The Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2022 yil iyun oyi uchun yo'lovchilar ma'lumotlari havo qatnovidagi tiklanish kuchliligicha qolayotganini ko'rsatadi.

Umumiy trafik 2022 yil iyun oyida (yo'lovchi kilometrlari yoki RPK daromadlari bilan o'lchangan) 76.2 yil iyuniga nisbatan 2021% ga o'sdi, bu birinchi navbatda xalqaro tashishda davom etayotgan kuchli tiklanish bilan bog'liq. Global miqyosda transport oqimi inqirozdan oldingi darajadan 70.8 foizni tashkil etadi.

Ichki transport 2022-yil iyun oyi uchun oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 5.2 foizga oshgan. Ko'pgina bozorlardagi kuchli yaxshilanishlar, Xitoyning ichki bozorida Omicron bilan bog'liq ba'zi cheklovlarni yumshatish bilan birga, natijaga yordam berdi. 2022 yil iyun oyidagi umumiy ichki trafik 81.4 yil iyun darajasiga nisbatan 2019 foizni tashkil etdi.

Xalqaro trafik 229.5-yilning iyuniga nisbatan 2021 foizga o‘sdi. Osiyo-Tinch okeanining aksariyat qismlarida sayohatga qo‘yilgan cheklovlarning olib tashlanishi tiklanishga yordam bermoqda. 2022 yil iyun oyidagi xalqaro RPKlar 65.0 yil iyuniga nisbatan 2019% ga yetdi.

“Havo sayohatlariga talab kuchliligicha qolmoqda. Ikki yillik blokirovkalar va chegara cheklovlaridan so'ng odamlar imkoni boricha sayohat qilish erkinligidan foydalanadilar ", dedi. Villi Uolsh, IATA bosh direktori.

Xalqaro yo'lovchi bozorlari

Osiyo-Tinch okeani aviakompaniyalari 492.0-yilning iyuniga nisbatan iyun oyidagi trafik hajmi 2021 foizga oshgan. Imkoniyatlar 138.9 foizga, yuklanish koeffitsienti esa 45.8 foiz punktga oshib, 76.7 foizni tashkil etdi. Mintaqa endi xorijlik mehmonlar va turizm uchun nisbatan ochiq, bu tiklanishga yordam bermoqda.

Evropa tashuvchilar234.4 yil iyuniga nisbatan iyun oyida trafik 2021 foizga o'sdi. Imkoniyatlar 134.5 foizga, yuklanish koeffitsienti esa 25.8 foiz punktga ko'tarilib, 86.3 foizni tashkil etdi. Yevropadagi xalqaro trafik mavsumiy tuzatilgan sharoitda pandemiyadan oldingi darajadan yuqori.

Yaqin Sharq aviakompaniyalari 246.5-yilning iyuniga nisbatan iyun oyida transport 2021% ga o‘sdi. Iyun oyi o‘tkazuvchanligi o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 102.4% ga o‘sdi va yuklanish koeffitsienti 32.4 foiz punktga ko‘tarilib, 78.0% ni tashkil etdi.

Shimoliy Amerika tashuvchilar Iyun oyida 168.9 yilga nisbatan trafik 2021% ga o'sdi. Imkoniyatlar 95.0 foizga, yuklanish koeffitsienti esa 24.1 foiz punktga oshib, 87.7 foizni tashkil etdi, bu hududlar orasida eng yuqori ko'rsatkichdir.

Lotin Amerikasi aviakompaniyalari Iyun oyi 136.6 yilning shu oyiga nisbatan trafik 2021 foizga o'sdi. Iyun oyi hajmi 107.4 foizga, yuklanish koeffitsienti esa 10.3 foiz punktga ortib 83.3 foizni tashkil etdi. Lotin Amerikasi 20 oy davomida yuk koeffitsienti bo'yicha mintaqalarni boshqarganidan so'ng, iyun oyida uchinchi o'ringa tushib ketdi.

Afrika aviakompaniyalari o'tgan yilga nisbatan iyun oyida RPK 103.6% ga o'sdi. 2022 yil iyun oyida quvvatlar 61.9 foizga oshdi va yuklanish koeffitsienti 15.2 foiz punktga ko'tarilib, 74.2 foizni tashkil etdi, bu mintaqalar orasida eng past ko'rsatkichdir. Afrika va qo'shni mintaqalar o'rtasidagi xalqaro transport epidemiyadan oldingi darajaga yaqin.

"Shimoliy yarimsharda yozgi sayohat mavsumi to'liq boshlanar ekan, sayohat cheklovlarining olib tashlanishi sayohatga bo'lgan talabni keltirib chiqarishi haqidagi bashoratlar tasdiqlanmoqda. Shu bilan birga, ushbu talabni qondirish qiyin bo'lib chiqdi va ehtimol shunday bo'lishi mumkin. Slotdan foydalanish qoidalariga moslashuvchanlikni ko'rsatishni davom ettirish uchun ko'proq sabab. Yevropa Komissiyasining uzoq vaqtdan beri davom etayotgan 80-20 talabiga qaytish niyati erta.

“Faqatgina aviakompaniyalar va ularning yo'lovchilari ba'zi markaz aeroportlarida qanday muammolarga duch kelishayotganiga qarang. Ushbu aeroportlar o'zlarining e'lon qilingan sig'imini hatto joriy 64% chegarasi bilan ham qo'llab-quvvatlay olmaydilar va oxirgi yo'lovchilar chegaralarini oktyabr oyi oxirigacha uzaytirdilar. Muvaffaqiyatli tiklanishni qo'llab-quvvatlash uchun moslashuvchanlik hali ham muhimdir.

“Yoʻlovchilar sonini cheklash orqali aeroportlar aviakompaniyalarning kuchli talabdan foydalanishiga toʻsqinlik qilmoqda. Xitrou aeroporti buzilish uchun aviakompaniyalarni ayblashga urindi. Biroq, joriy yilning birinchi olti oyi uchun xizmat ko‘rsatish darajasi bo‘yicha ma’lumotlar shuni ko‘rsatadiki, ular asosiy xizmatlarni ko‘rsatishda ayanchli tarzda muvaffaqiyatsizlikka uchragan va yo‘lovchi xavfsizligi xizmati maqsadini 14.3 ballga o‘tkazib yuborgan. Iyun oyi uchun maʼlumotlar hali eʼlon qilinmagan, biroq rekordlar boshlangandan beri aeroport tomonidan eng past xizmat koʻrsatish darajasini koʻrsatishi kutilmoqda”, dedi Uolsh.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

Strong improvements in most markets, combined with the easing of some Omicron-related lockdown restrictions in the Chinese domestic market, contributed to the result.
After leading the regions in load factor for 20 consecutive months, Latin America slipped back to third place in June.
However, Service Level Performance data for the first six months of this year show that they have failed miserably to provide basic services and missed their Passenger Security service target by a massive 14.