Dushanba va seshanba kunlari eng yomon bo'lishi kutilmoqda, lekin hatto yakshanba kuni tushdan keyin ham transport to'xtatilishi mumkin.
Deutsche Bahn (DB), Germaniya temir yo'li poezd uchun maxsus chiptaga ega yo'lovchilarga 4 aprelgacha chiptadan moslashuvchan foydalanishga ruxsat beradi.
Germaniyaga, orqali yoki Germaniyadan reyslarga bron qilingan yo'lovchilar yordam uchun aviakompaniyalarga murojaat qilishlari kerak.
O'tmishda ko'rsatilganidek, Germaniyada joylashgan aviakompaniyalar kabi Lufthansa va Eurowings to'lib-toshgan bo'ladi va ularning qo'ng'iroq markaziga kirish imkonsiz bo'lishi yoki suiiste'mol qilinishi mumkin. Qo'ng'iroq markazlari agentlari mazmunli qarorlar qabul qilish huquqiga ega emas yoki foydali bo'lishga o'rgatilgan emas.
Xuddi shu narsa aeroportlardagi tranzit hisoblagichlariga ham tegishli. Yo'lovchilar qarama-qarshiliklarni kutishlari kerak. Lufthansa shunga o'xshash vaziyatlarda mijozlarga xizmat ko'rsatish hatto premium mijozlar uchun ham qisqarishini ko'rsatdi.
Germaniya bo'ylab sayohat ko'p oylar davomida haqiqiy qiyinchilikka aylandi va oxiri yo'qdek.
